新華網(wǎng)上海2月8日電(記者賈遠琨　王鶴) 8日，東航與上航召開聯(lián)合重組工作總結(jié)大會，宣布東航上航聯(lián)合重組圓滿完成，雙方業(yè)務合作已廣泛開展，新東航嶄新亮相，其市場競爭力將進一步增強。

從2009年6月8日，東航和上航同時停牌，聯(lián)合重組工作正式全面啟動開始。2010年1月28日，東航換股吸收合并上航完成。

在履行有關(guān)法律程序的同時，東航和上航還積極推進業(yè)務領(lǐng)域的合作。其中，客運營銷系統(tǒng)實現(xiàn)了航線運力共同編排、價格艙位共同行動、銷售渠道共同管理；機務維護、地面服務、貨運及運行控制系統(tǒng)等也廣泛開展了業(yè)務合作。

東航上航聯(lián)合重組工作完成后，新東航的運行資產(chǎn)超過1500億元人民幣，擁有大中型飛機331架，通航點達151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。從總體規(guī)模上看，新東航將步入世界較大航空公司之列。

2010年，新東航將繼續(xù)推進企業(yè)內(nèi)部的機構(gòu)與業(yè)務整合，認真貫徹落實樞紐網(wǎng)絡戰(zhàn)略，努力建設以上海為基地的樞紐網(wǎng)絡型航空公司，努力打造上海航空樞紐港，同時，更好地服務2010年上海世博會。

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