讓中國制造成為中國智造 制造企業(yè)須走自主創(chuàng)新之路

中國的制造企業(yè)要想獲得更多的利潤，就必須走自主創(chuàng)新之路，讓“中國制造”盡快成為“中國智造”，建立起自主品牌，通過品牌附加值賺取更多的利潤。【詳細】

國際大鱷增加在華采購

飛機制造大鱷空客及其母公司宣布將積極采取措施，鼓勵并幫助其主要歐洲供應商增加在中國市場的采購活動。【詳細】

跨國企業(yè)提升本土化

目前在世界的整體產(chǎn)業(yè)結構中，中國制造業(yè)仍處于低端。國際跨國公司加速進入中國投資，不僅增加了競爭，而且轉讓了技術。【詳細】

謀求從中國制造到中國創(chuàng)造

產(chǎn)業(yè)升級對于中國這樣長期從事廉價代工出口大國來說是具有重要戰(zhàn)略意義。【詳細】

產(chǎn)業(yè)被迫升級缺乏戰(zhàn)略高度

從出口產(chǎn)品的結構、自主創(chuàng)新能力以及產(chǎn)業(yè)核心競爭力等角度來看，中國還遠稱不上制造強國。【詳細】

“破壞式創(chuàng)新”：山寨產(chǎn)業(yè)背后的內(nèi)需力

山寨產(chǎn)業(yè)，以一種對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)秩序“破壞式創(chuàng)新”的做法，迅速在市場崛起。不止于此，來自中國的“山寨軍團”還對全球消費類電子產(chǎn)業(yè)也構成沖擊——印度、迪拜、巴基斯坦隨處可見價格極其低廉的山寨產(chǎn)品，它們中的絕大多數(shù)來自中國的珠三角的山寨廠商。【詳細】

被“山寨”圍攻 創(chuàng)新企業(yè)“有點煩”

創(chuàng)新企業(yè)頻頻遭受到“山寨”圍攻的現(xiàn)象成為了各方討論的重點。而同時，本土創(chuàng)新企業(yè)權益遭受侵害時，往往會選擇以一己之力面對大量糾紛。針對它們所面臨的尷尬境地，相關人士建議，本土創(chuàng)新企業(yè)必須與相關部門主動溝通，建立長效的互動機制，這樣才是維權的有效途徑。【詳細】

新產(chǎn)品的成功出現(xiàn)可以為企業(yè)帶來顧客，為了維持這些現(xiàn)有的顧客并發(fā)展更多的顧客，企業(yè)要不斷地滿足他們的需求。

創(chuàng)新不是閉門造車。唯有真正關心和了解消費者的需求，有“意義地”創(chuàng)新，才能盡可能地提高創(chuàng)新的成功率。【詳細】

當企業(yè)的關注點從技術轉為消費者的需求時，許多邊界被打破。電燈，不僅僅等于照明或美化裝飾。【詳細】