2012年01月19日 15:35
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間2012年1月19日，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，伊士曼-美國柯達(dá)公司正式依據(jù)美國《破產(chǎn)法》第十一章提出破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)?？逻_(dá)公司，創(chuàng)立于1880年，是世界最大的影像產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)生產(chǎn)和供應(yīng)商。消息一出引發(fā)熱議，不少人為柯達(dá)走到這一步感到遺憾，但是破產(chǎn)保護(hù)并不意味著柯達(dá)已經(jīng)走入歷史博物館。

美國《破產(chǎn)法》管轄著公司如何停止經(jīng)營或如何走出債務(wù)深淵的行為，當(dāng)一個(gè)公司臨近山窮水盡之境地時(shí)，可以援引《破產(chǎn)法》第十一章來“重組”業(yè)務(wù)，爭取再度贏利。債務(wù)人要提出一個(gè)破產(chǎn)重組方案，就債務(wù)償還的期限、方式以及可能減損某些債權(quán)人和股東的利益作出安排，經(jīng)債權(quán)人通過，法院確認(rèn)，債務(wù)人可以繼續(xù)營業(yè)。在美國，如果一旦企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，它的債權(quán)人暫時(shí)就不能去追究這個(gè)企業(yè)的債權(quán)，企業(yè)就能夠有個(gè)喘息的時(shí)間。

2009年6月1日，美國通用汽車正式向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭遞交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，成為美國汽車歷史上最大的一次破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，7月10日通用汽車公司在簽署完出售資產(chǎn)的文件后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日上午宣布已經(jīng)脫離破產(chǎn)保護(hù)，新的通用公司因而誕生。其中美國政府對(duì)通用進(jìn)行近500億美元貸款援助。

目前，對(duì)柯達(dá)來說籌錢支撐下去是當(dāng)務(wù)之急。除了歷經(jīng)百年的品牌價(jià)值之外，最值錢的就是攢了130年的1萬多項(xiàng)技術(shù)專利。去年8月，柯達(dá)就開始四處兜售數(shù)字圖像專利組合1100項(xiàng)，從而將這部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金，破產(chǎn)不等于徹底消失，事實(shí)上破產(chǎn)有時(shí)是重組手段，能夠免去債務(wù)，妥善處理員工去留和薪酬問題。

伊士曼柯達(dá)公司持有專利的價(jià)值或許比其業(yè)務(wù)本身的價(jià)值高出五倍，隨著手機(jī)廠商競相爭奪相關(guān)發(fā)明的專利，這家已有131年歷史的照相機(jī)公司可能成為收購目標(biāo)。