城市為誰(shuí)而建?低成本城鎮(zhèn)化道路存在不可持續(xù)因素
“穿越”
朱慧卿繪(人民圖片)
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-城鎮(zhèn)化不是簡(jiǎn)單的人口比例增加和城市面積擴(kuò)張,更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會(huì)保障等由“鄉(xiāng)”到“城鎮(zhèn)的重要轉(zhuǎn)變。必須逐步改變傳統(tǒng)的增長(zhǎng)導(dǎo)向型城鎮(zhèn)化模式,以民生改善為根本目的,不單純追求城鎮(zhèn)化的速度,更關(guān)注城鎮(zhèn)化進(jìn)程中提高人的生活質(zhì)量
造大城,建新區(qū),城市面積迅速擴(kuò)張
2000年至2010年,全國(guó)城鎮(zhèn)建成區(qū)面積擴(kuò)張了60%多,遠(yuǎn)高于城鎮(zhèn)人口的增長(zhǎng)速度
近期,關(guān)于造“大城”的新聞?lì)l見報(bào)端。
一個(gè)年財(cái)政收入僅4億元的縣,欲打造成“東方迪拜”;
一座年財(cái)政收入僅50億元的城市,要投資千億元造“古城”;另一座城市則正在“重回明朝”;另一座城市則
西部一座缺水城市竟爆出要挖26個(gè)人工湖,最大的達(dá)10平方公里左右;
北部一座新造的“大城”,大街上空空蕩蕩,耗資數(shù)億元的大型體育設(shè)施閑置,花費(fèi)數(shù)十億元建設(shè)的人造景點(diǎn)被拆除……
時(shí)下,在“拉大城市框架,建設(shè)××新城”、“x年大變樣”、“形成一座新城,帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)”、“建設(shè)國(guó)際性大城市”等口號(hào)下,從小縣城到省會(huì)城市,從欠發(fā)達(dá)地區(qū)到沿海發(fā)達(dá)地區(qū),一些地方造“大城市的沖動(dòng)正加速上演。
而這些正在建設(shè)的“大城”,不少是大馬路、大建筑、大立交、大草坪,以大為美,以洋為美,千城一面的景象已隱約可見。有湖的城市,岸邊布滿了地產(chǎn)項(xiàng)目,有的地方甚至不斷填湖造地搞地產(chǎn),沒湖的地方就挖個(gè)人工湖;剛建好沒幾年的高樓、大型體育設(shè)施,就因過時(shí)而被推倒;有些地方,逢山開山、逢水填塘、逢海填海,蠶食河道、濕地,變更規(guī)劃,更有甚者,竟把滯洪區(qū)也“變更規(guī)成房地產(chǎn)開發(fā)的熱土。
“當(dāng)前,城市規(guī)??焖贁U(kuò)張,土地的城鎮(zhèn)化已明顯快于人口的城鎮(zhèn)化。”中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院葉劍平教授說,現(xiàn)階段的城市發(fā)展多采用低密度、分散化“面狀擴(kuò)張”的方式,城市規(guī)模和占用土地面積迅速擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年至2010年全國(guó)城鎮(zhèn)建成區(qū)面積擴(kuò)張了60%多,遠(yuǎn)高于城鎮(zhèn)人口的增長(zhǎng)速度,而同期人均建設(shè)用地133平方米,超過國(guó)家規(guī)定限額的30%。
“行政等級(jí)高的城市,其建設(shè)用地?cái)U(kuò)張更快”,葉劍平說,2000年至2010年,地級(jí)以上城市市轄區(qū)的建成區(qū)面積增長(zhǎng)95.8%,而同期縣級(jí)以下城鎮(zhèn)建成區(qū)面積僅增長(zhǎng)了50.9%。一些省會(huì)城市人口占全省人口的比重才百分之十幾,但他們拿到的用地指標(biāo)達(dá)到了全省的30%以上,有的甚至達(dá)到50%?!霸谖覈?guó)這樣一個(gè)人口眾多、發(fā)展不平衡的國(guó)家里,推進(jìn)城鎮(zhèn)化必須實(shí)行大中小城市并舉,重視發(fā)展小城鎮(zhèn)。
“一些地方在城市建設(shè)時(shí),沒有從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮問題,不顧自身財(cái)力,不顧土地、水等資源的承載力,已經(jīng)造成很多問題”,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉守英說,我國(guó)665個(gè)城市中,有將近400個(gè)城市缺水,其中大約有200個(gè)城市嚴(yán)重缺水;由于缺乏產(chǎn)業(yè)支撐,一些地方出現(xiàn)“睡城”現(xiàn)象,每天早晚高峰,有數(shù)十萬人在同一時(shí)間往返十幾、幾十公里上下班,造成嚴(yán)重的交通堵塞。
