比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王建鈞演講實(shí)錄
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 第七屆中國企業(yè)競爭力年會今日在京舉行。以下為比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王建鈞演講實(shí)錄:
王建鈞:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家大家中午好,我們比亞迪作為一個年輕的中國企業(yè)很榮幸與眾多中國企業(yè)界精英一起討論中國企業(yè)競爭力這個問題。比亞迪是生長在中國本土的土生土長的企業(yè),中國又是一個創(chuàng)新型國家,創(chuàng)新也是比亞迪成長的源泉。
比亞迪誕生于1995年,最早是20幾個人,今年我們成立15年了,我們也有15萬員工和我們一起服務(wù)于這家企業(yè)。我們今天想給大家匯報的是我們做這個企業(yè)的體會,最重要的是創(chuàng)新。我們感覺創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉,而且創(chuàng)新有很多種,每個企業(yè)在不同階段都有不同的方式、方法,包括戰(zhàn)略、制造方法,包括我們的技術(shù)、商業(yè)模式,這些方面都給了我們創(chuàng)新的機(jī)會。比亞迪從做電池開始做手機(jī)、做到汽車,一步步走過來,但剛開始創(chuàng)業(yè)的時候,企業(yè)沒有多少錢,我們怎么辦?而且要創(chuàng)造事業(yè)。當(dāng)時電池生產(chǎn)線是由日本人控制的,一條大概上億美金,我們想做,買不起。過去我們叫想辦法,采用半自動化方式,在全自動設(shè)備上加上一些集成的設(shè)備,保證產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量的情況下進(jìn)行手工化的改造,加上用我們的夾具實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品品質(zhì)性保證。這因投資門檻大大降低了,對我們來說這比毛利率還重要。所以第一步是把產(chǎn)品做出來,讓企業(yè)活下來,降低投資的門檻也是一種創(chuàng)新。同樣我們投資可能是我們的競爭對手1/2或者1/4時候降低了門檻,提升了質(zhì)量,同樣需要市場反映速度,我們交貨的時間、產(chǎn)品型號更加靈活,變得讓客戶更加方便。
第二個創(chuàng)新是產(chǎn)品創(chuàng)新或者技術(shù)創(chuàng)新,大家知道市場經(jīng)濟(jì)是過剩經(jīng)濟(jì),什么都是過剩的,市場就是競爭的,它的活力體現(xiàn)在競爭,因此單個產(chǎn)品的競爭變得很困難,做任何產(chǎn)品都是世界上頂級的競爭對手,我們要在單一產(chǎn)品上尋求技術(shù)突破、產(chǎn)品突破變得非常困難,此外從另一個角度看,我們擁有集成創(chuàng)新,才使企業(yè)從創(chuàng)新領(lǐng)域里走的比較快。我們進(jìn)入汽車行業(yè)之后,利用了我們在電池或者動力領(lǐng)域的創(chuàng)新和汽車領(lǐng)域兩個平臺進(jìn)行集合創(chuàng)新,使我們的電動車事業(yè)或者電動車的項(xiàng)目初步得到了社會的接受,目前這個產(chǎn)品已經(jīng)被香港政府試用,計(jì)劃明年對個人開放銷售。這里需要政府出臺一些補(bǔ)貼政策。
第三個創(chuàng)新是模式創(chuàng)新,簡單的講,商業(yè)模式的創(chuàng)新也是后發(fā)優(yōu)勢,吸取了前期企業(yè)很多不同的方式方法,比亞迪進(jìn)入汽車行業(yè)是03年,因?yàn)榇蠹抑?2年中國汽車行業(yè)井噴,行業(yè)增長到50%,03年之后基本增幅在15%左右,從汽車領(lǐng)域車出去有很多企業(yè),但比亞迪還在堅(jiān)持?,F(xiàn)在回過頭來看是非常正確的,但當(dāng)時爭議非常多,并有很多置疑。我們是做電池的進(jìn)入汽車行業(yè)確實(shí)有比較多的風(fēng)險,使得我們進(jìn)入之后必須尋找與其他汽車企業(yè)的差異化,這種差異化是必須選擇新的打法,而比亞迪唯一的取勝點(diǎn)也就是創(chuàng)新,我們只有選擇不同的模式、打法才能適應(yīng)這個市場,適合中國汽車工業(yè)給我們不太多的生存機(jī)會。我們也不斷在思考,我們必須選擇不同的做法,到了今天比亞迪汽車能夠在中國汽車界站穩(wěn)腳跟,或者初步取得了一些成績,也是我們選擇了不同的打法和創(chuàng)新帶來的。
比亞迪在機(jī)車領(lǐng)域、手機(jī)領(lǐng)域,都是非常推崇和運(yùn)用垂直整合的模式,這個模式與汽車領(lǐng)域流行的專業(yè)化分工有明顯的區(qū)別。也是和其他企業(yè)不一樣的地方,這也是使大家對我們議論比較多的地方,但我們?nèi)淌芰诉@些痛苦,創(chuàng)新給我們帶來的痛苦,汽車所有零部件,大多數(shù)都是我們自己開發(fā)制作,我們也曾經(jīng)猶豫、懷疑過,但最后還是堅(jiān)持下來,堅(jiān)持效率才能保證我們車型的按時、按品質(zhì)的推出,才能保證車型的低成本的戰(zhàn)略實(shí)施。另外品質(zhì)的保證,比亞迪對人的品質(zhì),不只依靠于比較流行的品質(zhì)管理體系,像ISO9001,更重要的是尊重人的品質(zhì),我們有一個觀點(diǎn),造物先造人,把管理員工、工程師按照誠實(shí)、規(guī)矩不變通,真正執(zhí)行管理文件,保證時刻的改進(jìn),這才是我們?nèi)俚谋WC。同樣在IT行業(yè),手機(jī)領(lǐng)域,也是遵循這樣一個原則,我們有一個完整的體系,整套的隊(duì)伍,我們有品質(zhì)、成本的保證,所以我們的很多產(chǎn)品包括IT領(lǐng)域的很多產(chǎn)品,都可以保證低價格的優(yōu)勢推出來,并且贏得市場的口碑。
第四點(diǎn)是戰(zhàn)略創(chuàng)新,特別是戰(zhàn)略與技術(shù)結(jié)合的創(chuàng)新,產(chǎn)品設(shè)計(jì)是沒有錯的,但產(chǎn)品設(shè)計(jì)首先必須符合企業(yè)的戰(zhàn)略服務(wù),其次才是為產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),只有看的懂的技術(shù),才能被市場接受。就像所有的領(lǐng)導(dǎo)人物的專家一樣,只有說的讓老百姓聽的懂的話,老百姓才會聽。我們的企業(yè)是一個制造型企業(yè),重點(diǎn)就是技術(shù)、產(chǎn)生高度整合,這樣才能使企業(yè)看的遠(yuǎn)走的遠(yuǎn)。創(chuàng)新是比亞迪生存的根本,技術(shù)是比亞迪成功的動力,比亞迪將繼續(xù)秉持著創(chuàng)新為王,技術(shù)為本的企業(yè)思想,堅(jiān)持不懈的走下去,用執(zhí)著的精神使我們中國的企業(yè)有機(jī)會領(lǐng)跑而世界,我們堅(jiān)信這個夢想會實(shí)現(xiàn),謝謝大家。
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fujs
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