遺憾二：私人未獲電動(dòng)車直接補(bǔ)貼

和之前盛傳的“個(gè)人購(gòu)買新能源車將可能獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼”版本略有不同的是，在6月1日四部委聯(lián)合發(fā)布的《通知》中，個(gè)人購(gòu)買插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車獲得的補(bǔ)貼將不是直接體現(xiàn)在個(gè)人環(huán)節(jié)，而是國(guó)家財(cái)政先將“補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)”，企業(yè)再“按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)”，這意味著私人購(gòu)買電動(dòng)車將不能獲得電動(dòng)車直接補(bǔ)貼，而必須通過企業(yè)這個(gè)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，這個(gè)變化，可能在一定程度上限制消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車的熱情，畢竟，目前已經(jīng)公布價(jià)格上市的可插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)車并不多，消費(fèi)者很難判斷自己買到的這些車型，企業(yè)是否已經(jīng)將國(guó)家補(bǔ)貼的金額足額減免。

新能源汽車

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