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日鋼過(guò)渡 杜雙華新身份是租賃者
種昂
2009年9月6日,對(duì)于杜雙華和山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)特殊的日子。是日,杜雙華終于在山東鋼鐵集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山鋼”)重組日照鋼鐵公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日鋼”)協(xié)議書(shū)上簽下了名字。日鋼——杜雙華手中最主要的核心資產(chǎn)將歸屬山鋼掌控,山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)大整合,邁出了關(guān)鍵性的一步。
日鋼曾經(jīng)給杜雙華帶來(lái)巨大的歡樂(lè)——憑借著日鋼利潤(rùn)爆炸式劇增,杜雙華從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠老板搖身變?yōu)?50億元身價(jià)的胡潤(rùn)百富榜上的第二富豪。但日鋼也給杜雙華帶來(lái)了巨大的痛苦——正值企業(yè)如日中天之際,山鋼卻要重組這家民營(yíng)公司。
日鋼與山鋼、杜雙華與地方政府的博弈結(jié)果隨著重組協(xié)議的簽署浮出水面。這堪稱(chēng)是國(guó)內(nèi)最為曲折的企業(yè)并購(gòu)案例之一。日鋼部分資產(chǎn)賣(mài)給開(kāi)源控股(01215,HK)后,還要再次賣(mài)給山鋼。日鋼被并購(gòu)后,卻仍由杜雙華租賃經(jīng)營(yíng)。只不過(guò),杜雙華的身份由掌門(mén)人變成了“超級(jí)打工仔”。
租賃者
9月6,杜雙華與鄒仲琛終于坐到了簽約桌前。一位是賣(mài)方,盈利能力大約是山鋼7倍的日鋼董事長(zhǎng);一位是買(mǎi)方,山東整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)的操盤(pán)手、山鋼掌門(mén)人。身份不同,此刻的心情似乎也差之千里。
鄒仲琛表示,將切實(shí)履行協(xié)議條款,加快重組步伐,共同為振興山東鋼鐵工業(yè)、建設(shè)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。但杜雙華對(duì)于重組仍一如既往地回避記者的提問(wèn)。
根據(jù)雙方簽署的協(xié)議,雙方以共同向山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司增資的方式進(jìn)行資產(chǎn)重組。山鋼以現(xiàn)金出資,占67%的股權(quán);日鋼以評(píng)估后的凈資產(chǎn)入股,占33%的股權(quán)。
按照9月7日開(kāi)源控股(01215,HK)的公告,此次重組的資產(chǎn)范圍包括日照鋼鐵公司、日照型鋼公司、日照鋼鐵軋鋼公司、日照鋼鐵控股集團(tuán)、日照旭日發(fā)電公司、日照京華能源科技發(fā)展公司全部固定資產(chǎn)、土地以及債權(quán)債務(wù)。這幾乎是日鋼全部核心資產(chǎn)。
山鋼對(duì)日鋼的收購(gòu),因其民營(yíng)企業(yè)的身份而一度障礙重重。早在2008年11月,山鋼就派駐了多家評(píng)估機(jī)構(gòu),準(zhǔn)備對(duì)日鋼進(jìn)行清算。但時(shí)至今日,雙方協(xié)議書(shū)簽署后資產(chǎn)評(píng)估等工作才開(kāi)始啟動(dòng)。
杜雙華的首肯,很大程度上也來(lái)自于山鋼的讓步。根據(jù)重組協(xié)議的過(guò)渡期經(jīng)營(yíng)條款,山鋼與日鋼約定,在從重組完成起至日照鋼鐵精品基地第一期投入運(yùn)作為止的過(guò)渡期內(nèi),杜雙華將租賃日鋼繼續(xù)“自主經(jīng)營(yíng)”。
