2009年12月18日 09:45證券日?qǐng)?bào)【大 中 小】 【打印】 共有評(píng)論0條

年關(guān)將至，眾多正在重組進(jìn)程中的上市公司紛紛加快了前進(jìn)步伐。然而，重組中的西飛國(guó)際卻不得不面對(duì)一場(chǎng)輿論風(fēng)暴。因?yàn)槊襟w和投資者普遍懷疑一些人在西飛國(guó)際重組中有內(nèi)幕交易，而參與這場(chǎng)交易的，包括了被譽(yù)為“股神市長(zhǎng)”在內(nèi)的37人。

被奉為“股神市長(zhǎng)”的人正是中航飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中航飛機(jī)”)現(xiàn)在的副總經(jīng)理，也是原韶關(guān)市副市長(zhǎng)李健。在媒體幾番報(bào)道之后，李健終于出來(lái)表態(tài)，稱自己1994年就開(kāi)始炒股，買(mǎi)賣(mài)西飛國(guó)際完全是靠自己的分析判斷，不存在內(nèi)幕交易。但即使這樣，投資者還是認(rèn)為西飛國(guó)際重組中問(wèn)題多多。

一紙自查公告引發(fā)的漩渦

12月10日，正醞釀定向增發(fā)的西飛國(guó)際公告稱，公司近日對(duì)資產(chǎn)重組涉及買(mǎi)賣(mài)公司股票的情況進(jìn)行了自查，結(jié)果顯示，在773位相關(guān)人士中，有37位高管及其親屬重組前買(mǎi)入公司股票，所獲收益將上繳公司。但西飛國(guó)際表示，根據(jù)涉及買(mǎi)賣(mài)股票相關(guān)人員的自查報(bào)告及交易時(shí)間、交易數(shù)量、交易方向來(lái)判斷，買(mǎi)賣(mài)行為不存在內(nèi)幕交易。

也許，西飛國(guó)際怎么也想不到，正是這則公告成為了整件事情的導(dǎo)火索。

資料顯示，今年 7月1日，李健以10.66元的當(dāng)日低價(jià)買(mǎi)入西飛國(guó)際6.42萬(wàn)股，次日，該股便進(jìn)入了瘋狂的拉升區(qū)間，7月15日，該股的股價(jià)達(dá)到了階段性頂峰，而就在當(dāng)日，他再以13.33元的當(dāng)天高價(jià)賣(mài)出，前后不過(guò)11個(gè)交易日，輕松獲得25%收益，將17萬(wàn)元收入囊中。而幾個(gè)月后，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，西飛國(guó)際宣布開(kāi)始重組并發(fā)布重組公告的重大利好。

李健曾任廣汽副總經(jīng)理，李健還有一個(gè)身份，他在廣東省韶關(guān)市掛職副市長(zhǎng)。

中航工業(yè)集團(tuán)在今年2月份啟動(dòng)了全球公開(kāi)招聘高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理者的工作。當(dāng)時(shí)吸引了全球上千人報(bào)名競(jìng)爭(zhēng)最終的6個(gè)職位，6月7日面試結(jié)束，共有67名應(yīng)聘者參加了面試，李健就是其中之一。根據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)的招聘流程，面試結(jié)束后有一段時(shí)間的審查期，在李健7月15日賣(mài)出西飛國(guó)際獲利17萬(wàn)元后，7月23日其開(kāi)始接受中航赴韶關(guān)的考察，8月5日被聘任為中航副總經(jīng)理， 9月底，他從韶關(guān)副市長(zhǎng)調(diào)任為中航飛機(jī)副總經(jīng)理，成了西飛國(guó)際的頂頭上司，也成了后來(lái)負(fù)責(zé)西飛國(guó)際重組的領(lǐng)導(dǎo)方。

李健對(duì)媒體表示，中航工業(yè)集團(tuán)是7月23日對(duì)他進(jìn)行審查的，那么李健買(mǎi)賣(mài)西飛國(guó)際股票的時(shí)間點(diǎn)就正好處于面試結(jié)束和審查之間。8月5日，李健收到了中航工業(yè)集團(tuán)頒發(fā)的聘書(shū)，11月初韶關(guān)市副市長(zhǎng)的免職通知下發(fā)。

如果不是西飛國(guó)際資產(chǎn)重組，如果不是大規(guī)模自查，如果李健沒(méi)有受聘于中航飛機(jī)，他在擔(dān)任副市長(zhǎng)期間的炒股行為就不會(huì)曝光。種種巧合之下，有人開(kāi)始懷疑，或許看似股神般的操作根本就不是巧合？

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