“更有甚者,一些城市以‘加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程’為幌子、以建設(shè)工業(yè)園區(qū)為名,以獲取土地出讓收入及相關(guān)稅費(fèi)為目的,大搞擴(kuò)城、造城運(yùn)動(dòng),粗放式占用大量土地,其危害比單宗違法用地事件更為惡劣”,劉守英說,一些外表光鮮亮麗的大城市是以犧牲農(nóng)民利益和靠行政手段突擊造成的,甚至不惜以犧牲部分社會(huì)成員利益、增大社會(huì)不平等程度為代價(jià)。
一些城市過度追求城市規(guī)模和發(fā)展速度,加劇了環(huán)境惡化。葉劍平介紹,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),全國(guó)90%以上城市水域嚴(yán)重污染,城市生活垃圾以每年8%—10%的速度增長(zhǎng),在50%的垃圾處理率中只有10%達(dá)到無害化處理,大多數(shù)垃圾只能簡(jiǎn)易填埋,使一些城市陷于垃圾包圍之中。
房?jī)r(jià)低些,做生意成本少點(diǎn),交通順暢些,就醫(yī)、上學(xué)方便點(diǎn),老人、孩子過馬路安全點(diǎn),在家附近就能買菜、購(gòu)物,白天抬頭看得到藍(lán)天,晚上能看到星星,老百姓對(duì)城市生活的要求并不高。然而,在一些地方,豪華的城市建設(shè)與人的基本需要漸行漸遠(yuǎn)。
低成本城鎮(zhèn)化道路存在不可持續(xù)因素
走“土地依賴”的城鎮(zhèn)化之路充滿風(fēng)險(xiǎn);城市低密度盛行帶來土地利用粗放、交通擁堵、環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩等問題
不可否認(rèn),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,拓展城市發(fā)展空間理所當(dāng)然。但建一座新城并非易事,少則幾十億元,多則幾百上千億元,錢從哪里來?
“土地出讓收入,以及房地產(chǎn)相關(guān)稅費(fèi)收入是資金的主要來源”,劉守英說,為了加快城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),地方政府對(duì)土地出讓收入的依賴越來越高,土地出讓收入占地方政府財(cái)政的比重已從2001年的9.1%提高到2009年的30.8%,以土地為抵押獲取的貸款債務(wù)規(guī)模更是大幅度增長(zhǎng)。
走“土地依賴路徑”的城鎮(zhèn)化之路充滿風(fēng)險(xiǎn)。這種建設(shè)城市的方式要繼續(xù)下去必須具備兩個(gè)條件。其一,房屋價(jià)格持續(xù)上漲,從而為土地價(jià)格的上升提供保障;其二,不斷擴(kuò)大用地規(guī)模,并能低價(jià)征收土地,從銀行持續(xù)獲得融資。當(dāng)前,一些大城市的高房?jī)r(jià)已超過了居民的承受能力,而再過幾年,我國(guó)城市房屋整體上能達(dá)到供需平衡,土地很難像現(xiàn)在這樣能穩(wěn)定地給城市建設(shè)提供資金;而大量低成本征地拆遷,造成了不少社會(huì)矛盾,很多農(nóng)民既無法融入城市生活,又回歸不到原來的農(nóng)村。
今年,在國(guó)家嚴(yán)厲的調(diào)控下,一些地方房子不好賣了,地也就不好賣了,上半年全國(guó)土地出讓收入同比下降30%多,地方政府償債能力和財(cái)政狀況面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。客觀地說,長(zhǎng)期以來,我們走的是一條低成本城鎮(zhèn)化道路,這種模式存在不可持續(xù)的因素,城鎮(zhèn)發(fā)展是建立在低成本獲得城鎮(zhèn)建設(shè)用地、廉價(jià)使用勞動(dòng)力、環(huán)境承載嚴(yán)重超負(fù)荷的基礎(chǔ)之上的,但是,近年來房?jī)r(jià)地價(jià)、資源品價(jià)格以及勞動(dòng)力價(jià)格持續(xù)較快上漲,今后城鎮(zhèn)化的成本將明顯提高。
