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InsurTech如何連接未來,這里有10點(diǎn)啟示!

 

 

 

 

2017-03-30 16:43:50

 注:如今保險科技已是保險界高度關(guān)注的話題之一,去年十月份于拉斯維加斯舉行的第一屆“InsurTech連通未來”大會匯聚了1500多名保險公司創(chuàng)業(yè)者、傳統(tǒng)保險公司高層以及風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)成員。

 

與會者們討論了技術(shù)是如何正在改變保險業(yè)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,也分享了他們對未來的看法。比如怎樣顛覆保險價值鏈上的每一環(huán)節(jié),怎樣將流程精簡到極致從而降低成本,怎樣運(yùn)用大數(shù)據(jù),怎樣提升客戶體驗(yàn)、將業(yè)務(wù)透明度最大化、減少摩擦、最小化道德風(fēng)險等。

 

年輕的創(chuàng)業(yè)公司、成熟的傳統(tǒng)保險公司以及精明的風(fēng)投公司齊聚一堂,他們的會議成果即使不是保險業(yè)未來的全部圖景,那也至少會是保險未來發(fā)展的重要參照。

 

以下是這次為期兩天的會議中最重要的十點(diǎn)啟示。

 

1

未來代理人不會消失

 

即使是試圖顛覆保險分銷環(huán)節(jié)的創(chuàng)業(yè)公司也認(rèn)為,代理人和經(jīng)紀(jì)人的角色是無法被技術(shù)完全取代的。專為富人服務(wù)的在線經(jīng)紀(jì)人平臺Kelly Klee的CEO,Jon Kelly認(rèn)為,事實(shí)上,大量的代理人將在五年內(nèi)退休,未來代理人可能會供不應(yīng)求。Kelly還表示,保險業(yè)務(wù)是復(fù)雜的,代理人的價值就體現(xiàn)在幫客戶解決復(fù)雜的問題,為客戶帶去簡單的答案。只要代理人和經(jīng)紀(jì)人足夠優(yōu)秀,足以成為值得客戶信賴的個人顧問,這兩個職業(yè)就能一直存在和發(fā)展下去。

 

當(dāng)然,顛覆的時代正在到來,許多創(chuàng)業(yè)者和投資者都將保險分銷環(huán)節(jié)視為整個保險價值鏈中變革潛力最大的一環(huán)。他們認(rèn)為個人險業(yè)務(wù)和小企業(yè)商業(yè)險業(yè)務(wù)的代理人是最容易被取代的,上述人群若想要生存下去,必須依靠大型在線代理人公司的幫助。有一點(diǎn)是明確的,那就是不論哪個險種的代理人和代理人機(jī)構(gòu),如果他們不愿意去主動迎接變革,那等待他們的必然是掙扎和痛苦。

 

漢密爾頓保險集團(tuán)(Hamilton Insurance Group)一直提倡并致力于用科學(xué)技術(shù)來改變保險系統(tǒng),其CEO,Brian Duperreault在談及代理人時,則建議技術(shù)創(chuàng)業(yè)者們不要低估了代理人群體的“堅(jiān)韌意志”。他說道:“用技術(shù)取代代理人沒那么簡單,他們會一直存在的,因?yàn)檫@是客戶的選擇。”

 

大型企業(yè)在選擇保險方案時,并不會在意是否因?yàn)楣蛡蛄私?jīng)紀(jì)人而需要額外支付一筆傭金,他們在意的是,最終的方案是否正確。在如此重大的談判過程中,大型企業(yè)更希望與實(shí)實(shí)在在的人去打交道,而非冷冰冰的程序。

 

創(chuàng)業(yè)公司Embroker本身就是一家為客戶提供自動化保險管理服務(wù)的企業(yè),但他們同樣會為有需要的客戶提供人工服務(wù),其CEO,Matt Miller表示:“我們不會強(qiáng)制客戶使用自動化服務(wù),因?yàn)檫€是有很高比例的商業(yè)險客戶希望能夠和真實(shí)的代理人溝通。”同時Miller也承認(rèn),客戶對自動化服務(wù)或是真實(shí)代理人的偏好,是因人而異的,與具體險種或行業(yè)的關(guān)系則沒那么大。

 

2

做大還是作死?

