中國銀行副行長朱民日前接受記者采訪時(shí)表示，開通港股直通車要做好技術(shù)系統(tǒng)的準(zhǔn)備、獲得監(jiān)管層的許可等，還有一個(gè)過程，目前開通的具體時(shí)間還不確定。

朱民介紹，港股直通車區(qū)別于合格境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者（QDII），需要建立專門的操作系統(tǒng)，還有清算、收付系統(tǒng)的運(yùn)行，文獻(xiàn)的處理等，這些都還在研究制定中。此外，投資者教育、人員培訓(xùn)、法律文件等工作都會花一些時(shí)間。“現(xiàn)在已經(jīng)完成了一半多的進(jìn)程。”

國家外匯管理局8月20日宣布，在天津?yàn)I海新區(qū)率先試點(diǎn)，初期首選香港。這就是媒體所稱的港股直通車。此后有媒體報(bào)道試點(diǎn)將擴(kuò)大至其他城市，對此，朱民只是表示，目前這一業(yè)務(wù)的試點(diǎn)僅限于天津，是否擴(kuò)大不好說。

朱民說，從提高購匯上限到推出QDII，再到開通港股直通車，這種漸進(jìn)式的資本開放舉措是非常明智的，不管對中國還是外國都是好的。雖然港股直通車還未開通，朱民認(rèn)為并不會對QDII產(chǎn)品有太大影響。他說，一年前開啟QDII試點(diǎn)時(shí)，出于謹(jǐn)慎只允許產(chǎn)品投資境外債券市場，收益率比較低。但目前已經(jīng)允許QDII產(chǎn)品投入幾乎所有的股票市場，這對提高其收益率有幫助。

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