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深航民營化真相:關(guān)國亮好搭檔拖欠5億元股權(quán)款(3)

2009年12月01日 18:18時代周報 】 【打印共有評論0

當年代匯潤投資和億陽集團參加競拍的深圳星辰律師事務所律師徐海偉在匯潤入主深航后就擔任深航董事一職,如今已經(jīng)升任為深航監(jiān)事會主席。

2009年5月31日下午,深航高級顧問李澤源、監(jiān)事會主席徐海偉、常務副總裁劉劍平一行還在成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

6月30日,時代周報記者數(shù)次打通徐海偉手機,面對部分拍賣款的拖欠問題,徐海偉表示“不能說,不會說?!彪S后記者再次撥打,但被轉(zhuǎn)移到動秘書臺。

截至發(fā)稿時,記者未能收到深航方面的回復。

匯潤是誰

深航的背后,有兩個人物值得關(guān)注:關(guān)國亮和李澤源。

關(guān)國亮,新華人壽原董事長,2007年11月,因違規(guī)挪用資金等問題被司法機關(guān)調(diào)查。

據(jù)悉,2005年,時任新華人壽董事長的關(guān)國亮透過其控制的隆鑫公司,巨額拆借8.16億元給匯潤,用以交付收購深航股權(quán)的首期款。

此后,關(guān)國亮在匯潤和深航掌握了話語權(quán)。2005年底,深航股權(quán)過戶后,匯潤方代表全面進入深航董事會。

在關(guān)國亮被調(diào)查后,經(jīng)由隆鑫集團等轉(zhuǎn)至匯潤的8.16億元新華保險資金已被部分追回。

有業(yè)界人士認為,匯潤只是中介,關(guān)國亮的最終目標是深航—一家大名鼎鼎、擁有充沛現(xiàn)金流因而也富有資本運作空間的航空公司。

而據(jù)《財經(jīng)》雜志報道,李澤源,現(xiàn)年54歲,原名李宜時。遼寧興城人,曾在軍隊生產(chǎn)經(jīng)營部門工作,位至高管,亦曾因經(jīng)濟刑事問題先后獲罪入獄三次。

2005年3月17日,關(guān)國亮的“好搭檔”李澤源注冊深圳匯潤投資有限公司,注冊資金1000萬元,注冊地址在深圳市南山區(qū)創(chuàng)業(yè)路南側(cè)南園路西側(cè)金海岸大廈裙樓101東。

但時代周報記者6月29日查知起最新的地址應是深圳市福田區(qū)益田路江蘇大廈38層A3801,這期間匯潤注冊地址變更了4次。

29日一早,記者趕到江蘇大廈,這里已變?yōu)?a href="http://m.dali56.com/app/hq/stock/sh600999/" target="_blank" title="招商證券 600999">招商證券(31.97,-0.21,-0.65%)辦公間,招商證券一位工作人員告訴記者,匯潤投資是去年5月份搬走的,去向不明。

此外,匯潤投資公司的法人代表幾經(jīng)變化,董事長先后是趙祥、李默,注冊資金變更為1億元,其中李澤源出資9590萬元,占95.9%的股份,趙祥出資410萬。其中李默為李澤源的兒子,而同為東北人的趙祥先后在錦州市、葫蘆島市擔任市長,上世紀90年代末退休。

但在2006年1月20日的匯潤股東再度變更中,出現(xiàn)了一家名為深圳輝瑞投資公司的大股東,出資9000萬,占90%的股份。

時代周報記者查詢深圳輝瑞投資公司的信息,發(fā)現(xiàn)這家公司的原法人代表是趙祥,變更后法人代表為馮素萍,注冊地址也為深圳市福田區(qū)益田路江蘇大廈A814。

但記者在該處發(fā)現(xiàn),這里已經(jīng)人去樓空,不過,電梯口還留著深圳輝瑞投資公司的字樣。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),時代周報記者最終通過一位接近匯潤投資的消息人士找到位于深圳竹子林的聯(lián)泰大廈703,這里是深圳匯潤投資的最新辦公地點,開門的一位東北口音的王女士對記者的來訪表示驚訝。時代周報記者說明來意,希望能采訪到李默(深航董事長、深圳匯潤董事長、李澤源的兒子),王姓女士走出門外,說是要向領(lǐng)導匯報。

隨后她返回告訴時代周報記者,“李總在電話里說,現(xiàn)在不方便接受采訪?!庇浾咭蠛屠钅ㄔ挘庠撆烤芙^。

消息人士告訴時代周報記者, 匯潤投資和億陽投資都只是個“過橋公司”,李澤源通過匯潤投資這個平臺,借關(guān)國亮的錢入主深航,搭建了廣泛的人脈關(guān)系網(wǎng),關(guān)國亮、李澤源和趙祥都是東北人,關(guān)系非常密切?!?/p>

“(這)基本上是一場資本騰挪游戲?!痹撓⑷耸空f道。

盡管收購資金來源詭異,股權(quán)款至今未清,但新股東匯潤入主深航已是既成事實。

從深航網(wǎng)站公布的信息來看,該公司目前總資產(chǎn)超過200億,員工1.4萬人,通過投資成立并控股翡翠貨運航空、鯤鵬航空、亞聯(lián)公務機等,已成為國內(nèi)第五大航空集團。

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作者:    編輯: wangxy
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