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韓寒:電動(dòng)車被機(jī)動(dòng) 政府以安全為幌子出臺(tái)盈利政策

2009年12月15日 15:14
來源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 作者:韓寒

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韓寒 作家,賽車

我國的新聞給我的啟示是經(jīng)常讓我知道原來我國有各種各樣的部門,這次,我就知道了國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)。國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在內(nèi)部制定了官員一次受賄不準(zhǔn)超過一億等標(biāo)準(zhǔn)之后,將視角和觸角伸向了民間,要規(guī)定電瓶車不準(zhǔn)超過15到20公里每小時(shí),重量不得超過40公斤,否則將按照機(jī)動(dòng)車來管理。

為什么有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)呢?很簡單,商人是靠出臺(tái)產(chǎn)品盈利的,政府是靠出臺(tái)政策盈利的,有了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以后,大部分的電瓶車將要被劃為輕便摩托車或者電動(dòng)摩托車(電動(dòng)摩托車,這個(gè)詞匯真新鮮),無論在牌照和稅費(fèi)上都將大大增加。我不是特別理解,相關(guān)部門如果是以人民群眾的生命安全為幌子的話,那么這一部分超過標(biāo)準(zhǔn)的車,繳納了更高的費(fèi)用以后,難道變得更安全了一點(diǎn)嗎?難道除了信春哥能不死以外,多交稅也能不死嗎?

這次的改革上,我們可以看出相關(guān)部門必殺的決心。因?yàn)橄嚓P(guān)部門知道,通過技術(shù)手段,狡猾的刁民可以將本來是40公里極速的電瓶車在檢驗(yàn)時(shí)限速到20公里甚至15公里的國家標(biāo)準(zhǔn),這一來相關(guān)部門鈔票就收不到了,怎么辦呢?于是就又出臺(tái)了40公斤的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榕艿谋容^快的電瓶車難免重量就重,這下你就沒轍了。我建議勞苦人民如果電瓶車的確超標(biāo)了,等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行以后,在檢驗(yàn)時(shí)將占據(jù)重量大頭的電瓶,輪胎輪圈等拆除,告訴他們,因?yàn)樾耪?,信國家,這人一有信仰,不光不死,而且這電瓶車連沒電沒轱轆也能開。

任何的交通都是要付出代價(jià)的,政府以安全的名義限制了摩托車很多時(shí)間。在其他國家,畢業(yè)以后年輕小伙子創(chuàng)業(yè)的階段,一臺(tái)摩托車是陪伴他青春的記憶,對(duì)于很多不那么富裕的家庭,摩托車是出行必須的交通工具,你不能要求每個(gè)人必須要去坐公共交通。后來這些原本騎摩托車的人,一部分人選擇了地鐵和公交,一部分人買了小車,一部分人買了電瓶車。選擇地鐵和公交的,最近票價(jià)都漲了,選擇了小汽車的,油價(jià)也漲了,在某些奇特的城市還要收牌照費(fèi)用和道路使用費(fèi),但是選擇了電瓶車的那些人,也就是這批人中最弱勢的那些人,相關(guān)部門一直沒有能夠從他們身上撈到油水,好不容易電價(jià)漲了吧,這錢還不歸自己。于是,公平公正的原則體現(xiàn)了出來,當(dāng)年從摩托車上趕下來的那一批人,都要賺到你。

那么電動(dòng)車安全么?不安全。因?yàn)殡妱?dòng)車無聲無息,而且剎車性能差,很多電瓶車能開到甚至超過50的速度。但是電動(dòng)車駕駛員撞死人的事情很少見,更多的是電動(dòng)車駕駛員被別人撞死。實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)以后,對(duì)于他們依然被別人撞死似乎沒有什么幫助。電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)很簡單,應(yīng)該是牌照登記等手續(xù)徹底免費(fèi),限制速度不能超過35到40,必須使用碟剎,使用頭盔。尤其是必須使用碟剎。我看過市面上很多電瓶車,我看到的大部分能超過50的超級(jí)電瓶車,其實(shí)所配套的剎車系統(tǒng)和能開到50的輕便摩托車是一樣的,都已經(jīng)主動(dòng)配備碟剎,這讓我很欣慰。這說明這些廠家雖然技術(shù)活不見得好到哪里去,基本的良心還是要比一些相關(guān)部門要好的,就是你多交錢,服務(wù)和配套也會(huì)相對(duì)應(yīng)的提升。但電瓶車超過50還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的,因?yàn)檩喬ヅ渲帽容^差,悄然無息,這個(gè)速度就可能對(duì)行人造成比較大的傷害。

我有一個(gè)鄰居,在上海金山石化的某個(gè)工廠上班,每天回家要坐公交車25公里回到亭林家中。但是他的公司經(jīng)常加班,加班了以后他就沒有車回家了。他的月薪是1600元,在周圍很多的工廠里,這已經(jīng)算不錯(cuò)的。周圍的房價(jià)都是1萬元。他想買一個(gè)摩托車,看中了一臺(tái)4000多的,要去買。我說我這里有一臺(tái)一模一樣的小摩托車,我開了大概100公里,我1000多元賣給你(請(qǐng)要提問你為什么不直接送給他的腦殘朋友多動(dòng)動(dòng)腦筋)。一周后,朋友說,我不要你的那臺(tái)了,雖然便宜,但是還要上牌照的錢,最主要是油錢很高,我一個(gè)月要加掉快四五百塊錢油了,我承擔(dān)不起。你看我的電瓶車,也能開到50。

如果實(shí)行了標(biāo)準(zhǔn)以后,我這位朋友的命運(yùn)就很叵測了,他的選擇有兩種,一種是交一筆錢,還是開著它的“電動(dòng)摩托車”,半個(gè)小時(shí)多到家,如果運(yùn)氣好,可以活到老,另外一種是換一個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)的,但每天回家需要開兩個(gè)小時(shí)左右,無論冬雨還是盛夏,而且他的電量還有相當(dāng)?shù)目赡苁情_不回家的。

電瓶車是這個(gè)城市里倒數(shù)第二弱勢的人群使用的交通工具,他們往往是疲于奔命的人,你不能讓他們以70碼的速度去送命,你也不能讓他們以15碼的速度去奔命。無論如何,我認(rèn)為相關(guān)部門不能再多收他們一分錢了。有些人可以吃鮑魚,但不能因?yàn)榭匆姵韵滩说娜顺蕴嘞滩硕贫ㄒ粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn),說你每天必須吃規(guī)定量的咸菜,否則太咸了有害身體健康,但解決的辦法又不是給人家肉吃,而是將人家已經(jīng)多吃的或者即將多吃的咸菜按照肉來收費(fèi)。你以為人家那么樂意吃咸菜嗎,你吃一個(gè)試試。當(dāng)然,可能你偶然吃咸菜還覺得挺好吃,就像XX省省長偶然在機(jī)動(dòng)車道里騎自行車上班一次感覺很不錯(cuò)一樣。牛逼你就天天吃。

[責(zé)任編輯:dinghl]
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