建一座大樓,往往就會(huì)失去一塊良田,而不少地方征來的土地利用粗放,造成很多浪費(fèi),我們沒這個(gè)本錢。據(jù)了解,我國(guó)平原面積不到國(guó)土面積的12%,人均平原面積只相當(dāng)于美國(guó)的3.7%。但是,我國(guó)土地粗放利用現(xiàn)象嚴(yán)重,許多市、縣尚未完成城市化和工業(yè)化,但建設(shè)用地規(guī)模已超過國(guó)土面積的20%。若按現(xiàn)在的人均建設(shè)用地計(jì)算,未來需要約數(shù)億畝土地完成城鎮(zhèn)化。與日本的快速發(fā)展時(shí)期相比較,中國(guó)GDP每增長(zhǎng)1%,對(duì)土地的占用量差不多是日本的8倍。在粗放用地的同時(shí),學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園等公共服務(wù)設(shè)施卻比較缺乏。城市低密度盛行導(dǎo)致了更多、更長(zhǎng)距離的交通通勤和對(duì)小汽車的過分依賴,引發(fā)城市交通擁堵、環(huán)境污染等。
“一些地方熱衷于造‘大城’,還有一個(gè)重要原因是可以通過投資來帶動(dòng)GDP的增長(zhǎng)”,葉劍平說,城市建設(shè)刺激了水泥、鋼鐵等行業(yè)的繁榮,也導(dǎo)致了這些行業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩。為了追求城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,許多地方出現(xiàn)了不計(jì)成本、只求速度的傾向,在個(gè)別大城市房地產(chǎn)投資已占固定資產(chǎn)投資一半以上。過多過快的建設(shè),擠占了大量社會(huì)資源,推高了土地、資金等要素價(jià)格、擠壓了企業(yè)發(fā)展的空間,與加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的要求背道而馳?!俺擎?zhèn)化不能脫離實(shí)際,更不能以損害群眾利益為代價(jià)。如此不顧條件和可能,大搞造城運(yùn)動(dòng),何來科學(xué)發(fā)展可言?”他說。
推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化
在產(chǎn)業(yè)支撐、人居環(huán)境、社會(huì)保障、生活方式等方面實(shí)現(xiàn)由“鄉(xiāng)”到“城”的轉(zhuǎn)變
未來10年至20年我國(guó)城鎮(zhèn)化仍然處于快速發(fā)展期,城鎮(zhèn)化帶來的需求是支撐未來20年中國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的最大潛力所在。
從根本上講,城鎮(zhèn)化不是簡(jiǎn)單的人口比例增加和城市面積擴(kuò)張,更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會(huì)保障等由“鄉(xiāng)”到“城鎮(zhèn)的重要轉(zhuǎn)變,蘊(yùn)含著深刻的利益結(jié)構(gòu)調(diào)整?!霸诔擎?zhèn)化率已超過50%的今天,作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)器的城鎮(zhèn)化模式必須要改了”,中國(guó)人民大學(xué)葉裕民教授說,長(zhǎng)期以來,城鎮(zhèn)化被一些地方片面當(dāng)作經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎,而城鎮(zhèn)化過程的本質(zhì)是要使農(nóng)民、市民富裕起來。有的地方,只有城市還沒有“化不是城鎮(zhèn)化率存在虛高現(xiàn)象。由于統(tǒng)計(jì)口徑方面的原因,在城鎮(zhèn)連續(xù)居住超過6個(gè)月便統(tǒng)計(jì)為城鎮(zhèn)人口。但實(shí)際上,絕大部分進(jìn)城務(wù)工人員仍未能充分享受到城鎮(zhèn)的公共服務(wù)和社會(huì)保障。
“我們不能再靠犧牲農(nóng)民土地財(cái)產(chǎn)權(quán)利降低工業(yè)化、城鎮(zhèn)化成本,有必要、也有條件提高農(nóng)民在土地增值收益中的分配比例?!比~裕民說,從維護(hù)社會(huì)公平正義的要求出發(fā),當(dāng)前在我國(guó)推進(jìn)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中,應(yīng)當(dāng)消除一切針對(duì)進(jìn)城農(nóng)民的歧視性政策;完善土地征用制度,讓農(nóng)民能夠憑借土地權(quán)利參與并分享城鎮(zhèn)化的利益;大幅提高進(jìn)城農(nóng)民的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力;構(gòu)建完善的社會(huì)保障體系,從根本上解決進(jìn)城農(nóng)民的后顧之憂,“如果說多造點(diǎn)房子、多修點(diǎn)路、多建幾座摩天大樓就算城鎮(zhèn)化,那么對(duì)城鎮(zhèn)化的理解太膚淺了。必須逐步改變傳統(tǒng)的增長(zhǎng)導(dǎo)向型城鎮(zhèn)化模式,以民生改善為根本目的,不單純追求城鎮(zhèn)化的速度,更關(guān)注城鎮(zhèn)化進(jìn)程中提高人的生活質(zhì)量。用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)城鎮(zhèn)化建設(shè),走一條新型城鎮(zhèn)化道路,全面提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水平。
