-調(diào)整期間，國營礦擔(dān)負(fù)起產(chǎn)煤任務(wù)

-山西省煤礦資源調(diào)整，迫使原先2598個煤礦中很多處于調(diào)整以及停產(chǎn)狀態(tài)，外流的煤炭減少

-被關(guān)停的小煤礦

近一時期，山西省煤炭行業(yè)再次成為全國的焦點，但并非因為礦難?！懊豪习迨种袑碛?000億左右的補償金，這些熱錢將在全國掀起投資熱潮”之說甚囂塵上。更有甚者，有人預(yù)言“世上將無煤老板”。無論樓市、股市，還是各投資行業(yè)，無不借此題材炒作本行業(yè)將因此受益多少，紛紛以此為賣點吸引眼球。

一時間，山西煤礦主的囊中之物成為全國追蹤的“香餑餑”。事實到底如何？山西煤老板能否順利完成轉(zhuǎn)型？賠償款將去向何方？本報記者專程前往山西，對山西整合煤炭資源新政施行情況以及煤老板自身境遇進行了深度探訪……

目擊

煤老板：“靠山吃山”遭遇政策調(diào)整

山西人本已習(xí)慣了堵車，但最近突然不堵車了，反而讓他們有些“不習(xí)慣”。

-從前最堵路段如今罕有地暢通

原先，山西省的一級公路和高速路平日堵車現(xiàn)象極為嚴(yán)重，由于進入主要城市的路線基本都設(shè)有專門查處超載車輛的入口，每個過境的煤車都要經(jīng)過檢查，致使所有通過的車輛經(jīng)常面臨著動輒幾個甚至二十多個小時的等待。但目前，包括昔日最堵路段的太舊公路都罕有地暢通無阻，原因只有一個，由于山西省煤礦資源調(diào)整，迫使原先的2598個煤礦中很多處于調(diào)整以及停產(chǎn)狀態(tài)。外流的煤炭減少，出省的車輛遇到了近年來難得的“一路順風(fēng)”。

當(dāng)路面上不見了原來的煤灰鋪地，靠撿煤以解供暖問題的人們不再像從前一樣“收入”頗豐的時候，人們才發(fā)現(xiàn)，原先“靠山吃山、靠水吃水”的境遇正隨著國家礦產(chǎn)資源調(diào)整步伐的加快而逐漸遠(yuǎn)去。

-拉煤車要等上一天才能拉出煤

記者在山西省呂梁、雁北、上黨地區(qū)走訪時了解到，很多煤車經(jīng)過的村莊，人們想出了解決冬季供暖的招數(shù)：在煤車經(jīng)過的地方挖一些小坑，車輛經(jīng)過時撒落的煤塊足以讓好幾戶人家撿拾到“豐厚”的過冬儲備……

“在調(diào)整之前，每個礦的煤還沒挖出來，拉煤車已經(jīng)排得整整齊齊，別說去外地，當(dāng)?shù)氐挠妹浩髽I(yè)早就買走了?！痹谏轿魇￠L子縣，幾年來見慣車來車往的農(nóng)民老孫告訴記者，當(dāng)?shù)氐墓╇娖髽I(yè)、焦炭企業(yè)以及各企業(yè)的需求使當(dāng)?shù)氐拿禾縼聿患俺龅V就早已被瓜分一空?！耙酝B每村每戶的冬季用煤都由當(dāng)?shù)氐拿豪习迕赓M供應(yīng)，每戶大概平均每年4噸左右。這次的調(diào)整不知道我們還有沒有這樣的好處?！崩蠈O一方面唏噓煤礦主的貢獻，一方面又為今后是否還有如此“待遇”感到擔(dān)憂。老孫擔(dān)憂的是，目前由于年產(chǎn)小于30萬噸的煤礦必須接受整合，大多處于停產(chǎn)狀態(tài)，以往冬季免費用煤的局面會不會因此而改變。雖然各級部門提出收購單位要解決以往小型煤礦遺留問題，但調(diào)整的交叉時期或許存在的紕漏依然會使很多人心存疑慮。事實也是如此，各個地區(qū)存在的小型煤礦目前都已停產(chǎn)，私營煤礦主正在尋找出路或其他投資方向，對于前景的擔(dān)憂勢必造成對以往義務(wù)的缺失。

由于煤炭企業(yè)調(diào)整，眾多私營煤礦處于停產(chǎn)狀態(tài)，國營煤礦擔(dān)負(fù)起產(chǎn)煤運煤的任務(wù)。記者在山西省長治縣看到，以往分散開來、專往各大煤礦運煤的大型貨車都已經(jīng)在一些正常運營的煤礦門口扎堆排隊，為了安全起見，每次出煤只能有一輛拉煤車進入，因此，幾百輛的拉煤車甚至要等上一天才能拉出30至50噸的煤炭。

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