山鋼與日鋼的重組方案堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)企業(yè)并購(gòu)最為曲折的案例。此前,日鋼部分資產(chǎn)被注入開(kāi)源控股,結(jié)果沒(méi)幾天將再度賣(mài)給山鋼。而日鋼賣(mài)出掌控權(quán),又接著租賃自己賣(mài)出的“掌控權(quán)”。如此微妙的制度安排,反映出日鋼與山鋼、杜雙華與地方政府曲折的博弈過(guò)程。
不過(guò),從杜雙華與山東政府的初衷來(lái)看,山鋼并購(gòu)日鋼是為了投建日照精品鋼鐵基地。重組后的租賃經(jīng)營(yíng)平衡了雙方的利益,暫時(shí)平息了并購(gòu)的爭(zhēng)議。
根據(jù)企業(yè)的規(guī)模,山鋼將達(dá)到2931.29萬(wàn)噸產(chǎn)量,僅排在寶鋼(3544.30萬(wàn)噸)和河北鋼鐵(3328.39萬(wàn)噸)之后。而2008年山鋼的營(yíng)業(yè)收入為1205.05億元,日鋼為471.87億元,相加之后達(dá)1676.92億元,已超過(guò)河北鋼鐵集團(tuán),位居全國(guó)第二。
杜雙華放手日鋼,不僅使得山鋼實(shí)現(xiàn)了3000萬(wàn)噸的大鋼夢(mèng)想,也成全了山東整合鋼鐵產(chǎn)能的規(guī)劃。
重組協(xié)議簽署后,杜雙華對(duì)職工表示,“這塊資產(chǎn)雖然是我們一手建起來(lái)的,但現(xiàn)在重組后歸山鋼了,國(guó)資委把它交給我們來(lái)租賃經(jīng)營(yíng),一方面是對(duì)我們的補(bǔ)償,另一方面也是對(duì)我們莫大的信任。雖然資產(chǎn)重組已經(jīng)簽約了,但現(xiàn)在可以說(shuō)只是一個(gè)新的起點(diǎn),前面還有很漫長(zhǎng)的路?!?/p>
難言的心路
日前,日照鋼鐵董事長(zhǎng)杜雙華在集團(tuán)內(nèi)部會(huì)議上說(shuō):“坦白地講,單純的重組我是不情愿的,誰(shuí)也不愿意把基業(yè)讓別人來(lái)管理,但是為建設(shè)精品鋼基地而必須實(shí)施重組,我從一開(kāi)始就是擁護(hù)的,因?yàn)槲矣羞@個(gè)自知之明,知道我們自己干不成精品基地,先天問(wèn)題不解決也很難發(fā)展成世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)?!?/p>
實(shí)際上,杜雙華對(duì)于日鋼卻有著太多難以割舍的東西。
2008年汶川地震后,日鋼捐出了1.4億元,成為賑災(zāi)捐助榜的第一位民營(yíng)企業(yè)。這讓業(yè)界注意到日鋼和杜雙華。
與杜雙華有著多年私交的日鋼黨委書(shū)記廖海亭稱(chēng),杜雙華血壓高、血脂高,平時(shí)酒不能喝,肉不能吃,每頓都是素菜。他本人一向淡泊名利,住賓館從來(lái)不住套房,都是標(biāo)準(zhǔn)間,能睡覺(jué)就行。
杜雙華本人極為低調(diào),從來(lái)不肯在公眾場(chǎng)合露面,地震捐款儀式他委派副總代勞。在地震捐款后,中央電視臺(tái)曾為日鋼拍攝了一個(gè)十多分鐘的專(zhuān)題片,杜雙華始終未露面。
現(xiàn)年44歲的杜雙華旗下有6家鋼鐵企業(yè),1家化工廠和1家房地產(chǎn)公司。但將杜雙華送上第二富豪寶座的還是日照鋼鐵。2002年8月,杜雙華在參加全球鋼鐵會(huì)議時(shí),了解到意大利達(dá)涅利公司有一套H型鋼設(shè)備,因訂貨廠家不要急需轉(zhuǎn)手。在快速調(diào)研了H型鋼的市場(chǎng)前景后,杜雙華敏銳地意識(shí)到,機(jī)會(huì)來(lái)了。
