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李寧:油價(jià)繼續(xù)漲 二級(jí)公路收費(fèi)取消則無(wú)日期

2009年06月30日 08:41鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 】 【打印共有評(píng)論0

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李寧 專欄作者 財(cái)經(jīng)評(píng)論員

今日臨晨打開(kāi)網(wǎng)頁(yè),第一眼看到的新聞就是石油價(jià)格再次調(diào)整,每噸漲價(jià)600元。

作為本月第二次調(diào)整石油價(jià)格,總共算起來(lái),六月份共加價(jià)1000元。當(dāng)然,政府的說(shuō)法是符合成品油價(jià)格形成機(jī)制,按照二十天界線調(diào)整價(jià)格。

對(duì)此,已經(jīng)表態(tài)的專家說(shuō),這很正常,上漲還有空間。

不過(guò),我閱罷整個(gè)漲價(jià)新聞,沒(méi)有看到一處與漲價(jià)的同時(shí)取消不應(yīng)該收費(fèi)的條款要求,比如對(duì)于網(wǎng)上一直質(zhì)疑的二級(jí)公路收費(fèi)。條款沒(méi)有出現(xiàn)只字表述。

這正常嗎?

記得在去年12月19日推出石油消費(fèi)稅改革時(shí),相應(yīng)取消6種相關(guān)收費(fèi),其中最主要的是二級(jí)公路收費(fèi)。但是,時(shí)至今日,二級(jí)公路收費(fèi)還招收不誤,但是石油價(jià)格已漲價(jià)4次,以汽油為例,漲價(jià)數(shù)額達(dá)到1420元。漲價(jià)從每噸140到這次每噸的600元,時(shí)間間隔也越來(lái)越小。

據(jù)5月5日的消息稱,截至目前,我國(guó)已有山東、江蘇等12個(gè)省全部取消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),共撤消站點(diǎn)1263個(gè),占全國(guó)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站總量的65%。

全國(guó)目前還有35%的二級(jí)公路還沒(méi)有取消,繼續(xù)收費(fèi)。而沒(méi)有取消二級(jí)公路收費(fèi)的恰恰是修建遲,起步晚的中西部省份。這些省份的汽油消費(fèi)者,更需要減少各種收費(fèi),進(jìn)而快速發(fā)展。但是,對(duì)于這些省份的取消時(shí)間表,只是以國(guó)家的逐步代之,不知逐步到多時(shí)?是國(guó)家的最后時(shí)間表——2012年年底?關(guān)鍵問(wèn)題是現(xiàn)在油價(jià)上漲,全國(guó)一個(gè)價(jià)。可是取消二級(jí)公路,全國(guó)不同步,必然的讓中西部繼續(xù)收二級(jí)公路費(fèi)用的成品油消費(fèi)者多加負(fù)擔(dān)。對(duì)于本來(lái)的地區(qū)差異更加拉開(kāi)差距。

在這里,我們作為石油進(jìn)口消費(fèi)大國(guó),同時(shí)承擔(dān)環(huán)境保護(hù),與國(guó)際石油價(jià)格接軌,形成既有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境(國(guó)際接軌油價(jià)有利于形成合理消費(fèi),減少不必要的浪費(fèi)),又可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為社會(huì)進(jìn)步支撐的石油價(jià)格.同時(shí),鼓勵(lì)石油企業(yè)積極走出去,為中國(guó)的石油戰(zhàn)略做積極部署,最近四大石油巨頭齊聚伊拉克,買伊拉克的石油就是積極的例子。但是,我們?cè)谧龊眠@些工作的同時(shí),要把該取消的,已經(jīng)為人民承諾取消的各種收費(fèi)一定要取消,不能失信于民。在漲石油價(jià)格的同時(shí),取消與石油沒(méi)有關(guān)系的收費(fèi),既可以維護(hù)石油漲價(jià)的國(guó)家利益,也可以減少因?yàn)槭蜐q價(jià)為石油消費(fèi)的影響,減少阻力。

但是,我們的政府在石油漲價(jià)和取消二級(jí)公路收費(fèi)的問(wèn)題上裝聾作啞,有選擇性的行政,選擇漲價(jià),而忽略二級(jí)公路收費(fèi)取消的要求。

當(dāng)然,這可能與地方政府的不配合、利益博弈有關(guān)系,但是,作為國(guó)家最高行政機(jī)關(guān)的承諾,取消二級(jí)公路收費(fèi),已經(jīng)是關(guān)系到國(guó)家取信于民的問(wèn)題,而不是簡(jiǎn)單的亂收費(fèi)問(wèn)題。

所以,石油價(jià)格與國(guó)際接軌,繼續(xù)漲價(jià),我沒(méi)有意見(jiàn),但是,現(xiàn)在遲遲不能取消二級(jí)公路收費(fèi),我們不知政府作何解釋?多會(huì)將承諾的支票開(kāi)到人民手中。

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作者: 李寧   編輯: dinghl
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