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鳳凰衛(wèi)視

鳳凰衛(wèi)視9月6日《財(cái)經(jīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)》文字實(shí)錄

2009年09月06日 19:02
來(lái)源:鳳凰衛(wèi)視

人參與條評(píng)論
汪劉勝:因?yàn)槿毡酒髽I(yè)在70年代油價(jià)開始漲的時(shí)候,進(jìn)行了小排量汽車的生產(chǎn),現(xiàn)在是成功的進(jìn)入到了美國(guó)市場(chǎng)。在80年代初的時(shí)候就開始進(jìn)行混合動(dòng)力的研究,當(dāng)然這個(gè)時(shí)候美國(guó)的這些企業(yè)還是進(jìn)行大排量、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)研究,所以從目前的發(fā)展來(lái)講,全球領(lǐng)先混合動(dòng)力汽車,包括新能源汽車的技術(shù),應(yīng)該是日本的企業(yè)掌握比較多。

我們?nèi)ツ暌彩强紤]到未來(lái),去年因?yàn)樯习肽暧蛢r(jià)特別高,到過(guò)140美金,我們?cè)谌ツ甑?月份在業(yè)內(nèi)最早寫了一篇報(bào)告,就是混合動(dòng)力車能不能成為中國(guó)汽車發(fā)展的一個(gè)蛙跳。

曾?s漪:結(jié)果呢?

汪劉勝:結(jié)果還在發(fā)展之中。

曾?s漪:也就是說(shuō)這個(gè)蛙跳還沒有辦法真的是一躍就很高?還是得再繼續(xù)推動(dòng)?

汪劉勝:就是說(shuō)它是一種技術(shù)上的變革,如果是打個(gè)簡(jiǎn)單的比方來(lái)講,就美國(guó)的混合動(dòng)力汽車跟新能源汽車,跟日本來(lái)講,日本也有逼它實(shí)現(xiàn)了一個(gè)蛙跳?,F(xiàn)在中國(guó)能不能在這一塊也有很好的發(fā)展,很好的進(jìn)步,實(shí)行一個(gè)很好的蛙跳,因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的汽車上來(lái)講,我們說(shuō)句老實(shí)話,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱這一塊,我們暫時(shí)是沒有辦法超過(guò)他們的。但是如果在混合動(dòng)力這一塊能夠有很好的發(fā)展,完全可以站在同一起跑線上面,所以這樣我們就當(dāng)時(shí)討論中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),能不能借著新能源汽車的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)一個(gè)真正的蛙跳。這個(gè)當(dāng)然需要企業(yè)去努力,也需要政府去引導(dǎo)。

解說(shuō):在能源環(huán)境的巨大壓力下,全球汽車業(yè)正在謀求新的發(fā)展。而新能源汽車被認(rèn)為是未來(lái)汽車業(yè)發(fā)展的新方向,所謂新能源汽車,即使用非常規(guī)的清潔燃料作為動(dòng)力,來(lái)代替高污染類可燃油脂,同時(shí)綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。中投顧問(wèn)發(fā)布的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告指出,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于2001年,在2006至2007年間取得了重大發(fā)展,現(xiàn)今中國(guó)的混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了規(guī)模示范,純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了批量出口。而燃料電池轎車的研發(fā)更是進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化仍面臨著技術(shù)、市場(chǎng)和配套設(shè)施這三大瓶頸,汽車電動(dòng)化是涉及國(guó)家能源戰(zhàn)略的重大問(wèn)題,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬大力推進(jìn)新能源汽車,就是為減少對(duì)國(guó)外石油的依賴,改變美國(guó)在氣候變化上的被動(dòng)地位,并重振美國(guó)汽車業(yè)。新能源汽車的發(fā)展已演變成為了一場(chǎng)爭(zhēng)奪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)。

曾?s漪:目前我們看起來(lái),日本在混合動(dòng)力的部分確實(shí)是在全球是領(lǐng)先的。

曾?s漪:但是中國(guó)的發(fā)展重點(diǎn)是不是放在動(dòng)力的部分,也就是在電池電動(dòng)汽車方面?

汪劉勝:我覺得實(shí)際上這兩個(gè)技術(shù)并不是特別矛盾,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力也要用電池,純動(dòng)力也要用到電池。

汪劉勝:怎么去解決三大塊,就是混合動(dòng)力車?yán)锩?,ECU,就是能量控制系統(tǒng),然后電動(dòng)機(jī),還有電池,其實(shí)最主要的一個(gè)是電池這一塊,所以不管是混合動(dòng)力也好,還是純動(dòng)力也好,怎么去發(fā)展電池,才是核心的一個(gè)問(wèn)題。

曾?s漪:說(shuō)到電池核心技術(shù),有企業(yè)表示說(shuō),現(xiàn)在的電池汽車動(dòng)力核心技術(shù)都是來(lái)自于美國(guó)。

曾?s漪:中國(guó)本身的核心技術(shù)某方面來(lái)說(shuō)好像在追趕得上。

汪劉勝:也在追趕。

曾?s漪:但就你們的了解,到底中國(guó)和日本在電動(dòng)汽車方面,實(shí)力到底如何?技術(shù)上?

汪劉勝:從目前中國(guó)的產(chǎn)品來(lái)看,現(xiàn)在在混合動(dòng)力,特別是在乘用車這一塊的混合動(dòng)力,它還沒有特別好的量產(chǎn)的產(chǎn)品出來(lái)。

汪劉勝:但是日本它的豐田本田已經(jīng)銷售百萬(wàn)的產(chǎn)品出來(lái)了,所以這里可以看到我們之間還是有一些差距。但是這個(gè)差距,我覺得如果是中國(guó)的企業(yè)真的去做,真的做一些事情,政府有一個(gè)適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo),我覺得還是會(huì)有發(fā)展前景的。

曾?s漪:你的意思是說(shuō),政府適當(dāng)引導(dǎo)去做一些事情,能不能更具體的來(lái)說(shuō)?