他一面訂下了這套設(shè)備,一面選擇了日照作為項(xiàng)目落地的城市。日照是我國(guó)重點(diǎn)布局的鋼鐵建設(shè)基地。當(dāng)初,日照市給杜雙華首推的是靠近日照港的國(guó)家規(guī)劃地點(diǎn)——奎山,但為了不影響國(guó)家整體規(guī)劃,只好重新在虎山鎮(zhèn)征用了5687畝土地,與有H型鋼生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的萊鋼集團(tuán)合作,在2003年2月29日成立了日鋼。
此前,搭乘著中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)迅速崛起的快車(chē),杜雙華一路順風(fēng)順?biāo)?,但日鋼從初期建設(shè)卻遭遇到空前的阻力。據(jù)杜雙華回憶,2003年3月中旬,企業(yè)剛剛開(kāi)工就遭遇了日照30年不遇的大雪。到了6月-9月份,又遇到多達(dá)47場(chǎng)的連陰雨,道路一片泥濘。大型車(chē)輛和工程機(jī)械無(wú)法使用,很多設(shè)備都得靠人拉肩扛。更意外的是,“非典”疫情肆虐全國(guó),各地交通管制,采購(gòu)人員出不去、建設(shè)設(shè)備進(jìn)不來(lái)。同時(shí),在與萊鋼的合作中,因合作方式和資本運(yùn)營(yíng)等方面未達(dá)成一致,企業(yè)尚未投產(chǎn),萊鋼就撤走了股份和技術(shù)人員。日鋼不得不重新招聘技術(shù)人員,邊干邊學(xué)。
從2003年開(kāi)始,我國(guó)開(kāi)始對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)行宏觀調(diào)控,銀行紛紛緊縮銀根,抽回貸款。一時(shí)間,剛剛開(kāi)工的日鋼無(wú)奈之下,只好向日照市政府、山東省人民銀行、中國(guó)銀行山東省分行等求助。當(dāng)時(shí),地方政府爭(zhēng)相招商引資,對(duì)日鋼的資金難題,當(dāng)?shù)卣αο嘀J潞蠖烹p華感嘆,日鋼的建成很大程度上歸功于山東省、日照市政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。
2003年9月28日,日鋼從開(kāi)工建設(shè)到投產(chǎn)僅用了181天。這幾乎比國(guó)有企業(yè)建設(shè)同等規(guī)模鋼廠縮短了近一半的時(shí)間。
事實(shí)證明,杜雙華選址日照具有戰(zhàn)略眼光。日鋼黨委書(shū)記廖海亭告訴本報(bào),鐵礦砂從日照港到日鋼的運(yùn)費(fèi)僅有2.4元/噸,但如果運(yùn)到山東內(nèi)地則需100多元,鋼材運(yùn)回港口成本則要翻倍。日鋼每年需要1000多萬(wàn)噸礦砂,僅此一項(xiàng)一年就比內(nèi)地企業(yè)多出20億元的利潤(rùn)。
2004年,日鋼產(chǎn)量只有107萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入25億元,但到了2007年日鋼產(chǎn)量高達(dá)775萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了7倍,銷(xiāo)售收入286億元,是2004年的9倍多。短短5年的爆炸式增長(zhǎng)使得日鋼成為山東效益最高的鋼鐵企業(yè)。2008年山鋼的營(yíng)業(yè)收入1205.05億元,利潤(rùn)27億元;而日鋼去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入471.87億元,利潤(rùn)卻高達(dá)60多億元。
山東省提出對(duì)日鋼的重組,恰逢鋼鐵業(yè)諸侯割據(jù)時(shí)代的到來(lái)。此前鋼廠的并購(gòu)一直是央企主導(dǎo)。但從2006年起,各地政府開(kāi)始醞釀內(nèi)部整合。山東也加入其中。
按照山東省的規(guī)劃,山東將把所屬濟(jì)鋼、萊鋼、日鋼、青鋼予以整合,組建山東鋼鐵集團(tuán),并計(jì)劃通過(guò)限制落后產(chǎn)能在日照投建精品鋼鐵基地。