“規(guī)劃不當(dāng)是城市病產(chǎn)生的重要原因”,葉劍平說,一是,考慮硬件建設(shè)多,考慮公共服務(wù)體系建設(shè)少,注重單個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生的短期經(jīng)濟(jì)效益,輕民生規(guī)劃,造成商業(yè)項(xiàng)目林立,公園、綠地等公共空間缺乏;二是,重地面建筑設(shè)施布局,輕地下基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,以至于一下大暴雨,就會(huì)發(fā)生“到城市里看海”的現(xiàn)象;三是,合理規(guī)劃的過程,就是一個(gè)公共選擇的過程,從目的到手段,整個(gè)過程都要體現(xiàn)出社會(huì)公眾的意愿,但在有的地方,規(guī)劃就是為長(zhǎng)官意志服務(wù),換一任領(lǐng)導(dǎo)改一次規(guī)劃;四是,規(guī)劃要有強(qiáng)烈的民本意識(shí),新開發(fā)項(xiàng)目上馬時(shí),必須確保足夠容量的道路、給水、排水和學(xué)校等設(shè)施,以此作為取得開工許可的條件。遺憾的是,不少大型小區(qū)建成了,卻缺少菜市場(chǎng)、幼兒園和學(xué)校等,生活極不方便?!皬氖澜缟蟻砜?,失敗的城市化有一個(gè)共同特點(diǎn),那就是盲目擴(kuò)大城市規(guī)劃,在城市邊緣形成對(duì)比鮮明的貧富差別,經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡,社會(huì)生活失序?!比~劍平說,一更為重要的是要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的良性互動(dòng),城鎮(zhèn)化應(yīng)建立在堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上,不能搞‘空城計(jì)’”
“要徹底扭轉(zhuǎn)重物不重人的情況,必須加快政府職能轉(zhuǎn)變。特別是在當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)的大背景下,要警惕片面追求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、做大GDP,占用有限的生產(chǎn)要素,延緩經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的進(jìn)程”,葉劍平說,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體力量在市場(chǎng),企業(yè)和老百姓才是創(chuàng)造財(cái)富的主體,政府應(yīng)通過構(gòu)建公平的社會(huì)秩序和發(fā)展環(huán)境,給所有人提供公平的公共服務(wù)和發(fā)展的機(jī)會(huì),讓居民最大限度地、低成本地參與到經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程之中,并分享其成果,讓城鎮(zhèn)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈搏相呼應(yīng),與人民生活改善相聯(lián)系。
未來,我國(guó)還將有3億多人告別農(nóng)村、進(jìn)入城市,在十幾億人口的大國(guó)推進(jìn)城鎮(zhèn)化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,在人類歷史上沒有先例可循。城鎮(zhèn)化已經(jīng)取得的成就舉世矚目,其健康發(fā)展在很大程度上決定了中國(guó)未來的發(fā)展高度,也深切影響著國(guó)民的歸屬感和幸福感。城市為誰(shuí)而建?怎樣建造幸福之城?為了明顯提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,這些問題值得每個(gè)人深思。
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