汪劉勝:比如說(shuō)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

汪劉勝:專項(xiàng)的資金去支持等等這些問(wèn)題,不能搞到像上半年,就是搞混合動(dòng)力客車一樣,后來(lái)的結(jié)果就是很多客車公司,為了上這個(gè)項(xiàng)目,所以采購(gòu)了基本上某一家國(guó)外公司的系統(tǒng),這樣來(lái)講你對(duì)發(fā)展國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)是沒有任何幫助的。

曾?s漪:也就是說(shuō)既然是要發(fā)展新能源汽車,既然是要壯大國(guó)內(nèi)本身這方面的技術(shù)和實(shí)力,那么就應(yīng)該肥水不落外人田的意思?

汪劉勝:就是必須要發(fā)展自己的核心的零部件產(chǎn)品,這是最關(guān)鍵的地方。要不就是你給錢,企業(yè)去發(fā)展新能源,企業(yè)為了上項(xiàng)目打包,那么這樣對(duì)發(fā)展新能源企業(yè)來(lái)講是非常不利的。

曾?s漪:所以這方面政府在批項(xiàng)目的時(shí)候,可能在批項(xiàng)目的過(guò)程當(dāng)中,就得很清楚的劃定你要引進(jìn)的技術(shù)是什么,你要幫助國(guó)內(nèi)的相關(guān)的產(chǎn)業(yè)連帶的帶上來(lái)?

汪劉勝:主要這個(gè)也要用戶體諒一下,因?yàn)榇_實(shí)國(guó)內(nèi)的企業(yè),現(xiàn)在發(fā)展的進(jìn)度是比較慢,是沒有辦法,當(dāng)然這個(gè)可能牽涉到貿(mào)易保護(hù)的問(wèn)題。

曾?s漪:對(duì),你剛才講的就是,尤其現(xiàn)在你不能夠采購(gòu)別的國(guó)家,只能采購(gòu)自己國(guó)家的,這變成是一個(gè)國(guó)際貿(mào)易的問(wèn)題,而不是只有保護(hù)或者是說(shuō)新能源發(fā)展的問(wèn)題。

汪劉勝:所以我也想要用戶自覺。

曾?s漪:所以你說(shuō)可能用戶自己能夠幫助企業(yè)或者幫助國(guó)家,在選購(gòu)車子的時(shí)候,特別是選購(gòu)是由本身自主研發(fā)出來(lái)的。

汪劉勝:對(duì)。

曾?s漪:即便費(fèi)用高一點(diǎn)也沒有關(guān)系?

汪劉勝:即便費(fèi)用高可能還是有一些問(wèn)題。

曾?s漪:所以在發(fā)展新能源汽車方面來(lái)說(shuō),其實(shí)它還是有很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題得要去克服。除了剛剛我們強(qiáng)調(diào)技術(shù)問(wèn)題,您認(rèn)為在技術(shù)問(wèn)題上,中國(guó)跟其他國(guó)家并不是有太大的差距,現(xiàn)在大家?

汪劉勝:我覺得差距是有,但是沒有像傳統(tǒng)的汽油機(jī)、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車差距那么大。

曾?s漪:現(xiàn)在對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)?

汪劉勝:我覺得是一個(gè)機(jī)會(huì)。

曾?s漪:我最近看到媒體的報(bào)導(dǎo)說(shuō),中國(guó)在發(fā)展電動(dòng)汽車的時(shí)候,甚至已經(jīng)不輸給美國(guó)了,或者不輸給其他的國(guó)家了。

曾?s漪:我們看到奧巴馬他在前段時(shí)間拔了24億美金來(lái)推動(dòng)新能源汽車,目標(biāo)就是鎖定中國(guó)和日本,說(shuō)要跟中國(guó)和日本競(jìng)爭(zhēng)。聽起來(lái)好像中國(guó)和日本已經(jīng)很了不起,尤其是中國(guó)聽起來(lái)就覺得,我們技術(shù)上是不是已經(jīng)很不錯(cuò)了?您怎么看中國(guó)、日本和美國(guó)在這方面的一種起跑線?

汪劉勝:從技術(shù)儲(chǔ)備上來(lái)講,中國(guó)應(yīng)該在這三個(gè)國(guó)家里面,應(yīng)該是相對(duì)來(lái)講是落后一點(diǎn)。

汪劉勝:但是奧巴馬當(dāng)時(shí)為了救通用,就是美國(guó)政府也是跟它們提了兩個(gè)條件,一個(gè)成本的問(wèn)題要降下去,第二個(gè)是你必須拿新產(chǎn)品出來(lái),新產(chǎn)品它實(shí)際上指的就是新能源汽車。都看到是新能源汽車,混合動(dòng)力、純動(dòng)力電池是一個(gè)發(fā)展方向,所以他也是特別強(qiáng)調(diào)通用等等這些要去發(fā)展這方面的產(chǎn)品,有他的背景。

曾?s漪:好的,今天非常謝謝汪劉勝先生到節(jié)目當(dāng)中來(lái)幫我們分析了新能源行業(yè)還有新能源汽車的發(fā)展。感謝您的收看,我們?cè)贂?huì)。

[責(zé)任編輯:hanfn]
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