車(chē)輪滾滾,財(cái)源滾滾。收費(fèi)站如同印鈔機(jī),高速路真是金錢(qián)大道 羊城晚報(bào)記者鄭迅 攝
羊城晚報(bào)北京訊 特派記者尹安學(xué)、夏楊、薛江華報(bào)道:“高速公路收費(fèi)太貴,已經(jīng)成了取之不盡、用之不竭的‘提款機(jī)’!”4日,在北京,全國(guó)人大代表、惠州市科協(xié)主席黃細(xì)花說(shuō),全國(guó)公路上無(wú)處不在的收費(fèi)站正在變成一個(gè)個(gè)“攔路虎”。她建議盡快降低我國(guó)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
河南禹州一農(nóng)民為了逃避368萬(wàn)元的過(guò)路費(fèi)被判無(wú)期徒刑的新聞讓黃細(xì)花看了心寒:為了逃掉高速公路通行費(fèi),多掙點(diǎn)錢(qián),河南禹州農(nóng)民時(shí)建峰拿著兩套“假軍車(chē)牌照”瘋狂營(yíng)運(yùn),8個(gè)月免費(fèi)通行高速公路2361次,偷逃過(guò)路費(fèi)368萬(wàn)余元。據(jù)這位農(nóng)民交待,這幾個(gè)月內(nèi)大概掙有20多萬(wàn)元。“也就是說(shuō),辛辛苦苦拉沙8個(gè)月,老老實(shí)實(shí)繳納過(guò)路費(fèi)后,不但不賺錢(qián),反而巨虧348萬(wàn)元。有人說(shuō),這368萬(wàn)過(guò)路費(fèi)已經(jīng)明確告訴世人,高昂不合理的過(guò)路費(fèi)是一只張著血盆大口的收費(fèi)猛虎?!?黃細(xì)花無(wú)比感慨。
黃細(xì)花引用全國(guó)物流公司協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)說(shuō),從廣州至北京運(yùn)送貨物的費(fèi)用要比從廣州運(yùn)貨至美國(guó)還要高。山西大同市的交管部門(mén)曾經(jīng)做過(guò)一次實(shí)驗(yàn),用紅巖牌16噸的載重汽車(chē)按照規(guī)定裝載,從大同運(yùn)往天津,一路上這輛車(chē)沒(méi)有任何違規(guī)行為,但到達(dá)天津后這輛貨車(chē)還是虧損了3200多元。調(diào)查顯示,全世界建有收費(fèi)公路的國(guó)家和地區(qū)有20多個(gè),建有收費(fèi)公路14萬(wàn)公里,其中約有10萬(wàn)公里在我國(guó);我國(guó)公路收費(fèi)高于歐洲9倍,公路運(yùn)輸成本中20%是各種路上收費(fèi)。
黃細(xì)花說(shuō),社會(huì)各界都在苦苦找尋通脹居高不下、菜價(jià)直線(xiàn)上漲的原因,其實(shí)菜田里的菜價(jià)并不高甚至低到農(nóng)民虧本,而市場(chǎng)銷(xiāo)售的菜價(jià)卻節(jié)節(jié)攀升,生產(chǎn)價(jià)格和銷(xiāo)售價(jià)格反差如此之大,原因就在運(yùn)輸過(guò)程中歷經(jīng)重重運(yùn)輸關(guān)卡,運(yùn)輸成本外加各種亂罰款、亂收費(fèi),累加起來(lái),比國(guó)際運(yùn)輸路線(xiàn)更昂貴。
黃細(xì)花建議物價(jià)部門(mén)對(duì)全國(guó)收費(fèi)公路進(jìn)行一次大檢查,減少收費(fèi)站點(diǎn),降低一些公路過(guò)高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整不合理的收費(fèi)期限,該取消的堅(jiān)決取消,堅(jiān)決杜絕還貸公路轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)性公路的行為,痛下決心治理公路高收費(fèi)問(wèn)題。
“我國(guó)收費(fèi)公路過(guò)多,以至于掩蓋了公路的公益性本質(zhì)?!秉S細(xì)花建議交通部和各級(jí)地方政府要堅(jiān)持國(guó)家關(guān)于公路建設(shè)以“非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路”的原則,控制收費(fèi)公路規(guī)模,國(guó)家發(fā)改委不能再審批收費(fèi)公路的建設(shè),政府應(yīng)加大對(duì)公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理的投入,公路應(yīng)從收費(fèi)向公益性回歸,體現(xiàn)政府責(zé)任。
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