銀江股份:城市智能交通領(lǐng)跑者 調(diào)高至強烈推薦評級
【摘要】
智能交通及醫(yī)療信息化市場空間非常廣闊。2012年我國包括計劃單列市在內(nèi)的省級城市智能交通市場能夠達到百億規(guī)模。2011年醫(yī)療信息化市場達到178.9億元。
占據(jù)微笑曲線兩端,本身具有定價權(quán)。公司形成產(chǎn)學(xué)研體系,研發(fā)實力雄厚,由專業(yè)型廠商成長為綜合型廠商,在移動計算及后臺數(shù)據(jù)融合方面具備優(yōu)勢。同時注重營銷擴張,由區(qū)域性廠商變身為全國性廠商,少有規(guī)模競爭者。本身不依賴上下游,具有定價權(quán)。
全國影響力越來越大,重點區(qū)域?qū)沓掷m(xù)利潤。公司新獲南昌綜合管控平臺合同額達到4830萬元,創(chuàng)出有史以來新高,公司同時上馬綜合管控和城市交通誘導(dǎo)平臺兩個重點產(chǎn)品的城市多達8個,意義非凡,單南昌明年就有望帶來3.1億元訂單。醫(yī)療信息化年初客戶只有70多家,年底已多達162家,年內(nèi)銷售狀況良好,實現(xiàn)翻番,而且其中73.6%來自省外,涉及城市及團體41個,且大多處于試點狀態(tài),將來能夠持續(xù)不斷帶來收入。
醫(yī)療信息化將受益于醫(yī)療體制改革。醫(yī)改大力推進社區(qū)醫(yī)療,全民醫(yī)保及醫(yī)藥分離,促使醫(yī)院重視流程管理、服務(wù)和以病人為中心的理念,這些均對公司的醫(yī)療信息化起到較大的促進作用。
調(diào)高到“強烈推薦”評級。預(yù)計10~12年的EPS為0.51,0.84和1.03元,目前股價對應(yīng)10~11年的估值分別為51.8、31.2倍,調(diào)高到“強烈推薦”評級。
主要風(fēng)險:各地政府對智能交通的重視程度及規(guī)劃進度不同。
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作者:
國聯(lián)證券
編輯:
zoulin
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