北京鐵路兩級法院移交地方
新京報訊 (記者張媛 陳博)昨日,北京鐵路運輸中級法院、北京鐵路運輸法院正式移交北京本地,正式納入北京市法院序列,并整體納入國家司法管理體系,從而實行屬地管理。
昨日上午,北京市委政法委、市高級法院和北京鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人在移交協(xié)議上簽字。
移交儀式上,北京高院黨組書記、院長池強(qiáng)表示,北京鐵路兩級法院是重要的司法力量和寶貴的司法資源,轉(zhuǎn)制移交后為北京市法院系統(tǒng)注入了新的活力,希望北京兩級鐵路法院盡快適應(yīng)移交后的新環(huán)境、新任務(wù)、新要求,積極探索新形勢下鐵路法院工作的規(guī)律和特點,在服務(wù)鐵路發(fā)展穩(wěn)定的同時,盡快融入到首都發(fā)展的大格局中。
隨后,北京高院政治部負(fù)責(zé)人宣讀了市人大常委會的任命通知,新任命的法官進(jìn)行了集體宣誓。
據(jù)新華社報道,北京市高院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京鐵路兩級法院移交地方管理后,原管轄范圍保持不變。
據(jù)公開資料顯示,北京鐵路運輸中級法院現(xiàn)有干警72名,北京鐵路運輸法院現(xiàn)有干警共計60人。
北京鐵路法院系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,北京鐵路局對鐵路法院系統(tǒng)的經(jīng)費保障將截至今年6月份。早在去年,北京鐵路法院系統(tǒng)的法官們就已通過了類似的公務(wù)員考試,為鐵路企業(yè)職工轉(zhuǎn)公務(wù)員做準(zhǔn)備。7月起,審判人員將正式成為公務(wù)員。
- 追訪
“移交后,法官審案更獨立”
法學(xué)家陳光中接受采訪時曾透露,很多鐵路司法機(jī)構(gòu)都出現(xiàn)過管轄異議的質(zhì)疑,甚至有當(dāng)事人要求全體審判人員回避,理由是全體審判人員都與鐵路部門有利害關(guān)系?!拌F路司法機(jī)構(gòu)涉及的案件均與鐵路有關(guān),又由鐵路部門養(yǎng)著,獨立性比地方法院要小得多。
鐵路法院系統(tǒng)相關(guān)人士介紹,以往,鐵路法院人財物都由鐵路局保障。按照習(xí)慣,涉及大案要案的審判結(jié)果會“知會”鐵路局領(lǐng)導(dǎo),法官辦案公正性受人詬病。今后,鐵路法院移交地方,法官審理案件會更具獨立性。同時,也避免訴訟當(dāng)事人對法官“中立性”的質(zhì)疑。
- 背景
●1982年5月1日 北京鐵路運輸兩級法院正式辦案,負(fù)責(zé)北京鐵路局轄區(qū)單位和列車上的刑事、民商事審判和執(zhí)行任務(wù),其經(jīng)費、人事由北京鐵路局負(fù)責(zé)。
●1987年 北京鐵路運輸兩級法院審判業(yè)務(wù)由北京市高級法院指導(dǎo)監(jiān)督。
●2010年12月 中編辦、最高法和最高檢聯(lián)合簽發(fā)《關(guān)于鐵路法院檢察院管理體制改革若干問題的意見》,要求鐵路法院和鐵路檢察院同鐵路運輸企業(yè)全部分離,一次性整體納入國家司法管理體系。
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