工信部表態(tài)轉(zhuǎn)型純電動車 9只股面臨重大機遇
工信部:汽車工業(yè)將以純電動汽車為轉(zhuǎn)型方向
據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,工業(yè)與信息化部新聞發(fā)言人朱宏任28日在回應(yīng)我國汽車產(chǎn)能是否過剩時表示,盡管我國汽車還有一定發(fā)展空間,但綜合考慮環(huán)保、能源以及城市交通擁堵的現(xiàn)實,我國汽車工業(yè)將以純電動汽車作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。
最近一段時間,有關(guān)中國汽車產(chǎn)能是否過剩的爭論見諸媒體報端。工業(yè)與信息化部新聞發(fā)言人朱宏任表示,近十年,除了2008年以外,我國汽車銷量以年均超過25%的速度增長,但是從需求和人均保有量來看,我國汽車還有一定的發(fā)展空間。
目前我國千人汽車保有量為48輛,而世界平均水平千人保有量為140輛,發(fā)達(dá)國家是600輛。
不過,朱宏任也承認(rèn),汽車發(fā)展過程中一定不能單方面強調(diào)發(fā)展空間,而應(yīng)該把發(fā)展環(huán)境、能源需求等因素綜合起來考量。
朱宏任表示,中國現(xiàn)在的原油對外依存度已經(jīng)超過了50%,在現(xiàn)階段一輛汽車的用油,轎車要達(dá)到一噸到兩噸的水平。如果真要按照世界發(fā)達(dá)國家的汽車保有量,我們國家的能源消耗將大大增加。汽車造成的污染,特別是在一些大城市汽車擁堵已經(jīng)成為了一個非?,F(xiàn)實的挑戰(zhàn)。在這種情況下,我國積極大力發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車已勢在必行。
基本思路,以純電動汽車為我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,重點突破動力電池、電機、電控技術(shù),推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化,實現(xiàn)我國汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。(季蘇平)
杉杉股份(600884)
投資評級:★★★★★
項目介紹:旗下6家公司,相對完整的鋰電子材料產(chǎn)品體系,綜合產(chǎn)能合計超過7000噸,居全球第一。
技術(shù)能力:已有鋰電池正極材料、電解液等完整鋰離子電池材料生產(chǎn)線,具備"磷酸鐵鋰"生產(chǎn)技術(shù)并已經(jīng)實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn),有一定技術(shù)優(yōu)勢。電解液主要原材料為六氟磷酸鋰,國內(nèi)目前還不能生產(chǎn),杉杉正積極研發(fā)。
最新進(jìn)展:杉杉控股當(dāng)前正在與澳大利亞礦企合作開發(fā)鎳鈷礦產(chǎn)資源,向鋰電池材料上游進(jìn)軍。
優(yōu)勢與風(fēng)險:磷酸鐵鋰未量產(chǎn),只是技術(shù)上跟蹤。
江蘇國泰(002091)
投資評級:★★★
項目介紹:控股子公司國泰華榮化工鋰電池電解液產(chǎn)能2000噸和硅烷偶聯(lián)劑2000噸。
產(chǎn)業(yè)鏈意義:鋰離子電池中的電解液是鋰離子電池必需的關(guān)鍵材料。
技術(shù)能力:技術(shù)較好,占有率40%,毛利30%。
最新進(jìn)展:正興建2500噸/年產(chǎn)能,年底調(diào)試生產(chǎn),2010年有望達(dá)到5000噸產(chǎn)能。
更多數(shù)據(jù),請訪問鳳凰網(wǎng)財經(jīng)數(shù)據(jù)中心(http://app.m.dali56.com/data/)
相關(guān)專題:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
|
|
共有評論0條 點擊查看 | ||
作者:
編輯:
lanln
|