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任志強(qiáng)力挺專車(chē):人們已經(jīng)用行為證明了專車(chē)是件好事


來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng)

昨天在環(huán)保部濟(jì)南的會(huì)議上,做了單獨(dú)的發(fā)言。今天報(bào)社發(fā)來(lái)記錄稿讓我確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)被刪改了許多。只剩下他們認(rèn)為能通過(guò)審查的部分。該有的批評(píng)和棱棱角角的內(nèi)容都不見(jiàn)了。濃濃的火藥味變成了一片祥和。更從網(wǎng)上看到了濟(jì)南8500輛出租車(chē)被迫卸載打車(chē)軟件和北京市交通委員會(huì)約談滴滴的新聞報(bào)道。更覺(jué)得有必要寫(xiě)個(gè)微博說(shuō)個(gè)明白。

今天是北京市實(shí)行新的禁煙令的第一天,嚴(yán)格的執(zhí)行了新的法律和處罰措施。更有舉報(bào)電話和現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)法檢查。尤其是在學(xué)校、醫(yī)院等地,為了孩子們和病人們的健康,政府確實(shí)下了些功夫。不管這個(gè)法律有多少不夠尊重?zé)熋駲?quán)利的弊端,但我相信大多數(shù)人都是歡迎和支持的。更感謝政府為了環(huán)保做出了努力,用出臺(tái)新的法律,依法治國(guó)的方式促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。

我的問(wèn)題是為了人民的生命安全,政府可以出臺(tái)新的法律,修改和變更舊的規(guī)定來(lái)強(qiáng)制和用重罰的方式解決禁煙的問(wèn)題,為什么不能用出臺(tái)新的法律去解決和改善那些比禁煙更嚴(yán)重的有害人民的生命和污染環(huán)境的問(wèn)題呢?

比如中國(guó)早就有的交通法規(guī),要求行人、車(chē)輛都必須遵守交通規(guī)則,不能闖紅燈。但為什么至今仍在幾乎所有的城市,所有的路囗都能看到行人,自行車(chē),小三輪摩托等車(chē)輛嚴(yán)重違反紅綠燈信號(hào)的行為?根據(jù)北京市交通管理局的測(cè)算,北京的路囗機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力比國(guó)際平均水平低25%以上。長(zhǎng)安街上的通行能力大大高于其它路段的通行能力。原因在于嚴(yán)重的執(zhí)法不嚴(yán),罰則過(guò)輕。如果行人,車(chē)輛違法的行為比禁煙更重,執(zhí)法比禁煙更嚴(yán),是否會(huì)大大改善呢?

抽煙的罰款高達(dá)200元,還有其它的約束、整改條件。但闖紅燈卻罰款比禁煙低幾十倍。難道是闖紅燈對(duì)生命的危害小于抽煙嗎?難道因避讓行人而使汽車(chē)停頓所排放的尾氣少于一根香煙嗎?難道汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的傷害小于抽煙嗎?如果不是,那么為什么中國(guó)的法律卻嚴(yán)懲違反禁煙令的行為,卻不嚴(yán)懲違反交規(guī)并可能傷及生命和嚴(yán)重影響環(huán)境污染的行為呢?難道修改,制定禁煙令的人不呼吸被汽車(chē)尾氣排放污染的空氣?難道尾氣排放不影響學(xué)校的孩子和醫(yī)院的病人?這到底是什么立法與執(zhí)法的邏輯?

更多的新聞中都在討論打車(chē)軟件的違法。這個(gè)打車(chē)軟件的新生事物到底是好還是壞?這是討論的基礎(chǔ)。

打車(chē)軟件有許多種,也許還不夠完善。但社會(huì)已經(jīng)用人們行為的選擇證明了這是件好事。更多人、車(chē)早就在寧愿違法也要使用的投票中給出了答案。一是打車(chē)軟件方便了許多人的出行,打破了原有出租車(chē)單一的壟斷。二是許多車(chē)是順路載客的,減少了空駛和單人乘駕的車(chē)輛運(yùn)行。大大減少了道路的擁堵和尾氣的排放。三是降低了出行的等待時(shí)間和價(jià)格,提高了生活的品質(zhì)和效率。四是當(dāng)打車(chē)軟件納入正軌時(shí),會(huì)將所有汽車(chē)的后備箱也納入到小型貨運(yùn)的范圍,讓市內(nèi),尤其是繁華地段的貨運(yùn)大大減少。更方便于交通條件的改善和效率的提高。五是成熟的發(fā)展之后,車(chē)輛運(yùn)行的時(shí)間可以被充分利用。如上一堂英語(yǔ)課等?;ヂ?lián)網(wǎng)會(huì)給未來(lái)無(wú)限的想象空間。無(wú)論如何打車(chē)軟件都會(huì)大大的減少車(chē)輛的空駛排放,提高車(chē)輛的運(yùn)行效率,有利于交通環(huán)境和空氣質(zhì)量的改善。

有人說(shuō)用打車(chē)軟件會(huì)有意外險(xiǎn)的問(wèn)題,會(huì)有人身安全的問(wèn)題等等,其實(shí)嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)管理恰恰可以解決實(shí)時(shí)監(jiān)控的一切問(wèn)題。當(dāng)然也不難解決可能產(chǎn)生的任何問(wèn)題。