 

大多數(shù)保險科技創(chuàng)業(yè)公司都是與傳統(tǒng)保險公司合作的,或是幫他們做后臺解決方案,或是依靠他們分擔(dān)風(fēng)險。但是Lemonade與他們不同,他是一家擁有保險牌照的真正的保險公司。Lemonade的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Daniel Schreiber表示,他之所以會選擇這條更加艱難的發(fā)展之路,是因?yàn)樗M?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important; color: rgba(163, 7, 33, 0.831373);">Lemonade最終可以成長為一家完全不受傳統(tǒng)保險公司遺留問題困擾的,垂直整合的新型保險公司。他甚至認(rèn)為,僅僅是通過解決現(xiàn)有問題創(chuàng)造價值,或是改進(jìn)現(xiàn)有的保險公司系統(tǒng),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,Lemonade的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)要做的是更進(jìn)一步的改變。

 

在風(fēng)投資本的眼中,像Lemonade這樣嘗試建立一套完整體系的公司被稱為“全堆棧”創(chuàng)業(yè)公司。這類創(chuàng)業(yè)公司并不追求將產(chǎn)品或服務(wù)推銷給傳統(tǒng)保險公司,他們嘗試的是創(chuàng)造全新的業(yè)務(wù)模式,從頭到尾由自己掌控客戶體驗(yàn)。這條發(fā)展道路風(fēng)險更大,但最后的成功果實(shí)也將更為豐碩。

 

并不是所有人都喜歡Lemonade的路子。本次大會的組織者Caribou Honig就質(zhì)疑,Lemonade花了那么大的精力去獲得保險牌照是否真的值得?他暗示,創(chuàng)業(yè)公司最好不要去承擔(dān)風(fēng)險。

3

 

P2P模式的迷局

 

迦南創(chuàng)投(Canaan Partners)的合伙人Brendan Dickinson表示,從投資者的角度來說,他并不看好P2P模式在保險中的應(yīng)用。首先,他覺得P2P模式在借貸和其他金融領(lǐng)域的成功應(yīng)用并不意味著該模式就可以轉(zhuǎn)接到保險中來。P2P也并非是特別新鮮的嘗試,在相互保險和自保保險業(yè)務(wù)中,我們都能看到P2P的影子。其次,他之所以對P2P模式不感興趣,是因?yàn)樗J(rèn)為P2P模式不具備大規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)。他非常贊賞創(chuàng)業(yè)公司利用技術(shù)來提高P2P模式效率的嘗試,但他不覺得P2P模式能為保險帶來多大的改變。

 

德國P2P創(chuàng)業(yè)公司Friendsurance的創(chuàng)始人Tim Kunde則相信,P2P保險才剛剛起步。Friendsurance的業(yè)務(wù)模式是P2P和傳統(tǒng)保險相結(jié)合的。小額賠付從P2P社群的資金池來支取,大額賠付則由保險公司來承擔(dān)。他認(rèn)為,這一混合模式將可以吸引大量的客戶,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張。

 

4

積極的傳統(tǒng)保險從業(yè)者

 

雖然本次會議的平均年齡肯定小于傳統(tǒng)保險行業(yè)會議的平均年齡,但這并不意味著本次會議缺少傳統(tǒng)保險從業(yè)者的身影。各保險公司旗下的風(fēng)投基金都有參與,比如安盛戰(zhàn)略投資基金、利寶相互保險戰(zhàn)略投資基金、美國家庭保險風(fēng)投、慕再、XL Innovate等。作為專題討論小組成員參加本次會議的傳統(tǒng)保險公司或傳統(tǒng)經(jīng)紀(jì)人公司有AIG、意大利忠利保險、韋萊韜悅、Hiscox等。

