開欄話/ 隨著以移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的第三次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時代來臨，創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域仍會造就一大批新的創(chuàng)富精英?！安悔呁⒉谎！笔撬麄儎?chuàng)富標(biāo)簽，這些創(chuàng)富精英將會以顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)思維，或重新改造傳統(tǒng)行業(yè)，或不斷推出新的商業(yè)模式和形態(tài)，唯一不變的，是他們流淌在血液里的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富的精神和夢想。為新一代創(chuàng)富精英量身打造、最具價值感的個性豪華商務(wù)座駕——全新進口克萊斯勒300C3.0L將攜手《中國經(jīng)營報》，在接下來的六期報道中搜尋中國新一代創(chuàng)富精英，探究他們“成就不循?！钡膭?chuàng)富態(tài)度。請見第一期報道——

胡潤百富榜創(chuàng)始人胡潤曾經(jīng)用三個人來說明中國富豪產(chǎn)生的三個方向：三一重工的梁穩(wěn)根代表中國城市化；百度的李彥宏代表新技術(shù)；娃哈哈的宗慶后則代表著內(nèi)需和消費。

以后這個格局會有變化嗎？觀察家稱，隨著未來以互聯(lián)網(wǎng)金融和移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的第三次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時代來臨，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍會造就一批新的財富精英，這些財富新精英將會以顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)思維，基于互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)和精神，不斷推出新的商業(yè)模式和新的商業(yè)形態(tài)。

第三次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時代來臨

2013年10月11日，國內(nèi)首家保險O2O電商平臺大家保保險網(wǎng)，獲得了中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)實行“一口受理”制度后的第一張外資營業(yè)執(zhí)照。而大家保也被媒體們譽為自貿(mào)區(qū)“長子”。

大家保CEO方玉書在此次創(chuàng)業(yè)之前，是東方財富網(wǎng)的副總經(jīng)理，也曾擔(dān)任過新浪網(wǎng)財經(jīng)頻道主編和其他媒體職位，多年從事與互聯(lián)網(wǎng)、金融相關(guān)的工作，他的創(chuàng)業(yè)自然離不開互聯(lián)網(wǎng)思維。

“傳統(tǒng)的財經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)無非是以Web1.0、2.0的形態(tài)向用戶提供信息，離用戶需求遠(yuǎn)，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的崛起，把傳統(tǒng)的金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合一定會大有作為。”方玉書說。于是，在2013年，互聯(lián)網(wǎng)金融肇始之際，方玉書便開始在金融領(lǐng)域?qū)ふ沂欠裼羞m合這個模式的產(chǎn)品。在分析了各類金融產(chǎn)品后，方玉書把目光鎖定在保險產(chǎn)品。他認(rèn)為保險比證券產(chǎn)品復(fù)雜，保險經(jīng)紀(jì)相比證券經(jīng)紀(jì)對購買者也更有價值，更適合應(yīng)用在O2O模式上。

良好的商業(yè)模式使得大家保在獲得自貿(mào)區(qū)第一張外資營業(yè)執(zhí)照前就已經(jīng)得到啟明創(chuàng)投數(shù)百萬美元A輪風(fēng)險投資。

如果說2013年是互聯(lián)網(wǎng)金融元年，那么2014年則是互聯(lián)網(wǎng)金融起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵年。

根據(jù)中國銀行業(yè)協(xié)會3月17日發(fā)布《2013年度中國銀行業(yè)服務(wù)改進情況報告》顯示，截至2013年末，中國銀行業(yè)網(wǎng)上銀行個人客戶達到7.53億戶，新增1.65億戶，同比增加28.09%。中國銀行業(yè)協(xié)會同時預(yù)測，這個增幅在2014年還將保持高速增長。

觀察家們分析，繼第一輪門戶網(wǎng)發(fā)展熱潮和第二輪電子商務(wù)熱潮之后，互聯(lián)網(wǎng)金融將成為互聯(lián)網(wǎng)時代第三輪熱潮。

“互聯(lián)網(wǎng)金融在大潮席卷之下迎來了歷史性的機遇，我把它稱之為黃金十年，”金融專家、中央財經(jīng)大學(xué)教授黃震指出，互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)支持日益成熟，互聯(lián)網(wǎng)信用生態(tài)體系漸趨形成，信息消費成為當(dāng)前經(jīng)濟點，第三次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時代正來臨。

互聯(lián)網(wǎng)思維催生新的財富精英

2014年伊始，新一輪互聯(lián)網(wǎng)顛覆性思維首先在傳統(tǒng)行業(yè)——房地產(chǎn)領(lǐng)域開始大熱。互聯(lián)網(wǎng)思維代表人物馬佳佳寫的“90后壓根兒就不買房”的帖子火遍微信圈。

對于馬佳佳的互聯(lián)網(wǎng)思維，萬科總裁郁亮用的詞是“攪局”。他坦誠，未來房地產(chǎn)行業(yè)確實會出現(xiàn)類似“小米”的攪局者，以互聯(lián)網(wǎng)的思維模式打碎行業(yè)舊秩序，威脅甚至取代以萬科為代表的行業(yè)傳統(tǒng)模式。

