張曉強(qiáng):中國要致力更加注重發(fā)展的質(zhì)量和可持續(xù)性
中新網(wǎng)博鰲4月6日電(記者 劉辰瑤)國家發(fā)展改革委員會(huì)副主任張曉強(qiáng)6日表示,中國目前在某些方面會(huì)有一些限制性的措施,例如轎車限購等出現(xiàn)“一號(hào)難求”的局面,但環(huán)境問題教育中國要更加注重發(fā)展的質(zhì)量。
張曉強(qiáng)稱,在快速發(fā)展過程中,為中國帶來了巨大的環(huán)境和資源的壓力,在這種情況下如果要注重發(fā)展的質(zhì)量和可持續(xù)性,在某些方面會(huì)有一些限制性的措施。
張曉強(qiáng)表示,中國雖然是轎車世界第一銷售大國,但是北京從過去可以自由購買變成“搖號(hào)”,一個(gè)月只提供2萬個(gè)車牌號(hào),最近每個(gè)月參加“搖號(hào)”的人數(shù)已經(jīng)升到150萬人。而上海多年是采取拍賣,價(jià)格已從此前的三萬塊漲到九萬塊了,廣州也在限購,這是中國三個(gè)大的經(jīng)濟(jì)中心城市。
張曉強(qiáng)認(rèn)為,在“限制”問題上,中國人的確付出了一定的代價(jià),但是看到2013年1月涉及140萬平方公里,8億人口的嚴(yán)重霧霾天氣,“如果中國不在發(fā)展的質(zhì)量上采取切實(shí)有效措施,包括對(duì)于鋼鐵、水泥、冶金、化工這些低質(zhì)量、低環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量擴(kuò)張不解決,在大城市這種科學(xué)發(fā)展的問題不很好解決,只是攤大餅,只是從一個(gè)方面去拼命賣轎車,那將來可能群眾自己也不會(huì)愿意居住在天天都是PM2.5、極不健康的環(huán)境中”。
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