2012年09月11日 06:34
來(lái)源：國(guó)際金融報(bào) 作者：黃燁

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“三連跌”之后，中國(guó)成品油市場(chǎng)迎來(lái)“兩連漲”。9月10日晚間21時(shí)，國(guó)家發(fā)改委準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)外宣布，“決定自9月11日零時(shí)起將國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)550元/噸和540元/噸，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)零售價(jià)格分別提高0.41元/升和0.46元/升?！?/p>

據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，調(diào)整后汽、柴油價(jià)格將分別為8840元/噸和8020元/噸，較之前調(diào)價(jià)的漲幅分別提高了6.1%和6.5%。這也是今年以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委第七次調(diào)整，第四次上調(diào)中國(guó)成品油價(jià)格。

值得注意的是，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴昨日統(tǒng)計(jì)稱，今年以來(lái)，汽、柴油累計(jì)漲幅分別為560元/噸和590元/噸，“但值得注意的是，英國(guó)北海布倫特原油期貨價(jià)格僅比年初上漲了1.89%，紐約原油期貨價(jià)格甚至還沒(méi)有年初高”。

上漲很果斷

國(guó)家發(fā)改委本次調(diào)價(jià)在意料之內(nèi)。一方面，昨日下午，多位接近“兩桶油”銷(xiāo)售公司的市場(chǎng)人士就對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者確認(rèn)“今晚必將調(diào)價(jià)”；一方面，據(jù)金銀島、息旺能源、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊和隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，三地(布倫特期價(jià)、迪拜和辛塔現(xiàn)貨)原油變化率早已超越4%的調(diào)價(jià)“紅線”，達(dá)到8%以上或在8%附近，且9月10日當(dāng)天也將滿足“22天”這個(gè)必備條件。

“此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況確定的?！眹?guó)家發(fā)改委昨日解釋，“8月10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，受美國(guó)經(jīng)濟(jì)指數(shù)向好，中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，及市場(chǎng)預(yù)期歐美可能推出新的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃等多重因素影響，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格震蕩攀升。截至9月10日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度超過(guò)4%，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件?！?/p>

因此，國(guó)家發(fā)改委最終作出了汽、柴油價(jià)格分別上漲550元/噸和540元/噸的決定。不過(guò)，這超出了此前市場(chǎng)機(jī)構(gòu)510元/噸、500元/噸或460元/噸等預(yù)測(cè)。

對(duì)此，金銀島分析師韓景媛對(duì)本報(bào)解釋，“本次汽柴油出廠價(jià)上調(diào)幅度為6.8%-7.2%之間，并權(quán)衡上、下游之間的利益，故本次調(diào)整仍較合理?！?/p>

利好“三桶油”

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，各方面因素中，本次漲價(jià)肯定考慮了“三桶油”的利益。此前中石化和中石油中報(bào)顯示，其在煉油板塊依舊虧損嚴(yán)重。“本次調(diào)價(jià)后，他們?cè)谥杏螣捰桶鍓K上的業(yè)績(jī)將明顯好轉(zhuǎn)?！毕⑼茉捶治鰩熈蝿P舜對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示，“據(jù)我們測(cè)算，東北地區(qū)加工大慶原油的煉廠虧損額將縮減到9元/噸，東南沿海加工阿曼原油的煉廠的盈利能力將提升到191元/噸?！?/p>

然而，利好“三桶油”的同時(shí)，一些用油行業(yè)將不得不面臨成本支出增加的痛苦。統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)不少城市的93號(hào)標(biāo)準(zhǔn)品汽油價(jià)格將重新回到8元/升，北京地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格也將突破8元/升。

“油價(jià)上漲將直接傳導(dǎo)至終端消費(fèi)行業(yè)，物流、倉(cāng)儲(chǔ)、農(nóng)林牧副漁業(yè)等領(lǐng)域的綜合成本將有所增加，同時(shí)，部分地區(qū)的出租車(chē)燃油附加費(fèi)也將有所上調(diào)，幅度或在1-1.5元之間?！苯疸y島提供給《國(guó)際金融報(bào)》記者的分析稿稱，“但總體而言，本次漲價(jià)對(duì)CPI(消費(fèi)者物價(jià)指數(shù))的影響相對(duì)有限，預(yù)計(jì)將拉升0.02%-0.05%?！?/p>

推升CPI

中宇資訊分析師柳東遠(yuǎn)也預(yù)計(jì)，本次成品油漲價(jià)最終將影響CPI上升0.025個(gè)百分點(diǎn)左右。

對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委表示，成品油調(diào)價(jià)后，國(guó)家將按已建立的補(bǔ)貼機(jī)制，“繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))等給予補(bǔ)貼”。國(guó)家發(fā)改委稱，為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價(jià)格不作調(diào)整。

國(guó)家發(fā)改委還要求，“中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫(kù)存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油供應(yīng)?！?/p>

另外，卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)之后，重新計(jì)算的三地原油變化率將呈負(fù)向走勢(shì)，“因此，三地變化率短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)+4%的可能性有限”。這意味著，成品油市場(chǎng)“三連漲”的情況暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)。