被稱為“二戰(zhàn)以來(lái)最重要國(guó)際會(huì)議”的哥本哈根氣候峰會(huì)，在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的時(shí)間里，從貝拉會(huì)議中心傳出的爭(zhēng)吵聲似乎從未停止過(guò)。一些談判陷入僵局，一些交鋒過(guò)于激烈，一些發(fā)言近乎荒誕。為警示氣候變暖對(duì)其國(guó)家的危害，有人甚至淚灑會(huì)場(chǎng)；而為了表達(dá)自己的憤怒，一些國(guó)家的代表甚至退出會(huì)場(chǎng)。最終，會(huì)議通過(guò)的《哥本哈根協(xié)議》無(wú)法律約束力，低于外界預(yù)期。而盡管不盡如人意，但這次峰會(huì)有太多的話題值得議論……

-觀察·遺憾

2012的救贖

哥本哈根的投影

電影《2012》所勾勒出的地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、海嘯、火山噴發(fā)、冰山融化等末世災(zāi)難，讓人心靈震撼。人類必須要反思和自我救贖，否則人類就要承受來(lái)自于自然的毀滅性報(bào)復(fù)。這是電影帶給世人的警示，而這也是哥本哈根氣候峰會(huì)全球矚目的關(guān)鍵。令人遺憾的是，這樣的峰會(huì)本應(yīng)是“達(dá)成共識(shí)、合力同心”的責(zé)任承擔(dān)，但卻“投影”出了一幕幕責(zé)任推諉和利益驅(qū)動(dòng)的黑色幽默劇。

氣候變暖，環(huán)境惡化，到底該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？首先應(yīng)當(dāng)是發(fā)達(dá)國(guó)家。資料顯示，英國(guó)工業(yè)革命以來(lái)的200多年，是地球碳排放急驟增加的200年，發(fā)達(dá)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)也為全人類生存環(huán)境埋下了嚴(yán)重的隱患。而如今，憑什么要發(fā)展中國(guó)家承擔(dān)比發(fā)達(dá)國(guó)家更高、更重的救贖責(zé)任？這不是厚道不厚道的問(wèn)題，而是關(guān)乎所有發(fā)展中國(guó)家人民生命福祉的重要問(wèn)題。所以，印度總理辛格強(qiáng)調(diào)，應(yīng)對(duì)氣候變化不能以發(fā)展中國(guó)家的長(zhǎng)久貧困為代價(jià)。

而一些發(fā)達(dá)國(guó)家卻始終是說(shuō)的比做的多，習(xí)慣于在談判臺(tái)上指手畫(huà)腳謀取自己的利益。如果長(zhǎng)此以往，類似氣候峰會(huì)就會(huì)成為爭(zhēng)吵和討價(jià)還價(jià)的菜市場(chǎng)，失去其原有的人文本義。陳一舟

-觀察·贊揚(yáng)

給沉悶大會(huì)帶來(lái)生機(jī)

中國(guó)聲音舉世矚目

在哥本哈根氣候大會(huì)上，中國(guó)代表團(tuán)的表現(xiàn)讓人有“閃亮登場(chǎng)”的感覺(jué)。

在注定充滿火藥味的會(huì)議上，中國(guó)當(dāng)仁不讓，對(duì)一再違背透明、公平的原則，針?shù)h相對(duì)，據(jù)理力爭(zhēng)，團(tuán)結(jié)發(fā)展中國(guó)家對(duì)不透明、不公正的“文本”予以積極回應(yīng)，擊退某些發(fā)達(dá)國(guó)家委責(zé)于人的陰謀。中國(guó)還提出理解并重視最不發(fā)達(dá)國(guó)家、小島國(guó)、非洲國(guó)家等的特殊關(guān)切，支持上述國(guó)家優(yōu)先使用應(yīng)對(duì)氣候變化的資金，體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)氣候大會(huì)取得實(shí)質(zhì)性成果的仁至義盡。

而在哥本哈根的皇家假日酒店內(nèi)，中國(guó)首個(gè)自愿碳減排標(biāo)準(zhǔn)——“熊貓標(biāo)準(zhǔn)”面向全球發(fā)布，所表達(dá)的意愿、做出的承諾以及付出的行動(dòng)，無(wú)疑將推動(dòng)人類應(yīng)對(duì)氣候變化的歷史進(jìn)程。梁江濤

-重磅觀點(diǎn)

重新設(shè)計(jì)未來(lái)

●項(xiàng)兵(長(zhǎng)江商學(xué)院院長(zhǎng))

全球氣候變暖引發(fā)的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，或許將是繼互聯(lián)網(wǎng)之后，又一個(gè)對(duì)人類生活方式及諸多行業(yè)產(chǎn)生重大影響的革命性議題。

“生活方式與能耗”是一個(gè)值得研究的課題。研究歐洲、北美、日本等主要發(fā)達(dá)國(guó)家社會(huì)生活模式，總結(jié)其生活方式對(duì)能耗的影響，可能為解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展與高能耗之間的矛盾找到一些新思路、新對(duì)策。簡(jiǎn)單說(shuō)，以“大房大屋”、“人人有車”為標(biāo)準(zhǔn)的“美國(guó)模式”或許是當(dāng)今世界能耗最高的一種生活方式，“歐洲模式”對(duì)能耗的要求相對(duì)少一些，而“日本的公共交通模式”則可能是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之中能耗最少的。我一直倡導(dǎo)“以全球應(yīng)對(duì)全球”等商業(yè)管理新視野、新思維和新對(duì)策，這些思維方式的創(chuàng)新也同樣可以用來(lái)探討節(jié)能減排等經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展問(wèn)題。當(dāng)我們重新設(shè)計(jì)未來(lái)時(shí)，我們可以探討通過(guò)改變一直以來(lái)的某些生活方式，從新的更為全面的角度來(lái)探討節(jié)能減排。

-延伸·環(huán)境稅

負(fù)面影響難免

但不可裹足不前

近日，財(cái)政部有關(guān)專家表示，環(huán)境稅明年開(kāi)征的可能性很大。

改革開(kāi)放30多年來(lái)，隨著我國(guó)城市化、工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，環(huán)境和生態(tài)形勢(shì)也日見(jiàn)嚴(yán)峻，而雖然我國(guó)現(xiàn)行稅制中設(shè)計(jì)了與環(huán)保有關(guān)的稅種和稅收制度，但是我們依然處在對(duì)環(huán)境污染和破壞環(huán)境行為處罰過(guò)輕、稅費(fèi)關(guān)系混淆不清，專門(mén)針對(duì)環(huán)境污染和破壞環(huán)境行為課稅的環(huán)境稅缺位的境地。這是與應(yīng)對(duì)全球氣候變暖、推進(jìn)我國(guó)“兩型社會(huì)”建設(shè)不相適應(yīng)的，因而我國(guó)迫切需要建立專門(mén)的環(huán)境稅稅種。

無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)增速較快還是在經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下，開(kāi)征環(huán)境稅都難免會(huì)對(duì)企業(yè)乃至于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定負(fù)面影響，但是在開(kāi)征環(huán)境稅的問(wèn)題上，我們更應(yīng)從有利于應(yīng)對(duì)全球氣候變化、有利于國(guó)計(jì)民生和可持續(xù)發(fā)展的大局著眼，而不能因眼前和局部利益裹足不前。黃梔梓

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