 

5

退休者的愿望

 

保險界名人堂的老兵Brian Duperreault在談到他為什么會在退休之后重新出任漢密爾頓保險集團(tuán)CEO時表示,他希望用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)以及其他先進(jìn)科技來改變保險。他認(rèn)為,保險業(yè)的現(xiàn)狀就是各環(huán)節(jié)成本太高,數(shù)據(jù)的使用效率太低、方法太錯。因此漢密爾頓保險目前正在致力于利用科學(xué)方法和數(shù)據(jù)來為保險轉(zhuǎn)型,以此試圖規(guī)避保險系統(tǒng)內(nèi)的歷史遺留問題,降低整條價值鏈上的成本。Brian表示:“阻止你去改變自己的,是對舊有事物的依戀。”

 

在提問環(huán)節(jié),有人問Duperreault,哪項(xiàng)技術(shù)、發(fā)明、或科學(xué)應(yīng)用是他最希望看到能用于保險業(yè)的,哪項(xiàng)技術(shù)是他愿意花重金投資的。他環(huán)顧了偌大的會堂,思考了片刻后,給出了一個答案。他最希望見到的技術(shù)一種可以實(shí)時監(jiān)控房屋狀態(tài),包括結(jié)構(gòu)、墻面、安保、人流以及其他變量的技術(shù),這是能夠改變傳統(tǒng)房屋檢查、改變保險公司控制風(fēng)險方式的技術(shù)。

6

 

用行為學(xué)了解客戶

 

處理理賠案件時,讓客戶在一開始就簽名保證他們接下來提供的信息都是真實(shí)有效的,與先讓客戶提供信息,最后再簽名保證真實(shí)性相比,前者情況下保險公司獲得信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性將大大提升。以上是行為科學(xué)家JoshWright的研究結(jié)果。保險創(chuàng)業(yè)公司對于如何能影響和改變消費(fèi)者習(xí)慣,以此共建信任閉環(huán)減少騙保非常著迷。Lemonade就擁有自己的首席行為官(Chief Behavior Officer, CBO)——杜克大學(xué)的教授,暢銷書《怪誕行為學(xué)》作者丹·艾瑞里,他在Lemonade就是負(fù)責(zé)分析和預(yù)測客戶行為,幫助公司設(shè)計出即符合消費(fèi)者習(xí)慣又能杜絕騙保行為的業(yè)務(wù)模式。

 

人類是理性和感性混合的生物。Wright表示,人類的行為極大程度上是受外界因素影響的,因此一個優(yōu)秀的保險系統(tǒng)是非常重要的。人類本身對于風(fēng)險以及潛在可能性的感知是很弱的,經(jīng)常會忽略客觀事實(shí)。如果你去問一位已婚人士他的離婚幾率,他一般都會回答是零,而客觀世界里的離婚概率大約是40%。

 

過多的條款和規(guī)則會影響客戶體驗(yàn)。Wright分享了他的研究結(jié)果,他認(rèn)為客戶在業(yè)務(wù)最后一刻的體驗(yàn)是最重要的。如果客戶在購買保險的最后一步,或者索取理賠的最后一步獲得了優(yōu)秀的體驗(yàn),客戶將有大概率將為這款保險續(xù)費(fèi)。

 

7

數(shù)據(jù)是門大生意

 

車隊(duì)車險一直以來都是各大保險公司的心頭病,因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)多年來一直處于虧損狀態(tài)。有關(guān)專家認(rèn)為遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的興起或許能讓該業(yè)務(wù)起死回生。車隊(duì)車險業(yè)務(wù)應(yīng)該向個人車險業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多多應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。除了記錄司機(jī)的駕駛行為,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能記錄車況、用車時間、天氣、路況、駕駛頻率等大量有價值的信息和數(shù)據(jù)。事實(shí)上,目前所有的車輛數(shù)據(jù)中,大卡車的數(shù)據(jù)比重是非常高的,而大卡車則是車隊(duì)車險的主要投保對象。

