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導(dǎo)讀:2012年7月,一些哈爾濱市民因為飛機延誤向所屬的春秋航空公司索賠,結(jié)果被春秋航空列入“黑名單”。對此,2012年7月19日,春秋航空新聞發(fā)言人張武安說,所謂“黑名單”其實是“暫無能力服務(wù)旅客名單”,是春秋航空的一種服務(wù)措施。【最新】【評論】

名詞解釋:黑名單
一詞來源于英國牛津和劍橋等大學(xué)。在中世紀(jì)初,這些學(xué)校規(guī)定對于犯有不端行為的學(xué)生,將其姓名、行為列案記錄在黑皮書上,誰的名字上了黑皮書,即使不是終身臭名昭著,也會在相當(dāng)時間內(nèi)名譽掃地。學(xué)生們對學(xué)校的這一規(guī)定十分害怕,常常小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)防越軌行為的發(fā)生。[詳細(xì)]
春秋往事
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1、飛機上賣站票:春秋航空一度醞釀賣站票,但最終這個計劃被擱淺。

2、取消飲用水:為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”方針,自2010年1月1日起,航班上停止提供免費飲用水。

3、跪式服務(wù):2005年春秋航空的首架班機飛上藍(lán)天??战憧嬷@子開始推銷商品,每當(dāng)旅客要購買時,空姐都會屈膝跪下為旅客服務(wù)。

4、1元機票:2006年,春秋航空推出了上海到濟南1元機票。不過也就是這1元機票,讓濟南市物價局開出了一張15萬元的罰單。

春秋航空簡介

內(nèi)地首個廉價航空公司

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春秋航空是首個中國民資獨資經(jīng)營的低成本航空公司,首航是2005年7月18日由上海虹橋國際機場飛往煙臺。[詳細(xì)]

民調(diào)
  • 1.你怎么看待春秋航空“黑名單”事件?(此問必選)
  • 2.你以后還會不會乘坐春秋航空航班?(此問必選)
春秋航空乘客“黑名單”事件回顧
各方反應(yīng)

春秋航空

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春秋航空新聞發(fā)言人:有苦衷,拉黑屬無奈

春航新聞發(fā)言人張武安表示,每位旅客在登機前,都會簽署一份協(xié)議,在旅客訂票時已書面明確告知旅客實施“航班延誤不賠償”等差異化服務(wù),在得到旅客認(rèn)可與同意才敢出售機票。如果乘客采取喧嘩等“霸機”行動,將拉入“黑名單”,沒法再采辦春航機票。[詳細(xì)]

民航總局

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航班延誤賠不賠 春秋自己決定

民航總局在第二點批復(fù)確實寫到:鑒于法規(guī)和規(guī)章尚未對飛機上免費餐食和飲料供應(yīng)、航班延誤補償作出強制性規(guī)定,由你公司依據(jù)民航法和總局指導(dǎo)意見自行決定服務(wù)差異。也就是說,有關(guān)“航班延誤”是否補償、如何補償,春秋航空公司確實可以自行決定。[詳細(xì)]

律所專家

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春秋航空設(shè)“黑名單”缺少法律依據(jù)

黑龍江啟凡律師事務(wù)所姜啟凡認(rèn)為,將索賠旅客列入黑名單的做法缺少法律依據(jù)和合同依據(jù),航空公司不能單方取消該類旅客對該航空公司航班的正常乘坐權(quán)。禁止旅客再行搭乘,即侵犯了國家配給給所有公民的社會公共資源的平等享有權(quán)。[詳細(xì)]

網(wǎng)友看法

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隨意剝奪公民的購買權(quán)是單方面的霸王條款

據(jù)中國上市公司輿情中心觀察,很多網(wǎng)友對此表示不理解,認(rèn)為隨意剝奪公民的購買權(quán)是單方面的霸王條款,作為服務(wù)機構(gòu),應(yīng)提升自己的服務(wù)水平,將消費者拉入黑名單的同時,春秋航空也將進(jìn)入消費者的黑名單。[詳細(xì)]

廉價航空乘坐守則
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專題策劃:晚惜 田心

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