滬港通滿月:中資股頻遭減持 資金流向惹猜測
2014年12月18日 07:49
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
作者:奕兵
自滬港通11月17日啟動以來,迄今已經(jīng)滿月,不過,和A股市場的大幅飆漲有所不同,港股一直處于震蕩盤整的狀態(tài),而多只藍(lán)籌港股也接連遭遇減持。東北證券首席投顧郭峰則表示,“滬港通開通,外資明顯偏愛估值更低的A股藍(lán)籌股,部分資金應(yīng)該流向了A股藍(lán)籌股。
本報記者奕兵上海報道
自滬港通11月17日啟動以來,迄今已經(jīng)滿月,不過,和A股市場的大幅飆漲有所不同,港股一直處于震蕩盤整的狀態(tài),而多只藍(lán)籌港股也接連遭遇減持。
最新一例外資機(jī)構(gòu)大額減持中資藍(lán)籌股發(fā)生在12月8日,香港聯(lián)交所資料顯示,當(dāng)天泰國卜蜂集團(tuán)及新加坡主權(quán)基金淡馬錫近期在港股上減持了中國平安(02318.HK),卜蜂集團(tuán)共賣出783.7萬股,每股平均價為74.276元,淡馬錫亦賣出214.5萬股,每股平均價為72.153元,兩者分別套現(xiàn)5.82億元及1.55億元。
中資股遭減持
摩根大通在港股市場上的大規(guī)模減持,是港股藍(lán)籌股近期頻遭減持的一個典型案例。
根據(jù)公開資料顯示,今年11月20日,摩根大通全方位減持券商、銀行、地產(chǎn)、建材等行業(yè)的70多只港股,套現(xiàn)590億港幣,除長江實(shí)業(yè)、和記黃埔、友邦保險、港交所等香港本地藍(lán)籌股外,眾多內(nèi)資藍(lán)籌股,如農(nóng)業(yè)銀行、中國平安、工商銀行等也悉數(shù)現(xiàn)身減持名單。
值得注意的是,除了摩根大通之外,富達(dá)國際也同樣在港股市場上減持動作頻出。公開資料顯示,自滬港通開局以來,富達(dá)國際于今年12月8日,9日,10日連續(xù)減持中信證券,累計減持3873萬股,總計套現(xiàn)11億港幣,之前12月5日,富達(dá)國際也曾減持中信證券249萬股,套現(xiàn)7071萬港幣。而除了在中信證券上的頻繁減持之外,在滬港通開局之前的一周,富達(dá)國際還減持了2712萬股馬鞍山鋼鐵,總值6254萬元。
而除此之外,根據(jù)香港聯(lián)交所公布的交易數(shù)據(jù)顯示,滬港通開局首日,淡馬錫在滬港通啟動首日也曾減持了券商股。其中,淡馬錫于滬港通開通首日以每股平均價20.14港元,減持中信證券H股3600萬股,套現(xiàn)7.25億港元。面對外資投行的大幅度減持,市場普遍猜測認(rèn)為國際機(jī)構(gòu)看空港股,因此從港股撤離。
“其實(shí)單單從機(jī)構(gòu)公司方面也很難看清楚,即使是減持,這些減持究竟是機(jī)構(gòu)自營還是客戶減持是無法判斷的,而從目前減持的力度來看,如果單單是機(jī)構(gòu)自營的話,根本無法引起現(xiàn)在的減持規(guī)模。”針對摩根大通在港股上的減持行為,一位美國最大資產(chǎn)管理公司之一的分析人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,“而且還有一個關(guān)鍵點(diǎn)在于摩根大通到港交所申報的減持活動類別為117類交易活動,即并非涉及持股實(shí)際權(quán)益變動。”
另外,從當(dāng)前的實(shí)際情況來看,大型機(jī)構(gòu)看空中國經(jīng)濟(jì)的可能性并不大。根據(jù)摩根大通其中國首席執(zhí)行官GregGuyett的說法,“我們對珠三角地區(qū)未來經(jīng)濟(jì)前景和中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長有信心”,今年11月初,摩根大通還將中國今年GDP增長預(yù)測由7.3%上調(diào)至7.4%。
資金流向猜測
實(shí)際上,港股持續(xù)遭遇減持,讓市場上對于國際資金的流向也產(chǎn)生了不同猜測,而這些猜測也主要集中在兩個方面,一是認(rèn)為部分資金撤出了較高估值的港股而轉(zhuǎn)投了藍(lán)籌估值較低的A股,而另一個主要觀點(diǎn)則是認(rèn)為外資不看好滬港通后的中國市場,因此選擇了回流美國市場。
實(shí)際上,當(dāng)前資金回流美國的跡象的確非常明顯。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,11月中旬,美國財政部發(fā)布的國際資本流動報告(TIC)顯示,受美元走強(qiáng)、外國投資者大舉買入企業(yè)債、國債、機(jī)構(gòu)證券影響,美國9月長期資本凈流入1643億美元,規(guī)模創(chuàng)紀(jì)錄。
另一方面,9月外國投資者凈買入美國長期金融資產(chǎn)1643億美元,遠(yuǎn)超8月的521億美元,規(guī)模創(chuàng)歷史紀(jì)錄。這表明由于美國經(jīng)濟(jì)好于其它發(fā)達(dá)國家,投資者已經(jīng)開始紛紛涌入美國市場。
不過,東北證券首席投顧郭峰則表示,“滬港通開通,外資明顯偏愛估值更低的A股藍(lán)籌股,部分資金應(yīng)該流向了A股藍(lán)籌股。”
事實(shí)上,從滬港通開局之后,國內(nèi)資本市場上的表現(xiàn)來看,A股市場上的藍(lán)籌股的確更受外資追捧。根據(jù)同花順iFind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國平安(601318.SH)成為滬股通資金買入的“大熱門”,資金買入額高達(dá)97.51億元。大秦鐵路(601006.SH)和貴州茅臺(600519.SH)緊隨其后,外資買入金額分別是60.83億元、59.32億元。此外,受到外資熱捧的標(biāo)的還有上汽集團(tuán)(600104.SH)、工商銀行(601398.SH)、招商銀行(600036.SH)、中國太保(601601.SH)。這意味著以境外機(jī)構(gòu)投資者為主力的滬股通資金延續(xù)了青睞藍(lán)籌的投資策略。
另一方面,A股市場上藍(lán)籌股卻成為滬港通開局以來備受外資追捧的標(biāo)的。數(shù)據(jù)顯示,自滬港通正式啟動以來,A股市場共有63只個股實(shí)現(xiàn)了50%以上的股價區(qū)間漲幅。剔除其中12只于今年上市的次新股后,在剩余的51只個股中有39只為藍(lán)籌股,其中不乏招商證券、中國交建等核心指數(shù)權(quán)重藍(lán)籌股。
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