為什么這么多民眾贊成的好事,卻不能名正言順的得到法律的支持呢?別總拿這些違背民眾利益的法律當(dāng)借口。

中國(guó)的改革有哪件不是違法的呢?改革不正是要打破僵局和落后于社會(huì)發(fā)展的法律嗎?從小崗村的土地承包責(zé)任制開(kāi)始,農(nóng)民明知是違法的也要按了血指印堅(jiān)持干下去。中國(guó)的三資法不是先于憲法的修改而允許土地對(duì)三資企業(yè)租用嗎?傻子瓜子雇用工人數(shù)不是超越了當(dāng)時(shí)法律的規(guī)定而嚴(yán)重違法嗎?現(xiàn)在的自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)不是有悖于憲法也可以先行先試嗎?連互聯(lián)網(wǎng)金融都同樣面臨過(guò)違法的指責(zé)!這樣的例子比比皆是。每次的改革都是先行先試而推動(dòng)法律修改的。

為什么為了禁煙政府可以出臺(tái)新的法令,但為了提高交通通行,減少生命危險(xiǎn),減少尾氣排放,政府卻不肯出臺(tái)更嚴(yán)格管理和加大處罰的交通法規(guī)?為什么出現(xiàn)大量拐賣(mài)兒童的犯罪,民眾有極高的呼聲,卻不肯加重對(duì)拐賣(mài)兒童和買(mǎi)賣(mài)兒童的法律處罰?為什么明知大多數(shù)民眾都在使用打車(chē)軟件,卻不肯修改現(xiàn)行的法律,讓打車(chē)軟件合法化?難道是為了維護(hù)利益集團(tuán)的利益而故意傷害普通民眾的利益!出租車(chē)司機(jī)的利益應(yīng)該得到尊重和保護(hù)。但絕不能為了保護(hù)落后與壟斷而拒絕改革。更何況打車(chē)軟件并非出租車(chē)不用??梢?jiàn)打車(chē)軟件是可以給出租車(chē)司機(jī)帶來(lái)好處的。問(wèn)題在于政府的管理部門(mén)并沒(méi)有學(xué)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)思維,還停留在傳統(tǒng)的線性思維的落后狀況之中。

難道計(jì)劃生育的國(guó)策不是在逐步修改之中嗎?難道戶籍制度、土地制度不是在逐步的更新之中嗎?難道稅收法律不是在逐步的完善之中嗎?難道非要堅(jiān)持出些逼迫現(xiàn)有的美好家庭不得不離婚才能實(shí)現(xiàn)某些目的的法律嗎???十八屆三中全會(huì)的文件不是在推進(jìn)法律法規(guī)的改革嗎?這些改革為什么從沒(méi)有將現(xiàn)有的法律當(dāng)成不能改革的理由和限制條件?這難道不是中央指出的方向嗎?

昨天的環(huán)保部門(mén)的會(huì)議上,我特別強(qiáng)調(diào)了,環(huán)保部門(mén)應(yīng)當(dāng)理直氣壯的站出來(lái)為支持打車(chē)軟件吶喊助威。這是最快的,最省政府投資而能迅速減少汽車(chē)尾氣排放的措施之一。不能把現(xiàn)在的打車(chē)軟件僅僅看成是利益之爭(zhēng),更要看到這對(duì)減少城市人運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)流的長(zhǎng)期作用,這是改善城市環(huán)境的重要一步。如果和交通管理同步進(jìn)行,會(huì)大大改善城市空氣質(zhì)量。

每次當(dāng)我發(fā)些關(guān)于公益和環(huán)保的微博時(shí),總有許多罵人的評(píng)論。請(qǐng)問(wèn):你愿意在退休之后把大部分的時(shí)間用于投入到?jīng)]有任何勞動(dòng)報(bào)酬的公益和環(huán)?;顒?dòng)中嗎?我愿意!請(qǐng)問(wèn):你能實(shí)際的將大部分的精力和智慧,身體力行的投入到不但沒(méi)有任何收入,還要大量捐款的公益和環(huán)保活動(dòng)中嗎?我做到了!無(wú)論有多少人在漫罵,都不會(huì)影響到我和對(duì)未來(lái)充滿期待的企業(yè)家們,努力的為留住碧水藍(lán)天而努力。

我們更希望有更多的人加入到公益環(huán)保的事業(yè)中。更希望政府部門(mén)能推動(dòng)現(xiàn)行的嚴(yán)重滯后于社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的法律的修改。依法治國(guó)要建立在健全與完善的法律制度的基礎(chǔ)上,而非頑固的堅(jiān)持讓那些不適應(yīng)于科技進(jìn)步和未來(lái)發(fā)展的舊法律繼續(xù)限制創(chuàng)新上。

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”并未過(guò)時(shí)。民眾是有能力分辨是非和做出正確選擇的。千萬(wàn)不要讓政府的所謂執(zhí)法行為,把民眾逼到了對(duì)政府失去基本信任的絕路上去!

相關(guān)專題:專車(chē)、出租車(chē)之爭(zhēng)

[責(zé)任編輯:tanhc]

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