當(dāng)初,日鋼為了規(guī)避?chē)?guó)家規(guī)劃曾在日照重新選址。但讓杜雙華始料不及的是,日鋼卻沒(méi)能躲過(guò)山東省的規(guī)劃。以我國(guó)鋼鐵政策來(lái)看,國(guó)家不可能在同一個(gè)地級(jí)市批準(zhǔn)兩個(gè)千萬(wàn)級(jí)的鋼鐵項(xiàng)目。山東省一位官員告訴本報(bào),省政府在省長(zhǎng)辦公會(huì)議上要求日鋼支持山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組。
這時(shí),日鋼發(fā)展如日中天、杜雙華財(cái)富急劇膨脹,作為民營(yíng)企業(yè),如果杜雙華說(shuō)“不”,山東省籌劃多年的鋼鐵大整合也將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
最初,心有不甘的杜雙華并未同意重組要求。一位日鋼的高層人士曾告訴本報(bào),上億元地震捐款一是為了賑災(zāi)、獻(xiàn)愛(ài)心,二是“想讓大家都知道日鋼現(xiàn)在已經(jīng)是大廠了,并非誰(shuí)都能輕易并購(gòu)的”。
但多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓杜雙華明白,鋼鐵業(yè)是受?chē)?guó)家政策影響較大的一個(gè)產(chǎn)業(yè),無(wú)論是企業(yè)用地、銀行貸款、新建項(xiàng)目審批以及水電保障,都需要當(dāng)?shù)卣闹С帧F髽I(yè)無(wú)法脫離政府的支持而獨(dú)立發(fā)展。
當(dāng)初曾慷慨相助日鋼建設(shè)的當(dāng)?shù)卣缃褚环闯B(tài)。日鋼也似乎感受到來(lái)自各方的壓力。2008年日鋼欲啟動(dòng)港口建設(shè)計(jì)劃,但因山鋼在港口的規(guī)劃而處于“等待狀態(tài)”。企業(yè)原本計(jì)劃購(gòu)進(jìn)設(shè)備因要占用大量土地?zé)o法獲批,不得不就此作罷。甚至許多當(dāng)?shù)劂y行聽(tīng)說(shuō)山鋼即將并購(gòu)日鋼,一度對(duì)其拒絕放貸。
誰(shuí)也無(wú)法知道杜雙華經(jīng)過(guò)怎樣的心路歷程,但放棄卻是人生中最難做的決定。2008年11月5日,日鋼突然就重組與山鋼集團(tuán)簽署了意向書(shū),讓業(yè)界大為震驚。當(dāng)本報(bào)記者就重組一事采訪杜雙華時(shí),他一連說(shuō)了三遍“去問(wèn)政府”。
杜雙華的過(guò)渡期
山東省省長(zhǎng)姜大明曾告訴本報(bào),山鋼收購(gòu)日鋼將以股份制的形式進(jìn)行,以山鋼為主,將日鋼納入到國(guó)有體系內(nèi)。收購(gòu)的同時(shí)將會(huì)保障民營(yíng)資本的利益。
但資產(chǎn)評(píng)估究竟能評(píng)出多大價(jià)值,杜雙華究竟能從重組中獲得多少。雖然杜雙華放棄了日鋼的控股權(quán),但對(duì)于重組談判主動(dòng)權(quán)和利益的爭(zhēng)取卻并沒(méi)有放棄。
2008年11月12日,重組意向公布僅一周后,杜雙華購(gòu)入香港上市公司開(kāi)源控股(01215,HK)股權(quán),12月杜雙華再次增持到9.92%,成為開(kāi)源控股最大股東。
緊接著,2009年1月16日,開(kāi)源控股以52億港元的總代價(jià),間接收購(gòu)日照型鋼30%權(quán)益、日照鋼鐵30%權(quán)益及日照鋼鐵軋鋼25%的權(quán)益。由此,鋼鐵業(yè)將成為開(kāi)源控股另一大主業(yè)。
