李想本人和我想的一樣酷。

“酷”這個(gè)詞，在90后心目中，不光指外表，還是一種比“好”更好的稱贊。

想哥真的很酷。

很多創(chuàng)業(yè)者，把”控制權(quán)”看得比老婆還重，別人碰都不能碰一下。

還有一些創(chuàng)業(yè)者，對(duì)這個(gè)話題看得特敏感，之前我們采訪一位創(chuàng)業(yè)者，幾輪融資下來(lái)，加上所處的是個(gè)“規(guī)模游戲”的行業(yè)，燒錢競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈，個(gè)人的股份降到了百分之幾，被我們問(wèn)到失去公司控制權(quán)作何感想時(shí)，簡(jiǎn)直要用“暴跳”來(lái)形容他的反應(yīng)。事后還反復(fù)強(qiáng)調(diào)不要播出這一點(diǎn)，否則要給我們發(fā)律師信。

李想對(duì)這個(gè)問(wèn)題的反應(yīng)是，無(wú)所謂。

“很多人把這個(gè)看得要死要活的，我沒有那么強(qiáng)的控制欲。沒錢的時(shí)候，我招人最好的方法就是出讓股份，這是很自然的。”“98年的時(shí)候，有很多人和我一樣做個(gè)人網(wǎng)站，他們中的絕大多數(shù)，抱著自己100%的股份死掉了，只有我走到今天。”

如果說(shuō)為了發(fā)展讓出股份，是草根創(chuàng)業(yè)的必然選擇。那么，讓出公司管理權(quán)，主動(dòng)選擇向別人匯報(bào)，恐怕是很多創(chuàng)業(yè)者做不出來(lái)的。

作為汽車之家的創(chuàng)始人，李想現(xiàn)在的職位是公司總裁，向公司CEO秦致匯報(bào)。秦致清華畢業(yè)，哈佛讀商學(xué)院，又有在IBM和麥肯錫工作過(guò)，可以說(shuō)是個(gè)典型的海歸精英。當(dāng)初董事會(huì)給的期權(quán)沒達(dá)到秦致的預(yù)期，據(jù)說(shuō)還是李想拿出自己的期權(quán)補(bǔ)給秦致，才吸引了這位頂級(jí)職業(yè)經(jīng)理人的加盟。

對(duì)這一點(diǎn)，李想看得很開，他知道自己的性格和能力方面的弱點(diǎn)，不適合做公司的日常運(yùn)營(yíng)和管理，所以就把管理權(quán)交給了在他看來(lái)更適合的秦致。

他說(shuō)他一點(diǎn)也不擔(dān)心會(huì)由此失去對(duì)公司發(fā)展方向的控制，“如果有一天發(fā)現(xiàn)自己沒價(jià)值了，我是這個(gè)企業(yè)的瓶頸了，我轉(zhuǎn)身就走。”

事實(shí)上，雖然日常運(yùn)營(yíng)由秦致負(fù)責(zé)，李想仍然決定公司的產(chǎn)品方向。他覺得掌控力和股權(quán)沒關(guān)系，和職位也沒有直接關(guān)系，喬布斯和馬云只占公司百分之幾的股份，但他們?nèi)匀皇枪緹o(wú)可置疑的控制者。

想哥輟學(xué)創(chuàng)業(yè)的故事，一直為人津津樂(lè)道。

輟學(xué)創(chuàng)業(yè)，似乎只是在硅谷才會(huì)發(fā)生并且被推崇的事情。在中國(guó)，直到今天，都沒有幾起成功案例。李想是個(gè)特例。

訪談中他對(duì)我說(shuō)：“這是我這輩子做過(guò)的最正確的決定。”但是，我問(wèn)他，如果今天一個(gè)高中生問(wèn)你：“想哥，我想輟學(xué)創(chuàng)業(yè)，你會(huì)支持他嗎？”他答：“不會(huì)。”

他說(shuō)：“因?yàn)闀r(shí)機(jī)不一樣，時(shí)機(jī)非常重要，我有那么多年，可以隨便犯錯(cuò)，然后還能繼續(xù)發(fā)展。但今天不一樣了，今天你出去以后，面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都是阿里巴巴的總監(jiān)、騰訊的總監(jiān)、百度的總監(jiān)，又有能力、又有人脈，然后又努力，你沒有時(shí)間去慢慢學(xué)習(xí)，沒有時(shí)間去犯錯(cuò)。所以還不如，你早日讓自己變成一個(gè)總監(jiān)的水平，然后帶著團(tuán)隊(duì)又有經(jīng)驗(yàn)、又有資源，再去創(chuàng)業(yè)。”

李想輟學(xué)趕上的，是互聯(lián)網(wǎng)的一波大機(jī)會(huì)。做個(gè)人網(wǎng)站和泡泡網(wǎng)，當(dāng)然屬于最早的一批，真正的爆發(fā)，是2005年創(chuàng)辦汽車之家，趕上互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展和中國(guó)汽車業(yè)的井噴。

他分析說(shuō)：“2005年有一波好公司創(chuàng)立，在去年和今年陸續(xù)IPO。你去看這一波公司的創(chuàng)始人，都是70后。80后還太嫩，沒趕上。”

81年的李想趕上了，但是以沒上大學(xué)為代價(jià)的。2005年他24歲，經(jīng)過(guò)之前幾年創(chuàng)立泡泡網(wǎng)積累的資本和經(jīng)驗(yàn)，他和70后站在了同一起跑線上。抓住了最寶貴的時(shí)間窗口。

如今，很多人感嘆，80后只剩下打工的命，問(wèn)李想，為什么那時(shí)候就有那樣的勇氣，他說(shuō)：“其實(shí)簡(jiǎn)單，作為不擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)考試的人，走上學(xué)那條路會(huì)更差，只能當(dāng)炮灰。”道理雖很簡(jiǎn)單，但做起來(lái)的不易，每個(gè)有七姑八大姨的中國(guó)孩子都深有體會(huì)。

汽車之家紐交所掛牌上市，李想成了成功的“連環(huán)創(chuàng)業(yè)者”，上演了一出沒錢沒背景沒文憑的“草根逆襲”的完美故事。最近，想哥又買了輛特斯拉，并且非常看好電動(dòng)汽車的發(fā)展。雖然專訪中沒有明確說(shuō)，但未來(lái)，也許他會(huì)去造汽車業(yè)說(shuō)不定。

愿想哥一直酷下去。

（作者：權(quán)靜《總裁在線》制片人、主持人）

鳳凰財(cái)經(jīng)《總裁在線》專訪汽車之家總裁 李想

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