中期主營收入大增 白馬薈萃5大行業(yè)(附股)(2)
生物醫(yī)藥 政策支持行業(yè)穩(wěn)步前行
目前,共有12家醫(yī)藥生物類上市公司已經(jīng)發(fā)布了2011年中期業(yè)績快報。除東寶生物等中期主營收入同比增長達到20%。
7月18日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布信息,在近日展開的規(guī)范中藥材市場行動中,國家發(fā)改委會同有關部門對甘肅隴西地區(qū)20多個中藥材存儲倉庫進行了檢查,并嚴懲54家囤積黨參的商戶,要求限期限價限對象銷售所囤積的100多萬公斤黨參。
另外,發(fā)改委相關人士指出,我國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時,仍存在諸多問題,如自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品結構亟待升級、中藥現(xiàn)代化進程較慢,生物技術藥物規(guī)模小、行業(yè)配套能力較弱,以及產(chǎn)業(yè)集中度低、低水平重復建設嚴重,部分品種產(chǎn)能嚴重大于需求以及出口產(chǎn)品附加值低等。因此,加快結構調(diào)整成為“十二五”醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的主要任務,發(fā)改委將抓緊修訂醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄,加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導。
對此,廣發(fā)證券認為,醫(yī)藥行業(yè)作為我國最為重要的行業(yè)之一,其“十二五”規(guī)劃由三個職能不同的部委匯總完成。醫(yī)藥行業(yè)對產(chǎn)業(yè)政策非常敏感,多變的政策環(huán)境不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前以“治未病”為主的中醫(yī)預防保健機構正在悄然升起,但缺失相關的的法律法規(guī)監(jiān)督。
隨著業(yè)績預期、估值調(diào)整和對政策面消化到位,下半年板塊具備表現(xiàn)機會。中金公司建議,一線白馬恒瑞醫(yī)藥產(chǎn)品進入醫(yī)保后業(yè)績增速保持逐季上升趨勢。
交運設備 張弛有道看航空政策暖風吹物流
目前,共有12家交運設備類上市公司已經(jīng)發(fā)布了2011年中期業(yè)績快報。除駱駝股份等中期主營收入同比增長超過15%。
近日,交通運輸部稱,下半年將繼續(xù)積極爭取中央預算內(nèi)資金和國債資金對交通建設的投入,抓緊做好擴大地方政府債券發(fā)行規(guī)模工作,支持普通公路發(fā)展。在資金緊張情況下,優(yōu)先確?!笆濉币?guī)劃重點項目、2011年計劃完工項目的資金需求以及新開工項目的合理規(guī)模。
對于交運行業(yè)的各子行業(yè)的狀況。興業(yè)證券分析認為,航空運輸方面,捕捉基本面與市場情緒之間的預期差和時間差。上半年國內(nèi)市場高度景氣、供不應求,票價和客座率持續(xù)提升,國際市場較為疲弱。下半年隨著航空公司運力調(diào)配和全球經(jīng)濟恢復增長,國際航線有望強勁恢復。國內(nèi)航線供求關系依然緊張,京滬高鐵利空逐漸弱化,航空業(yè)有望維持高度景氣。總體來說航空業(yè)基本面和主業(yè)盈利有望超出市場預期。
另外,機場方面,攻守兼?zhèn)洌诖Y產(chǎn)注入和提價預期;航運方面,下半年環(huán)比改善可期,大周期拐點尚未到來;鐵路方面,中長期看好鐵道部改革;港口方面,吞吐量環(huán)比上半年復蘇,集裝箱旺季彈性更大;公路方面,車流量同比增速放緩、受政策影響市場信心嚴重不足;物流方面,通用平臺盼巨擘,專業(yè)領域尋翹楚。
對于下半年的投資,興業(yè)證券建議,關注業(yè)績改善和業(yè)績確定性增長的子行業(yè),推薦有基本面支撐的、彈性較大的航空和物流,還推薦業(yè)績增長確定的有安全邊際的鐵機港龍頭。個股推薦南方航空。
相關專題:聚焦2011年上市公司半年報
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