2010年03月07日 14:00羊城晚報(bào)【大 中 小】 【打印】 共有評(píng)論0條

-接掌深航僅三個(gè)月，曾是“職業(yè)經(jīng)理人榜樣”

-深航股權(quán)歸屬逐漸清晰，國(guó)航最有可能接盤(pán)

羊城晚報(bào)記者 周敏 于木子 冷雪冰

綜合新華社消息 深圳航空昨日宣布，公司原總裁李昆因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查，深航副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記樊澄代行總裁職責(zé)。樊澄同時(shí)也是深航第二大股東中國(guó)國(guó)航的副總裁。

2009年11月底，深航實(shí)際控制人李澤源被調(diào)查后，深航的工作一直由李昆全面負(fù)責(zé)。李澤源所持深航65%股權(quán)的去向一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，深航占國(guó)內(nèi)民航6%的市場(chǎng)份額。而國(guó)航、新東航、南航旅客周轉(zhuǎn)量分別占23%、24%和29%。這意味著，深航一旦被收購(gòu)將使國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生改變。

昨天上午11時(shí)14分，深圳航空公司通過(guò)電子郵件發(fā)布了總裁變動(dòng)的新聞通稿：“深圳航空公司總裁李昆因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，日前接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查，其總裁職責(zé)已由深圳航空公司副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記樊澄代行。目前，深航運(yùn)行及各項(xiàng)工作正常?！?/p>

今天上午9時(shí)，記者致電深航總裁室黨委副書(shū)記劉航，但其手機(jī)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。記者從深航宣傳部門(mén)工作人員了解到，深航內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)布了《樊澄同志致深航全體員工的一封信》。對(duì)于李昆被查與去年11月30日被調(diào)查的深航原高級(jí)顧問(wèn)李澤源兩者之間的關(guān)聯(lián)性，該工作人員表示，深航目前并不清楚，一切以相關(guān)部門(mén)的調(diào)查為準(zhǔn)。

李澤源之后 李昆又落馬

據(jù)深航員工透露，昨日上午，公司召開(kāi)了部門(mén)經(jīng)理以上級(jí)別的干部會(huì)議，通報(bào)了李昆接受調(diào)查一事。除民航系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)和深圳市交通部門(mén)負(fù)責(zé)人外，深圳市委副書(shū)記、市政法委書(shū)記白天也參加了會(huì)議。

昨天發(fā)布的《樊澄同志致深航全體員工的一封信》提到，“3月6日上午，公司緊急召開(kāi)干部大會(huì)，民航中南管理局劉亞軍局長(zhǎng)通報(bào)了李昆因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查的情況，傳達(dá)了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，決定由我代行總裁職責(zé)，并對(duì)深航下一步工作提出了具體要求?！?/p>

信中透露，白天在干部會(huì)議上指出了深航對(duì)于深圳市的重要意義，并表示地方黨委將全力以赴支持深航的相關(guān)工作，一如既往地為深航的發(fā)展提供幫助和支持?！霸谔厥鈺r(shí)期，市委、市政府希望深航全體干部員工能以認(rèn)真的態(tài)度、出色的工作，為整個(gè)民航做出貢獻(xiàn)，為廣大旅客做好服務(wù)，特別要重視安全，安全至上、安全第一”。

2009年11月30日，深航發(fā)布聲明：深航的實(shí)際控制人、深航高級(jí)顧問(wèn)李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，正在接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查。而李昆正是李澤源引進(jìn)的人才。

2005年5月，深航進(jìn)行股權(quán)拍賣，民營(yíng)企業(yè)深圳匯潤(rùn)投資有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)以27.2億元的價(jià)格競(jìng)得，其后，深航的實(shí)際控制人為李澤源。匯潤(rùn)入主后，李昆從南航常務(wù)副總經(jīng)理任上，被“挖”至深航任總裁。2009年，深航的一些高級(jí)別會(huì)談，都由實(shí)際控制人李澤源出面。李澤源接受調(diào)查后，李昆開(kāi)始全面負(fù)責(zé)深航的工作。當(dāng)時(shí)，民航局局長(zhǎng)李家祥曾專門(mén)奔赴深圳，要求深航員工服從李昆領(lǐng)導(dǎo)。

員工心目中 “昆總”不一般

深圳航空公司工作人員于小姐對(duì)記者說(shuō)，2005年李昆進(jìn)入深航后，做了幾件大事：更換公司標(biāo)志、提出369規(guī)劃、提出“不爭(zhēng)第一，只創(chuàng)特色”的經(jīng)營(yíng)理念和“永恒安全，從零開(kāi)始”的安全理念。于小姐對(duì)李昆的總體印象是：頭腦靈活、有才干、有方法。

深航換標(biāo)是李昆抓的第一件大事，從原來(lái)綠色的飛鳥(niǎo)標(biāo)志換為紅色的大鵬標(biāo)志?！爱?dāng)時(shí)我剛進(jìn)公司，換標(biāo)對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)，但我的同事們聊天時(shí)經(jīng)常會(huì)激烈討論要不要換標(biāo)”，于小姐說(shuō)，“反對(duì)的人基本是深航老員工，他們對(duì)綠色的飛鳥(niǎo)標(biāo)非常有感情，常戲稱它為‘綠色小青蛙’，每次在航站樓看見(jiàn)我們的飛機(jī)回來(lái)，都會(huì)親切地喊‘咱們的小青蛙回來(lái)了’。贊成的員工則都認(rèn)為新標(biāo)更好看，飛機(jī)更能吸引人?！?/p>

于小姐說(shuō)，當(dāng)自己第一次看到機(jī)身上已經(jīng)換了新標(biāo)的飛機(jī)時(shí)，心里有點(diǎn)激動(dòng)。“我們的飛機(jī)是滿停機(jī)坪上最漂亮的飛機(jī)，你一眼就能在飛機(jī)群中發(fā)現(xiàn)它，真的能吸引人”。隨著換標(biāo)，空姐們的服裝也換為現(xiàn)在的紅色。

李昆在深航提出“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，即用3年時(shí)間擴(kuò)增機(jī)隊(duì)數(shù)量到60至70架，將使深航成為國(guó)內(nèi)大型航空公司；用6年時(shí)間使深航飛機(jī)數(shù)量增加到100架，成為國(guó)內(nèi)著名品牌企業(yè)；用9年時(shí)間使深航飛機(jī)數(shù)量增加到160架，始發(fā)基地增加到8-10個(gè)，員工隊(duì)伍達(dá)到1.8萬(wàn)人，躋身國(guó)際名牌航空公司行列。

于小姐認(rèn)為，“這個(gè)發(fā)展規(guī)劃讓我們很有干勁，我見(jiàn)證了沈陽(yáng)分公司成立，當(dāng)然深航還有廣州、湖南、南寧、鄭州、無(wú)錫等等分公司，深航在飛速發(fā)展”，于小姐說(shuō)，同時(shí)李昆又提出了“不爭(zhēng)第一，只創(chuàng)特色”的經(jīng)營(yíng)理念和“永恒安全，從零開(kāi)始”的安全理念，“從我們每年遞增的各項(xiàng)數(shù)字，我認(rèn)同李昆的這些做法。他頭腦很靈活，很有方法，深航給了他發(fā)揮的平臺(tái)，他也充分地用好了這個(gè)平臺(tái)。因?yàn)閿?shù)字是最能說(shuō)明一切的。我覺(jué)得深航確實(shí)有自己的特點(diǎn)，連飛機(jī)上的辣椒醬都受到了乘客們的歡迎”。

周敏、于木子、冷雪冰

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