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中國“糧食變汽油”困局:要糧價還是油價
2007年04月28日 14:19廣州日報投票數(shù): 頂一下  【

國家統(tǒng)計局發(fā)布了一項引人關(guān)注的數(shù)據(jù),今年一季度我國食品價格同比上漲6.2%,這期間糧價的上漲更是成為了人們關(guān)注的焦點。直到昨日,圍繞著此次糧價為何會快速上漲的爭議仍在持續(xù),有專家指出,大量的糧食被消耗掉用來造汽車用的燃料酒精,直接推動了糧價的上漲。這也引起了人們對于我國“糧食造汽油”項目的關(guān)注。

在布什宣布美國將在十年內(nèi)用乙醇作為汽油的代替品后,4月4日古巴領(lǐng)導(dǎo)人卡斯特羅對美國和巴西簽署的推廣生物燃料戰(zhàn)略協(xié)議進(jìn)行了抨擊。他稱美國在搞“屠殺”,因為許多國家不能種出足夠多的玉米等農(nóng)作物來造乙醇,勢必抬高糧價,加劇全球饑荒現(xiàn)象。

在我國,糧食造汽油項目正陷入一個進(jìn)退兩難的困局。在我國乙醇汽油項目發(fā)展5年后,由于糧食價格不斷上漲,幾個月前,國家發(fā)改委叫停了玉米加工乙醇項目,暫停核準(zhǔn)和備案玉米加工項目,并將對在建和擬建項目進(jìn)行全面清理。我國目前最為成熟的玉米加工燃料酒精技術(shù)的推廣受到嚴(yán)重制約,燃料酒精項目的發(fā)展之路似乎蒙上一層陰影。

我國乙醇燃料的發(fā)展方向在哪里呢?為此,本報記者專門前往安徽,它是國務(wù)院確定全面使用乙醇汽油的首批試點省份之一。在安徽省蚌埠的豐原集團(tuán),記者深入調(diào)查了企業(yè)運作情況,并獨家專訪了隨同溫總理出訪日本的生物能源專家、國家發(fā)酵技術(shù)中心主任薛培儉。

2007年4月2日下午,安徽省合肥市徽州大道旁的一個加油站里一片忙碌。令人有些好奇的是,加油站里供應(yīng)的不是普通汽油,而是乙醇汽油,一種在原有汽油的基礎(chǔ)上添加10%的燃料酒精混配而成的新型車用燃料。

下午4時剛過,一輛出租車駛?cè)肓思佑驼?,不到一分鐘的時間內(nèi)工作人員就用油槍將30多升93號乙醇汽油加到了出租車的油箱里。短短3分鐘里,就有8臺汽車來到這里加了乙醇汽油,沒有出現(xiàn)排隊加油的情況?!凹佑驼疽掖计凸?yīng)充足,從來沒有鬧過油荒?!币晃患佑驼镜墓ぷ魅藛T說。

安徽境內(nèi)只用乙醇汽油

除了93號乙醇汽油之外,該加油站里還有90號乙醇汽油供應(yīng),售價分別為每升4.63元和4.41元,這比廣東的油價便宜了不少。按照國家規(guī)定,車用乙醇汽油執(zhí)行普通汽油的基準(zhǔn)價格,安徽省為推廣使用乙醇汽油,每升還優(yōu)惠了0.1元。

安徽省是我國5個試點全省使用乙醇汽油的省份之一,2005年4月1日開始,安徽全省開始強(qiáng)制推廣使用乙醇汽油,并且在安徽省內(nèi)封閉運行,“這意味著汽車不加乙醇汽油就沒有油加”,一位出租車司機(jī)說。

在合肥市開出租車的劉師傅對用乙醇汽油有著自己的感受,“用這種油和以前的汽油沒有太大的區(qū)別,就是起步的時候感覺有點動力不足,但一旦跑起來就沒什么區(qū)別了,時速同樣也能跑到100公里以上。”

對于用乙醇汽油劃不劃算,劉師傅也有著一本賬,“乙醇汽油百公里的油耗大概會多0.5升左右,但每升的價格要比普通汽油便宜一些??傮w算起來,費用差不多?!?/FONT>

在安徽當(dāng)?shù)赜幸环N通行的做法,舊車在改用乙醇汽油前都要進(jìn)行一次清洗,主要是洗掉油箱和油路上的積炭。因為使用乙醇汽油時容易把汽車油路里的積炭帶出來,堵塞油路。但首次使用的新車則可直接使用乙醇汽油,不需要清洗。

由于舊車使用前要清洗,這一點也給許多過路的司機(jī)帶來了麻煩,從外地開車來安徽出差的李先生說,“出門前我特意加足油,主要是不想臨時換用乙醇汽油,怕把油路堵了。長期燒乙醇汽油的車沒事,但像我們這樣出差到當(dāng)?shù)匾粌商?,偶爾使用的話反而容易出問題。”

“糧變油”老大:一天產(chǎn)900噸

目前安徽全省乙醇汽油中所用的燃料酒精全部由豐原生化公司生產(chǎn),該公司一年可用玉米生產(chǎn)燃料酒精44萬噸,除了供應(yīng)安徽全省外,還供應(yīng)蘇北地區(qū)、山東魯南地區(qū)和河北的兩個市。

豐原生化下屬的安徽豐原燃料酒精有限公司是目前國內(nèi)最大的燃料酒精生產(chǎn)廠,在這里一天就能生產(chǎn)出900噸的燃料酒精,一年的產(chǎn)能達(dá)到了32萬噸。一進(jìn)入豐原燃料酒精有限公司的廠區(qū),記者就發(fā)現(xiàn)了12個容量分別為1700噸超大型發(fā)酵罐豎立在廠區(qū)內(nèi)。安徽豐原燃料酒精有限公司總經(jīng)理楊永隨表示,該廠是國家發(fā)改委批準(zhǔn)后興建的,于2005年11月投產(chǎn),在這里,燃料酒精的生產(chǎn)全部實現(xiàn)了計算機(jī)控制的自動流程,廠里每天24小時不間斷生產(chǎn)。

“生產(chǎn)出來的燃料酒精還需要經(jīng)過變性處理,就是在燃料酒精加入3%的汽油,使得其不能作為其他用途,防止這些燃料酒精被當(dāng)作了食用酒精使用?!睏钣离S說。

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作者: 何濤   編輯: liaosm
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