王佑 查多
在“博鰲亞洲論壇2011年年會(huì)”上,政府、協(xié)會(huì)以及企業(yè)界對(duì)于“包容性發(fā)展:共同議程與全新挑戰(zhàn)”這一主題的探討頗為熱烈。
何謂包容性發(fā)展?在企業(yè)家看來(lái),它是在“共贏理念”上的深化,包容性發(fā)展強(qiáng)調(diào)國(guó)與國(guó)之間,不同地區(qū)、不同人群、不同階層之間的共贏和共享。
貴州茅臺(tái)集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理袁仁國(guó)就從對(duì)包容性發(fā)展的路徑中嘗到了甜頭:“60年前,在距離博鰲2000多公里的一個(gè)小鎮(zhèn)上,貴州茅臺(tái)還只是一個(gè)由幾間破爛小屋組成的作坊式企業(yè)。如今,貴州茅臺(tái)由于包容性發(fā)展,已成為中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和獨(dú)特文化魅力的民族品牌?!?/p>
袁仁國(guó)認(rèn)為,對(duì)包容性發(fā)展的認(rèn)同,是亞洲經(jīng)濟(jì)獲得內(nèi)生性動(dòng)力的轉(zhuǎn)折,也是亞洲企業(yè)不斷成長(zhǎng)的新機(jī)會(huì)。
如何適應(yīng)亞洲的包容性發(fā)展環(huán)境,適應(yīng)低碳、節(jié)能的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向,企業(yè)也在不斷學(xué)習(xí)、探索中。
沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷夫-約翰森也表示:“包容性發(fā)展包含非常豐富的內(nèi)容,在交通領(lǐng)域,我們要增加個(gè)人的移動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)的移動(dòng)性,目前在公共交通系統(tǒng)的投資需要增長(zhǎng)2~3倍,才能使我們個(gè)人移動(dòng)性得到進(jìn)一步增長(zhǎng)?!背酥?,在環(huán)保節(jié)能方面,沃爾沃也提倡將舊車循環(huán)使用,減少燃料的使用,提高燃料使用效率。
還有來(lái)自澳大利亞的鐵礦石供應(yīng)商——FMG的首席執(zhí)行官安德魯·福利斯特也講述了自己在包容性發(fā)展中的困境:“鐵礦石價(jià)格雖然在上漲,但是生產(chǎn)者的反應(yīng)是滯后的,還有一些限制性的政策,導(dǎo)致了鐵礦石真實(shí)的市場(chǎng)價(jià)格沒(méi)有能得到很好反映。
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