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運(yùn)營(yíng)商降費(fèi)為何會(huì)“壓力山大”


來(lái)源:新京報(bào)

■ 觀察家

雖然按照總理的要求,三大運(yùn)營(yíng)商迅速提出提速降費(fèi)方案,但是,卻并沒(méi)有得到點(diǎn)贊,反而遭到了輿論質(zhì)疑,認(rèn)為其缺乏誠(chéng)意、敷衍了事。對(duì)此,三大運(yùn)營(yíng)商也感到很委屈,不少運(yùn)營(yíng)商人士就表示,面對(duì)大規(guī)模的寬帶建設(shè)投入,短期內(nèi)運(yùn)營(yíng)商難以收回成本,現(xiàn)在又面臨資費(fèi)下降,同時(shí)還要完成利潤(rùn)考核指標(biāo),自然,三大運(yùn)營(yíng)商出爐的提速降價(jià)方案,也就只能是雷聲大雨點(diǎn)小。

投入大,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。按照寬帶中國(guó)的戰(zhàn)略要求,三大運(yùn)營(yíng)商都在加大電信基礎(chǔ)設(shè)施投入,其中,中國(guó)聯(lián)通中國(guó)電信今年的新增資本開(kāi)支就都比去年增加了200多億元,分別達(dá)到1100億和1078億。雖然很大一部分可以通過(guò)資本市場(chǎng)獲得,但是,由于投資太大,投資回報(bào)期太長(zhǎng),有的甚至連回報(bào)目標(biāo)還沒(méi)實(shí)現(xiàn),又需要改造了,對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的難題。

更重要的,由于電信企業(yè)承擔(dān)著國(guó)家戰(zhàn)略重任,性質(zhì)上為公益性公用事業(yè)服務(wù)類企業(yè)。因此,在對(duì)其實(shí)施考核過(guò)程中,也必須按照公益性企業(yè)的考核要求,在效益性指標(biāo)方面能夠更加靈活、寬松一些,而不是僵化死板地執(zhí)行利潤(rùn)考核指標(biāo)。

很顯然,從國(guó)資部門(mén)給三大運(yùn)營(yíng)商下達(dá)的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)來(lái)看,并沒(méi)有按照公益性企業(yè)的要求下達(dá),而是按照一般性競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)下達(dá)了。雖然有利于企業(yè)加強(qiáng)管理、加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度、加快技術(shù)創(chuàng)新,但是,在遇到提速降費(fèi)時(shí),就不可避免地會(huì)采用假摔的方式了。因?yàn)椋谔崴俳蒂M(fèi)和利潤(rùn)考核的矛盾中,三大運(yùn)營(yíng)商只能選擇利潤(rùn)考核。這不僅與企業(yè)高管的利益密切相關(guān),按照國(guó)資委近日下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好中央企業(yè)增收節(jié)支工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》精神,如果企業(yè)效益出現(xiàn)下降,工資總額也要下降。那么,受到影響的,不只是企業(yè)高管,也包括普通員工。這顯然是無(wú)法接受的,也是無(wú)法避免在提速降費(fèi)問(wèn)題上假摔的。而假摔的結(jié)果,自然是免不了遭到輿論和公眾的強(qiáng)烈批評(píng)與質(zhì)疑。

事實(shí)上,在推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)問(wèn)題上,單純強(qiáng)調(diào)企業(yè)的責(zé)任,迫使企業(yè)做出改變,也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。就像利潤(rùn)考核一樣,如果有關(guān)方面對(duì)企業(yè)的考核不作出同步調(diào)整與優(yōu)化,確實(shí)會(huì)影響到企業(yè)提速降費(fèi)的主動(dòng)性,會(huì)無(wú)形中增加許多阻力。畢竟,運(yùn)營(yíng)商既是市場(chǎng)化企業(yè),也是具有一定公益性特征的企業(yè),既要考慮消費(fèi)者的利益,也需要考慮自身利益。否則,提速降費(fèi)目標(biāo)就很難實(shí)現(xiàn)。

需要注意的是,對(duì)企業(yè)進(jìn)行利潤(rùn)考核、效益評(píng)價(jià),從表面看是實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值,實(shí)質(zhì)上還是為了民眾福祉。既然提速降費(fèi)能夠給民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的福祉,從某種角度來(lái)看,不等于實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值嗎?為何還要僵化地考核運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)呢?如果能夠在對(duì)企業(yè)進(jìn)行考核過(guò)程中,對(duì)相關(guān)考核指標(biāo)靈活處理,如按照運(yùn)營(yíng)商讓利的多少核減利潤(rùn)指標(biāo),或?qū)⒆尦龅睦嬉曂麧?rùn)進(jìn)行考核,那么,開(kāi)發(fā)商也就不好拿利潤(rùn)考核做借口,也就沒(méi)理由敷衍民眾提速降費(fèi)的要求了。

□譚浩?。▽W(xué)者) 

[責(zé)任編輯:youfan]

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