目前,國(guó)內(nèi)非上市公司的并購(gòu)價(jià)格一般是以企業(yè)的凈資產(chǎn)為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),而上市公司則以市值作為參考依據(jù)。杜雙華將部分資產(chǎn)注入上市公司,再由上市公司賣(mài)給山鋼,如此費(fèi)盡周折則是在評(píng)估之外尋找一個(gè)公開(kāi)的市價(jià)。
多年運(yùn)營(yíng)境外上市業(yè)務(wù)的財(cái)富指數(shù)資本集團(tuán)總裁黃山指出,日鋼部分資產(chǎn)一旦成功注入上市公司,開(kāi)源控股的股票價(jià)格會(huì)因利好而上漲。上漲后的股價(jià)就可作為山鋼重組日鋼剩余資產(chǎn)的一個(gè)公開(kāi)參照價(jià)格。相比而言,一般股票的市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)企業(yè)凈資產(chǎn)價(jià)值。這意味著,山鋼重組日鋼將支付更大的代價(jià)。
根據(jù)重組協(xié)議,資產(chǎn)評(píng)估將于180天內(nèi)完成,屆時(shí)“日鋼”將徹底消失在我國(guó)鋼鐵版圖上,取而代之的是山鋼日照公司。
現(xiàn)在這既是杜雙華的過(guò)渡期,也是企業(yè)國(guó)有化的緩沖期。杜雙華對(duì)于職工公開(kāi)表示,要在正常的市場(chǎng)情況下,效益水平高于往年,讓大家的收入高于以前。希望大家要大干過(guò)渡期、分享過(guò)渡期,這是從今天開(kāi)始的新課題。
事實(shí)上,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)剩局面,山鋼在日照精品鋼鐵基地很難在短時(shí)間內(nèi)獲批。
2009年8月,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中公開(kāi)指出,“即便是再好的鋼鐵企業(yè),三年之內(nèi)也不要再新建項(xiàng)目了?!蹦壳埃覈?guó)鋼鐵產(chǎn)能6.6億噸,市場(chǎng)需求4.7億噸,產(chǎn)能過(guò)剩1.9億噸。但同時(shí)在建鋼鐵項(xiàng)目產(chǎn)能還有5800萬(wàn)噸。如此看來(lái),杜雙華的經(jīng)營(yíng)租賃期可達(dá)數(shù)年之久。
不過(guò),杜雙華與日鋼徹底分手是遲早的事情?;貞浧鹑珍摰耐?,杜雙華至今仍然清楚的記得,2002年10月6日,他第一次踏上日照運(yùn)作籌建日鋼,到下個(gè)月正好是7周年。
他表示,說(shuō)到根本,我們建設(shè)初期大干快上,有些項(xiàng)目沒(méi)有得到完整的立項(xiàng)、環(huán)保批復(fù)就倉(cāng)促上馬,站在小圈子里看,運(yùn)行得還算差強(qiáng)人意,但從全局來(lái)看,只是一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)在一個(gè)特殊的環(huán)境和一個(gè)特殊的年代,干了一項(xiàng)特殊的事業(yè)而已。
一位權(quán)威知情人士透露:“杜雙華正準(zhǔn)備借過(guò)渡期全力轉(zhuǎn)型。他也在關(guān)注中國(guó)鋼鐵業(yè)隨時(shí)存在的收購(gòu)機(jī)會(huì)?!?/p>
據(jù)日鋼黨委書(shū)記廖海亭透露,2007年9月,日鋼就曾與巴西淡水河谷簽訂了港口建設(shè)物流建設(shè)合作意向書(shū)。當(dāng)年10月,還與力拓公司簽署了合作建設(shè)備忘錄。隨后日鋼投資14億美元購(gòu)買(mǎi)了8艘礦船、訂制了12條礦船,準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)鐵礦石運(yùn)銷(xiāo)貿(mào)易。但港口建設(shè)因已列入山東大鋼的整體規(guī)劃,而一直處于等待狀態(tài)。
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