 

但現(xiàn)在車輛數(shù)據(jù)有一個非常嚴(yán)重的問題,那就是大部分?jǐn)?shù)據(jù)都是存在于封閉系統(tǒng)中的,其所有權(quán)或是僅屬于客戶、或是僅屬于保險公司、亦或是僅屬于數(shù)據(jù)公司。有關(guān)專家強(qiáng)烈建議所有相關(guān)方共建一個數(shù)據(jù)分享平臺,以此改善保險公司對風(fēng)險的把控。這一方案的難點(diǎn)在于如何激勵卡車司機(jī)主動分享數(shù)據(jù)。美國伊利保險集團(tuán)(Erie Insurance)的Leo Heintz表示,經(jīng)紀(jì)人將是推動該方案的重要力量。研究顯示,消費(fèi)者更愿意在有可得利益的情況下去分享數(shù)據(jù)。

 

另一個問題是,大家都太過關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,而忽略了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。高質(zhì)量的數(shù)據(jù)將幫助保險公司更好地理解風(fēng)險,為客戶報出更準(zhǔn)確的價格。

 

8

相信改變

 

代理人不能害怕改變,如果他們想要成功,那必須去迎接新科技的到來。參會的嘉賓表示,代理人的使命就是尋找并使用新技術(shù)和新數(shù)據(jù)來使自己的服務(wù)更具價值,讓自己看起來更有吸引力。意大利忠利集團(tuán)數(shù)字轉(zhuǎn)型部門的全球負(fù)責(zé)人Moshe Tamir表示:“代理人自己就是創(chuàng)業(yè)者,他們必須清晰的了解自己能做什么,以及科技能幫助他們做什么。”

 

有專家表示數(shù)據(jù)可以用來為客戶簡化保險業(yè)務(wù)流程,也可以用來理解代理人和客戶之間關(guān)系的轉(zhuǎn)變。如今最有可能成功的,一定是那些懂得如何首先與客戶建立信賴關(guān)系的代理人和經(jīng)紀(jì)人。

9

 

創(chuàng)新的價值

 

本次會議上,專家們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)運(yùn)用的價值,特別是第三方數(shù)據(jù)對于精簡承保和理賠流程的價值。數(shù)據(jù)也可以更客觀真實(shí)地反映理賠時的情況。中國的互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安會從各個渠道(比如電商巨頭阿里巴巴)處獲取客戶數(shù)據(jù),以此來從10個維度對客戶進(jìn)行刻畫。

 

在理賠方面,為客戶提供按需保險的創(chuàng)業(yè)公司Sure,會在航班延誤公告發(fā)布的那一刻直接將賠償金打給購買了航班延誤險的客戶。大會組織者,風(fēng)險投資家Caribou Honing認(rèn)為,這種處理理賠的方式,可以降低成本并提升客戶滿意度。他相信創(chuàng)業(yè)公司在各個環(huán)節(jié)上的創(chuàng)新舉措會越來越成熟和高效。

10

 

新時代的家財險

 

隨著Airbnb以及其他房屋租賃平臺的興起,家財險的內(nèi)容也隨之改變。屋主既想分享自己的房屋,也希望能自己屋內(nèi)的財產(chǎn)得到保護(hù)。創(chuàng)業(yè)公司Slice就有提供此類按需保險。購買了Slice保險的屋主在其app中注冊后,只需要輕輕一點(diǎn)啟動按鈕,就可以激活家財險,使得出租期間的房屋獲得Slice提供的保險,保險的時間段則完全由客戶控制,可以是一小時、一天、或者一周。

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出品:鳳凰WEMONEY
編輯:譚夢桐
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