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大連海面油污影響近百平方公里 近20艘船舶清污

2010年07月19日 09:05人民網(wǎng)-人民日報 】 【打印共有評論0

大連海面油污影響近百平方公里 近20艘船舶清污

7月18日,海洋環(huán)境監(jiān)測人員對被污染的海水進行采樣分析。

核心提示

7月18日,中連油輸油管道爆炸事故現(xiàn)場罐體冒出的濃煙明顯變淡。經(jīng)專家評估,現(xiàn)場已基本安全。

與此同時,清理油污作業(yè)已經(jīng)展開。18日下午,大連環(huán)保部門提供的數(shù)據(jù)顯示,被油污染的海域面積已達到近百平方公里,其中油污較為嚴重的面積約為10平方公里。

事故調(diào)查組已成立,事故責(zé)任方尚不能判定

18日14時,大連新港爆炸事故現(xiàn)場,消防部隊調(diào)集80條水槍對仍在冒煙的罐體發(fā)動一次總攻。此后,罐體冒出的濃煙明顯變淡。

大連市公安局副局長寧民表示,經(jīng)專家評估,現(xiàn)場已基本安全,但公安消防部隊仍未松懈,以防死灰復(fù)燃。

7月16日18時許,大連新港一艘30萬噸級外籍油輪卸油時輸油管線爆炸,并引發(fā)原油泄漏。起火管線為直徑900毫米的原油儲罐陸地輸油管線,爆炸又引發(fā)另一條直徑700毫米管道發(fā)生大火,火場先后發(fā)生6次爆炸。

經(jīng)過2000多名消防官兵一天一夜的奮戰(zhàn),大火于17日17時被撲滅。18日凌晨,有的地方又出現(xiàn)明火,消防部隊立即采取措施將其撲滅。

發(fā)生爆炸的大連新港位于遼東半島南端的大孤山東北麓,黃海岸邊的大窯灣西南側(cè),是一個現(xiàn)代化深水油港,每年輸油能力為1500萬噸。

輸油管線爆炸造成了附近地區(qū)空氣污染,大連市部分地區(qū)能聞到原油燃燒異味。經(jīng)環(huán)保部門監(jiān)測,原油燃燒后產(chǎn)生的氣體主要為含硫和芳烴類氣體,無劇毒。

大連環(huán)保局副局長吳國功說,目前檢測到的碳氫化合物的濃度,不會對人體健康造成影響。

大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局副局長孫本強表示,遼寧省政府18日上午已經(jīng)成立調(diào)查組,對大連新港輸油管道爆炸起火事故的原因展開調(diào)查。

他說,調(diào)查組已經(jīng)接觸了事故現(xiàn)場的值班人員和操作人員,也對事發(fā)時正在進行卸油作業(yè)的外籍油輪做了登船調(diào)查。事故的責(zé)任到底是在油船方還是中石油,目前還不能判定。

乘船到距事故現(xiàn)場10海里的海域,依然可見片片零星油污

大連環(huán)保部門提供的數(shù)據(jù)顯示,截至18日下午,此次爆炸事故引起的被油污染的海域面積已經(jīng)超過50平方公里,達到近百平方公里,其中油污較為嚴重的面積約為10平方公里。大連海域油污清除工作正在全面展開。

“隨著天氣海浪變化,油污面積還在擴大,清污工作必須抓緊?!睋?jù)遼寧海事局有關(guān)負責(zé)人介紹,清污工作受限于天氣條件,如果天氣條件良好,也至少需要15個工作日才能完成。

18日,記者在爆炸現(xiàn)場看到,輸油管線爆炸導(dǎo)致一定數(shù)量的原油流入大海,海風(fēng)吹起的海浪呈現(xiàn)黑褐色,發(fā)出刺鼻的氣味。在靠近儲油罐區(qū)的海邊,黏稠的原油覆蓋了超過1平方公里海面。透過儲油區(qū)地下涵洞連接大海的入口處,仍有原油向外滲漏到這片已被沙袋封鎖的海面。

記者乘船到距事故現(xiàn)場10海里的海域,依然可見零零星星漂來的一片片油污。

吳國功18日表示,環(huán)保部門已經(jīng)對這次事故的環(huán)境影響進行監(jiān)測,影響程度尚待評估。

據(jù)中國海上搜救中心提供的消息,大連新港港區(qū)海面出現(xiàn)明火后,為保證海上船舶安全,遼寧省海上搜救中心迅速采取措施,安排大連新港港區(qū)所有船舶撤離,同時通知在附近錨地錨泊的船舶做好疏散準備,防止火勢蔓延到錨地引發(fā)次生事故。

大連海事局船舶交管中心還在污染海域組織和監(jiān)控300余艘船舶的航行,并在北緯38度50分開辟安全水域,組織進港船舶臨時下錨,保障轄區(qū)船舶的安全,不讓運輸和旅游船舶靠近事故海域。

采用“圍油欄、吸油氈、消油劑”,近20艘船舶開展清污作業(yè)

爆炸引發(fā)原油泄漏后,遼寧海事局的四艘巡邏船,一直在事發(fā)水域監(jiān)控油污和布設(shè)圍油欄。遼寧海事局近百名海事工作人員已經(jīng)在溢油水域布設(shè)圍油欄約7000米。

由海事部門組織的近20艘清污船舶,正在對海上的油污開展清除作業(yè)。在事故現(xiàn)場的中石油副總經(jīng)理廖永遠介紹,他們目前主要采取“圍油欄、吸油氈、消油劑”三種手段,確保把污染控制到最小限度。

截止到18日下午,遼寧海事局已經(jīng)出動海事工作人員400人次,協(xié)調(diào)40多艘次船舶,車輛百余車次。

遼寧海事局在中國海上搜救中心的組織協(xié)調(diào)下,緊急從其他省市調(diào)用清污應(yīng)急物資。截至目前,從秦皇島調(diào)用了2000米圍油欄、2噸消油劑,從青島調(diào)用了10噸消油劑,從北京調(diào)用了20噸消油劑。

隨著其他應(yīng)急力量的加入,大連海事局18日又增派26名監(jiān)督員,協(xié)調(diào)指揮清污船“中油應(yīng)急101”、“中油應(yīng)急201”、“中油應(yīng)急302”、“中油海202”、“鑫昊78”、“濱海263”進行清污作業(yè)。

在遼寧海事局的全力組織下,海面清污各項工作正在有條不紊地展開。大連海洋漁業(yè)專家目前正在評估海面污染給海洋生物、漁業(yè)養(yǎng)殖和漁業(yè)捕撈造成的損失。

(綜合本報記者王金海、陸婭楠及新華社報道)

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作者: 王金海、陸婭楠及新華社   編輯: madj
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