文/劉靜

經(jīng)過約11個小時的行程，鳳凰財經(jīng)2014年世界經(jīng)濟論壇“六人組”報道小分隊，終于安全抵達(dá)蘇黎世機場，前往達(dá)沃斯前線，迎戰(zhàn)春節(jié)前的最后一場“硬仗”。

走出機場后，六人組拉著大大小小十多個箱子，幾經(jīng)波折，終于坐上前往達(dá)沃斯小鎮(zhèn)的火車，其中辛苦不足為外人道也，但沿途的見聞感受，我覺得很值得與大家分享思考：

人少車少安靜愜意

與世界上最擁擠的城市之一北京相比，無論是在機場還是火車上，這里（瑞士）都有一種久違的安詳和平靜，褪去了外界的喧囂和躁動，增添了田園般的自在和愜意。

透過右方車窗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，精致的小家庭院，依山傍水而建，蒙蒙煙雨之中，顯得格外的詩情畫意；時而，鎮(zhèn)落之間亦穿插著綠草茵茵的牧場，依晰可見，幾頭牛兒悠閑地啃著青草。這里沒有上班族擠地鐵的身影，有的是小鎮(zhèn)的恬靜安謐；沒有匆忙的腳步聲，但卻能讓心停下來與自然對話……

也許這正是當(dāng)下轉(zhuǎn)型中國所最缺少的，經(jīng)濟崛起了，精神卻空虛了，腳步加快了，心靈卻無處安放了……

圖片1：通往達(dá)沃斯之巔的“山水墨畫”之境。鳳凰財經(jīng)攝

公共湖泊不排污水，瑞士人“真傻”

奔著達(dá)沃斯的方向，火車?yán)^續(xù)沿山而上，左邊是偌大的湖泊，湖水清澈明透，映襯著一旁的峻峰。望著如此明透的湖水，依窗而坐的李老師不禁問道，“你們猜，這湖是公共的還是私人的？我認(rèn)為是個人的?！?/p>

“為什么？”我好奇道。

“若是公共的，污水早排滿了?！崩罾蠋熜Φ?。

斜對面的彬總調(diào)侃道，“瑞士人真‘傻’，我們中國人‘太精明’了。若在中國，公共的湖，有幾家工廠不向里邊排污？不僅會排污，還會在湖邊開發(fā)景區(qū)，擺個佛像之類的，招攬游客?！?/p>

聽過這番話，我們都苦笑了，到底“誰太精明，誰太傻”？

圖片2：通往達(dá)沃斯之巔的“山水墨畫”之境。鳳凰財經(jīng)攝

發(fā)展經(jīng)濟一定要以損害環(huán)境為代價?

當(dāng)火車駛向最后一站“Davos Dolf”時，我們被兩側(cè)的“山水墨畫”震撼了：皚皚白雪覆蓋了起伏連綿的山坡，脫光葉子的樹干簇?fù)碓谏巾?，云霧繚繞，片片村落散落在山腳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如進(jìn)入童話般的仙境。如此神來之筆，大氣之作，或許也只有大自然才能完成。

圖片3：通往達(dá)沃斯之巔的“山水墨畫”之境。鳳凰財經(jīng)攝

人與自然如此和諧相處，現(xiàn)在中國已為處不多。工業(yè)化正在迅速席卷中國的大江南北，我們追求的是速度，是績效，走的是“先污染，后治理”的道路，代價就是目前我們所經(jīng)歷的環(huán)境污染愈發(fā)嚴(yán)重，非再生資源逐漸枯竭，霧霾天氣覆蓋東部多省市。

對此，團隊中一人調(diào)侃道，“會不會在這里待過半個月再回去呼吸帝都的天氣，身體會不適應(yīng)？”聽后，讓人哭笑不得。

也許，有經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為，工業(yè)化過程中，造成環(huán)境污染是無法避免的，隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和發(fā)展，這些問題會迎刃而解。

然而，我一直百思不得其解的是，發(fā)展經(jīng)濟一定要以損害環(huán)境為代價嗎？還是說由于利益，惰性和急躁，使人不愿意改變……

今年達(dá)沃斯論壇的主題是重塑世界經(jīng)濟對政治，商業(yè)和社會的影響。其中，重點討論內(nèi)容之一，就是經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，可見問題之嚴(yán)重性?；蛟S，主辦方選址在達(dá)沃斯小鎮(zhèn)，原因之一就是能夠讓更多的人能切身的感受到人與自然的和諧之美，進(jìn)而行動起來。（鳳凰財經(jīng)劉靜發(fā)自瑞士達(dá)沃斯）