2012年03月13日 04:31
來(lái)源：新京報(bào) 作者：李媚玲

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本報(bào)訊 空中客車(chē)昨日發(fā)布消息稱(chēng)，日前同柏林航空公司等八家航企聯(lián)名致信歐洲多位領(lǐng)導(dǎo)人，呼吁各國(guó)政府采取行動(dòng)阻止與那些反對(duì)歐盟碳排放交易機(jī)制的國(guó)家之間愈演愈烈的貿(mào)易爭(zhēng)端。

9航企聯(lián)名致信歐洲政要

空客昨日表示，日前同柏林航空公司、法國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司、伊比利亞航空公司、漢莎航空公司、MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、賽峰公司和維珍大西洋公司聯(lián)名致信英國(guó)首相卡梅隆、法國(guó)總理菲永、德國(guó)總理默克爾和西班牙首相拉霍伊。9家航企CEO在信中指出，由于各國(guó)對(duì)歐洲碳排放交易機(jī)制的反對(duì)，歐洲航空業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)正面臨報(bào)復(fù)措施。9家航企稱(chēng)，此舉“目標(biāo)是尋求停止這些懲罰性措施的折中方案，以免為時(shí)已晚。

9家企業(yè)緊急呼吁，盡快舉行歐盟理事會(huì)層面的磋商會(huì)議，更重要的是與正在采取貿(mào)易報(bào)復(fù)措施的國(guó)家展開(kāi)協(xié)商。

空客稱(chēng)，許多反對(duì)歐盟碳排放交易機(jī)制的國(guó)家正準(zhǔn)備針對(duì)歐洲航空公司推出打擊性措施和限制措施。在中國(guó)，約價(jià)值120億美元訂單的審批工作被擱置，預(yù)計(jì)將威脅到空客在歐洲的1000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，及與其相關(guān)供應(yīng)鏈上的1000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

9家企業(yè)一致認(rèn)為，由于其他重要市場(chǎng)的反對(duì)，擱置、取消和懲罰性行動(dòng)還會(huì)不斷加劇。

根據(jù)歐盟1月1日起實(shí)施的指令，所有在歐盟境內(nèi)機(jī)場(chǎng)起降的國(guó)際航班都要為碳排放繳納費(fèi)用。

據(jù)悉，上個(gè)月，包括中國(guó)在內(nèi)的29個(gè)國(guó)家簽署了抵制歐盟碳稅的莫斯科聯(lián)合宣言，宣言包含一攬子可選擇的反制措施。

“空客五分之一為中國(guó)造”

空客一位發(fā)言人表示，目前空客生產(chǎn)的客機(jī)中超過(guò)五分之一是為中國(guó)制造的。在飛機(jī)制造期間，客戶(hù)采取的是分期付款的方式，大部分款項(xiàng)在飛機(jī)交付后才能支付。

對(duì)于空客所稱(chēng)中國(guó)擱置訂單一事，目前中國(guó)有關(guān)部門(mén)尚未發(fā)表明確消息。記者昨日聯(lián)系多家國(guó)內(nèi)航空公司，均未獲得確切消息。

東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇在兩會(huì)期間表示，國(guó)際航協(xié)計(jì)劃今年6月中旬在北京召開(kāi)大會(huì)，會(huì)上將通報(bào)國(guó)際航協(xié)與歐盟談判情況并出臺(tái)最終解決方案。

據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道，中國(guó)國(guó)際關(guān)系研究院歐洲經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家劉明禮認(rèn)為，若因此引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的話(huà)，由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)糟糕，歐盟立場(chǎng)是相當(dāng)被動(dòng)的。

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柴海波昨天表示，9家歐洲航企的呼吁再次表明歐盟的舉措是單邊不合理的，歐盟這一措施，將為航空公司增加額外成本，減少航空公司用于降低碳排放量新技術(shù)的資金，對(duì)于促進(jìn)全球的節(jié)能減排沒(méi)有任何積極的意義，只是強(qiáng)加給航空公司的財(cái)政負(fù)擔(dān)。

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