新碎片搜尋難:巡邏機(jī)+衛(wèi)星 足夠嗎?
澳大利亞正在主導(dǎo)以衛(wèi)星圖像和巡邏機(jī)搜尋疑似殘骸,軍事專家們從裝備適配性方面提出了建議。趙楚認(rèn)為衛(wèi)星和飛機(jī)僅是輔助手段,未來依然將依靠配備海平面下搜索能力的艦船。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 澳大利亞正在主導(dǎo)以衛(wèi)星圖像和巡邏機(jī)搜尋疑似殘骸,軍事專家們從裝備適配性方面提出了建議。
軍事專家趙楚認(rèn)為,澳大利亞和美國調(diào)動的P3C(獵戶座)和P8A(波塞冬)飛機(jī)都非常適合海洋搜索,比如P3C的巡航時(shí)間長,配備多種電子海洋監(jiān)測設(shè)備。
但軍事觀察員吳戈并不同意上述觀點(diǎn),他對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,“P3C和P8的主要搜索目標(biāo)是潛艇,搜漁船就已經(jīng)不好搜,搜漂浮物更難,因?yàn)闆]有信號特征,盲目性和錯(cuò)過概率很大。
中國調(diào)動多顆衛(wèi)星的目的,首先是粗搜索,給艦船和飛機(jī)劃出搜索范圍;第二,針對不同的環(huán)境調(diào)動不同衛(wèi)星,比如擁有高分辨率的高分一號衛(wèi)星;第三,大量的艦船部隊(duì)遠(yuǎn)離大陸,也需要衛(wèi)星通信進(jìn)行信息的上傳下達(dá)。
吳戈認(rèn)為,目前最主要的問題并非搜索力量投入多少的問題,而是需要搜索的范圍確實(shí)太大,這次的任務(wù)是尋找飛機(jī)殘片,并非衛(wèi)星功能的設(shè)計(jì)。而且衛(wèi)星只能進(jìn)行大范圍掃一遍,數(shù)據(jù)量大,衛(wèi)星無法自動識別,只能用人工識別,因此處理的速度和準(zhǔn)確性存在問題。
趙楚認(rèn)為衛(wèi)星和飛機(jī)僅是輔助手段,未來依然將依靠配備海平面下搜索能力的艦船。
軍事科學(xué)院研究員姜連舉也對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,馬航失聯(lián)事件考驗(yàn)了中國政府的應(yīng)急搜救能力,不僅是多部門的協(xié)調(diào)搜索,衛(wèi)星調(diào)動數(shù)量在中國現(xiàn)有衛(wèi)星中占比亦大。
吳戈亦表示,目前搜索存在的一個(gè)問題是各國之間的協(xié)調(diào)性不太好,沒有最高的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu),因此影響了搜索的效率。但吳戈同時(shí)表示,國際上的搜救一般事故搜救是商業(yè)性的,這次遇到的馬航失聯(lián)是極為例外情況,出于軍事裝備的保密原則,也不太可能由一個(gè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行指揮。(編輯賈紅輝) 返回21世紀(jì)網(wǎng)(微博)首頁>>
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