新華網(wǎng)大連9月12日電(記者 蔣旭峰　閆平) 全球金融危機給世界提供了反思的養(yǎng)料。參加今年夏季達沃斯年會的經(jīng)濟領(lǐng)袖和專家梳理過去的經(jīng)濟發(fā)展道路，探討并描繪“后危機”時代的“轉(zhuǎn)型性”增長路徑，并積極為亞洲增長新模式獻計獻策。

面對走出危機陰影、走向“轉(zhuǎn)型性”增長的話題，多位與會專家表示，金融危機的影響雖然遍及全球，但是在各國發(fā)生原因、影響程度和表現(xiàn)形式不盡相同，“去危機”的辦法也應(yīng)該對癥下藥。

弘毅投資總裁趙令歡告訴記者，和發(fā)達經(jīng)濟體面臨的“去杠桿化”壓力不同，中國主要是結(jié)構(gòu)調(diào)整問題，以及出口能否止跌回升的挑戰(zhàn)。

中國社會科學(xué)院副院長李揚說，中國的經(jīng)濟刺激政策對扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟下滑趨勢發(fā)揮了巨大作用，多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)指標(biāo)出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的態(tài)勢。但經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整在中國是一個老問題，很難一蹴而就得到解決，因為它涉及多方面因素。中國既面臨和其他國家共同的難題，也有中國特有的問題，例如產(chǎn)能過剩等問題。

在世界經(jīng)濟黯淡的2008年和2009年上半年，中國經(jīng)濟的高速增長為世界注入了強心劑，但是結(jié)構(gòu)調(diào)整這一難題依然需要各界用更大的智慧去駕馭。國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟師姚景源近期直言不諱地指出，“中國經(jīng)濟保持一定增長速度不難，真正的難題是結(jié)構(gòu)調(diào)整”。

同樣，摩根士丹利亞洲有限公司主席史蒂芬·羅奇在接受記者專訪時表示，在投資、消費、出口這三駕馬車中，中國上半年的經(jīng)濟增長主要是靠投資這駕馬車在拉動，而非消費拉動，中國目前的出口增長也面臨壓力。

官方公布的數(shù)字也印證了這一觀點，中國上半年GDP增長7.1%，其中投資貢獻了6.2個百分點，消費貢獻了3.8個百分點，出口負(fù)拉動2.9個百分點。盡管今年中國車市火爆、樓市持續(xù)升溫，但是啟動居民消費還有很多工作要做，出口增長的壓力猶存，而固定資產(chǎn)投資高速增長帶來的產(chǎn)能過剩隱憂也不能忽視。

史蒂芬·羅奇說，中國刺激經(jīng)濟發(fā)展的舉措成效明顯，但是中國也需要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整使經(jīng)濟增長變得更均衡。他表示，如果中國真正實現(xiàn)了從出口驅(qū)動型向消費驅(qū)動型增長的轉(zhuǎn)變，將在引領(lǐng)全球經(jīng)濟增長中發(fā)揮更加積極主動的作用。三駕馬車同時拉動，中國的經(jīng)濟增長才能更具協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。

隨著金融危機的沖擊蔓延到各國，尤其是對美歐等傳統(tǒng)發(fā)達經(jīng)濟體的影響日益顯現(xiàn)，人們也意識到經(jīng)濟危機其實也是另一種機遇，同時也把經(jīng)濟“轉(zhuǎn)型性”增長和尋找新的經(jīng)濟增長點放在了更重要的議事日程之上。

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