成品油漲價大約在明天
中國成品油漲價或許沒有懸念了。8月8日,據(jù)多家機構統(tǒng)計,最新的三地(布倫特、迪拜和辛塔)原油加權均價變化率突破了4%的調價紅線,且均在6.5%以上。
“8月10日,市場就將滿足國家發(fā)改委規(guī)定的22天和4%的條件?!币晃环治鰩煂Α秶H金融報》記者表示,也就是說,只要最近兩個工作日國際油價不出現(xiàn)超大幅度的下滑,中國成品油價8月10日那天就很可能上調。
不過,據(jù)先前歷次上調油價的經驗,國家有關部門曾多次出現(xiàn)將上漲時間延后的情況,因此,不完全排除相關部門在多方因素考慮下,再次延遲本次油價上漲的時間點。另外,一旦本次調價如約兌現(xiàn),中國絕大多數(shù)地區(qū)的汽油價格將重新回到7元/升上方,而中石化、中石油等企業(yè),則將通過本次漲價緩解中游煉油環(huán)節(jié)的壓力。
10日或如期漲價
8月8日,國際油價給了中國成品油漲價一劑“定心丸”截至昨日凌晨收盤,紐約原油期價和布倫特原油期價雙雙上漲,其中,與中國油價掛鉤的布倫特油價上漲2.45美元/桶,漲幅2.24%,報收于112.00美元/桶。辛塔和迪拜現(xiàn)貨價格也雙雙上漲,分別報收于112.19美元/桶和106.00美元/桶。
對此,中宇資訊分析稱,國內成品油零售價上調窗口8月10日將全面啟動,“預計汽柴油上調幅度400-440元/噸,折合成零售加油站的價格,汽油將漲價0.29-0.32元/升,柴油將上調0.34-0.38元/升”。中宇資訊預測稱,漲價幅度或最終鎖定在350元-400元/噸之間。
不過,市場能否如約在8月10日漲價還存在一些爭議。一方面,國家發(fā)改委未像7月調價時那樣,提前對外公布調價的信息;一方面,據(jù)2009年《石油價格管理辦法(試行)》實施以來的經驗,每次成品油漲價的條件到達時,相關部門曾多次延后調價,甚至會延后長達一周以上。
對此,息旺能源分析稱,此次上調成品油零售價格,有關部門可能會一改往日上調零售價格拖延的情況。該機構給出的理由是:8月是國內柴油需求的淡季,沒有農忙用油的影響,也沒有重大節(jié)假日,加之CPI數(shù)據(jù)已連續(xù)幾個月下滑,即國內通脹壓力明顯降低。因此,有較大可能會在8月10日如期迎來發(fā)改委上調成品油零售價格,且此次零售上調的幅度預計將完全接軌原油同步漲幅。
息旺能源補充說,“即使未能馬上兌現(xiàn),預計也將隨后幾天實現(xiàn),而不是此前拖長達一兩周之后。”
與此同時,業(yè)內人士也認為,國家有關部門很可能如期調價,因為相關企業(yè)正面臨煉油業(yè)務虧損的巨大壓力,且相關部門不可能不考慮企業(yè)的感受。
中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會日前發(fā)布上半年石油和化學工業(yè)經濟運行報告顯示,今年前5個月,煉油業(yè)累計虧損超過166億元,并呈現(xiàn)逐步擴大的趨勢。
批發(fā)價待漲
事實上,在下游批發(fā)市場,“石化雙雄”早已為可能的漲價采取相關的舉措。據(jù)中國之聲報道,河南、內蒙古等地的一些加油站出現(xiàn)了“93號汽油限量惜售的現(xiàn)象”。同時,有市場消息顯示,包括廣東等市場在內的部分地區(qū),成品油銷售的主營單位正“進一步加強控銷力度”。
以廣東市場為例,消息稱,“中石油方面控制較為嚴格,汽油200噸和柴油100噸以上大單停止銷售?!?/p>
“這顯示了中石化和中石油看漲未來的心態(tài)?!币晃皇袌鋈耸繉Α?a href="/company/data/news/173.shtml" target="_blank">國際金融報》記者說。
看漲的心態(tài)同樣體現(xiàn)在成品油批發(fā)市場中。中宇資訊分析師高承莎表示,8月8日,全國汽柴油主流成交價格整體走穩(wěn),各地的汽、柴油批發(fā)價大多推漲至高位,并等待調價落實之后繼續(xù)推漲。該機構昨日的數(shù)據(jù)顯示,93號汽油均價為9053元/噸,較前一交易日小幅上漲了2元/噸,0號柴油均價為7889元/噸,上漲了16元/噸。
值得注意的是,據(jù)高承莎介紹,由于受資源配置減少或資源匹配不到位等因素影響,部分市場柴油資源在8月初開始供應緊張。就未來的市場行情而言,在調價后,柴油預計漲價的幅度或大于100元/噸。
相關專題:成品油價格年內第三次上調
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