而事實上，這種顛覆正在演變成現(xiàn)實。

郁亮口中的攪局者——“小米”手機創(chuàng)始人、另外一位著名互聯(lián)網(wǎng)思維代表人物雷軍有句名言，“我們曾經(jīng)是被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的人，今天我們剛剛成為顛覆者”。

雷軍參與創(chuàng)辦的第一家企業(yè)是金山軟件，從1988年創(chuàng)辦到今年已經(jīng)有26年的歷史了。雷軍說，在金山軟件成長的路上，遇到的最大危機就是互聯(lián)網(wǎng)。在互聯(lián)網(wǎng)面前，原來他覺得金山軟件是高科技，是知識型經(jīng)濟，但等互聯(lián)網(wǎng)來了，雷軍又覺得金山軟件一瞬間變成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

正是在這樣的壓力下，雷軍在2000年又創(chuàng)辦了第二家公司卓越網(wǎng)，通過幾年的電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，雷軍初步搞懂了互聯(lián)網(wǎng)就是一個工具，“互聯(lián)網(wǎng)和電、水、蒸汽機一樣，就是一個技術(shù)的革命，帶來了生產(chǎn)力的提升?！崩总姺Q。

然而等到他2010年創(chuàng)辦小米手機時，雷軍又認(rèn)識到互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是工具，此時的他將互聯(lián)網(wǎng)最核心的思維描繪為7個字：專注、極致、口碑、快。

以“快”為例，雷軍說，有一次谷歌開年會，全員滑雪，他問谷歌的人“服務(wù)器怎么辦，有沒有值守的”，谷歌的人說沒有，但谷歌卻在滑雪場里搞了50臺服務(wù)器，現(xiàn)場監(jiān)控，有什么問題就現(xiàn)場處理。

與很多“前輩”只是簡單的把手機拿到互聯(lián)網(wǎng)去賣不同，雷軍的確做到了用互聯(lián)網(wǎng)的思維玩手機。用一個夸張的說法：小米的每一個毛孔里都流淌著互聯(lián)網(wǎng)思維，而正是堅持這樣的互聯(lián)網(wǎng)思維，如今，雷軍第三次創(chuàng)業(yè)的小米手機市值已達100億美元。

如果說，第一輪、第二輪互聯(lián)網(wǎng)浪潮催生了馬云、張朝陽、陳天橋和馬化騰等第一批互聯(lián)網(wǎng)財富貴的話，那么在第三次互聯(lián)網(wǎng)浪潮來臨之際，像雷軍這樣的財富新貴只會越來越多。

創(chuàng)富精英呼喚更多個性選擇

正如Web3.0時代的到來催生互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)生新變革一樣，新一輪3.0時代的到來也正顛覆著傳統(tǒng)的中國豪華車市場格局。

3月29日，北京，在新東方聯(lián)合創(chuàng)始人徐小平、搜狗CEO王小川、華大基因創(chuàng)始人汪建、58同城網(wǎng)創(chuàng)始人姚勁波等百億財富大佬、創(chuàng)富新貴的共同見證下，為新一代創(chuàng)富精英量身打造、最具價值感的個性豪華商務(wù)座駕——全新進口克萊斯勒300C 3.0L即將驚艷亮相。

目前中國豪華車市場依然被三大德系品牌ABB（“奧迪、寶馬、奔馳”）所把持，如果要給德系豪華車找一個競爭對手，它只能是來自美國的對手——進口克萊斯勒300C。

在與傳統(tǒng)德系A(chǔ)BB三強的競爭中，以克萊斯勒300C為代表的美系豪華商務(wù)車一直是不可忽視的力量，此次上市的克萊斯勒300C3.0L車型則以“不循?！钡孽r明個性風(fēng)格、豪華越級配置、澎湃高效動力，重樹了40萬級豪華商務(wù)車的價值標(biāo)桿。

作為新美式豪華主義的代表，進口克萊斯勒300C是克萊斯勒集團耗資10億美元打造的全球雙十佳性能豪華座駕，它的回歸將打破豪車市場德系三強壟斷的現(xiàn)狀，全面樹立豪車市場“ABBC”的格局。

迎接互聯(lián)網(wǎng)新變革，2013年，多有競爭關(guān)系的阿里巴巴馬云、騰訊馬化騰和中國平安馬明哲卻聯(lián)手設(shè)立眾安在線財產(chǎn)保險公司，無疑開啟一個新的網(wǎng)絡(luò)金融時代。

正如“三馬”合作一樣，300C3.0L上市并非為了“推翻”，也不是為了“取代”豪華車市場目前的競爭格局，而是為了建立由“ABBC”共同組成的多字母新序列。可以說，ABBC格局的建立，是市場和消費者所期望“個性化”的一大進步。不過，對于消費者來說最重要的是，300C3.0L帶來了更具個性、更有價值感的選擇。