住建部陳淮：老百姓望房興嘆是一個真實的謊言(5)

2009年12月22日 19:49
來源：中國經濟網

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我們當年不過打算煉1070萬噸鋼，而我們2008年就煉了5億噸鋼，這是什么樣的差距？為什么中國需要5億噸鋼呢？因為我們處在一個用機器取代手工勞動的過程。因為我們正在建設城市，因為老百姓正在要求住好房子，因為轎車要進家庭。我們對城市化的歷史進程曾經多次嚴重估計不足。2000年中國煉1.2億噸鋼，那時候我們已經很歡欣鼓舞了。我們自己也沒有想到的是僅僅過了三年，2003年中國的鋼產量翻一番，204億噸。于是就不知道多少人給中央領導寫信說過熱了、過剩了，趕快壓縮鋼鐵工業(yè)吧。我們自己也同樣沒有料到，到07年2.4億噸再翻一番，4億8億噸。這個市場怎么樣來的？

是城市化的進程造成的，工業(yè)化的歷史造成的。一方面中國的工業(yè)化真的取得了前所未有的歷史成就，不僅鋼鐵工業(yè)，09年中國汽車產銷突破1300萬輛，與此同時也極大地拉動了中國金屬材料的需求。我們原指望2015年中國的汽車產量銷售第一，2012年銷售突破1000萬輛。我們自己都沒有料到，面對金融危機的09年中國的汽車銷量超過了1300萬輛。中國的工業(yè)化真的是取得了世所公認、前所未有的成就。但大家千萬別高估中國工業(yè)化的成就，我們用機器取代手工勞動的過程也不過剛剛走到了用農用車小四輪取代了人力、畜力、人背肩扛的過程。

農民不趕馬車進城不過是恍如昨日的事，我們不要高估中國工業(yè)化的發(fā)展水平。但就是農用車、小四輪的物質基礎，令我們吃驚地發(fā)現、百思不得一解地發(fā)現，那個最現代化的美國那艘航空母艦，正哭著喊著等著中國的小四輪去救它呢。你打哪兒看出美國的航空母艦等咱們去救它呢？大家聽說過一組數字嗎？從去年末以來中國就已經是美國政府的最大債權人。從今年7月以來我們持有的美國國債的規(guī)模8000億美金。我們借給美國政府的錢8000億美金，還不算通過持有兩房債券借給美國老百姓的另4000億。8000億美金是什么含義呢？

是5.4到5.5萬億人民幣。去年金融危機以來，全世界的政府都強力地刺激經濟，出臺了前所未有的財政政策、貨幣政策。大家津津樂道于今年的經濟增長受惠于積極的財政政策——四萬億。我們刺激咱們家經濟一共需要四萬億，而且是分三年投入，咱們借給美國他們家，刺激他們家的經濟是5.4萬億。比刺激咱們家經濟需要的錢還多35%。就這美國那鋼鐵工業(yè)也沒拉動起來。是不是美國那航母等著咱們中國人去救呢？這是一方面。

還有另一重形勢，我們把這么多錢借給美國人，讓我們想不明白的是怎么一眨眼的工夫，我們最大的發(fā)展中國家成了黃世仁了，美國成了楊白勞了，我們真體會到“黃世仁不容易”。但這還不是最奇怪的，最奇怪的是進入21世紀以來，世界金融危機爆發(fā)以來，特別是今年后半年以來，我們忽然發(fā)現全世界的人都對咱們中國人有意見，而且意見還不小，不管大國、小國、窮國、富國，遠的、近的都對咱們有意見，嫌咱們賣給他們的東西賣得太便宜，沒找他多要錢他郁悶。

就有了一個叫國際貿易保護主義的東西，天天這個國家說對中國反傾銷，那個國家說抵制中國貨，那個國家說鬧貿易摩擦。也就是說歷史沒給我們留下時間意義上的選擇，我們現在只能憑借農用車小四輪的物質基礎在這場金融危機及之后就得和那些最現代化的美國航母、發(fā)達國家直接地面對面地競爭了。這一年多來，大家注意到的關于鐵礦石的談判久拖不下，反反復復，以及貿易保護的諸多問題，其實都是新一輪競爭的外在表現。

如果說中國在年末年初交接有什么形勢呢？你忘不了了，你就記住專修美國航母這畫就把形勢記住了。一方面我們的確在世界形勢中有了前所未有的主動權、影響力、發(fā)言權。另一方面我們面對著新的前所未有的挑戰(zhàn)、危機和競爭。這件事和房子建設有關系嗎？太有關系了。我們注意沒注意到在過去一年多來，全世界的政府出臺強力的救市政策，但是我們一打聽好像美國從布什到奧巴馬跟國會左一個7000億、右一個8000億，美聯(lián)儲夜以繼日地印鈔票，沒有看到他們上項目。那錢都干嗎了？