比亞迪去年凈利大降45.13% 一季度還將持續(xù)惡化
今年一季度還將持續(xù)惡化,預(yù)期下降65%-95%
新快報訊 曾因股神巴菲特的入主,比亞迪(002594)風頭一時無兩,不過巴菲特似乎也有看走眼的時候,登陸A股不到一年,比亞迪便跌落高增長新能源股的神壇。
公司昨晚披露了其2011年年報及今年一季報預(yù)告,報告顯示,去年該公司營收持平而業(yè)績大降,實現(xiàn)營業(yè)總收入488.27億元,同比略增0.78%;而凈利潤13.85億元,同比大降45.13%;基本每股收益0.60元。今年開年形勢似乎更為糟糕,公司預(yù)計一季度凈利潤同比下降65%-95%。
電池業(yè)務(wù)受外圍市場拖累
對此,比亞迪也坦承,2011年是公司充滿挑戰(zhàn)且具紀念性的一年。從報告可見,其三大主營業(yè)務(wù)均遭遇寒流。其中,汽車業(yè)務(wù)是其營業(yè)收入唯一同比上升的一塊,實現(xiàn)銷售收入239.02億元,同比上升5.55%;手機部件及組裝業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入199.72億元,同比下跌3.97%;二次充電電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入49.52億元,同比略下跌1.04%。
在毛利率方面,三大業(yè)務(wù)毛利率均同比下降。主營業(yè)務(wù)的營業(yè)收入毛利率為17.18%,同比下降1.96個百分點,其中二次充電電池業(yè)務(wù)毛利率降幅尤其大,下降近10%。
比亞迪稱,二次充電電池業(yè)務(wù)毛利率的下降,主要由于歐美市場疲弱拖累太陽能業(yè)務(wù)所致。去年,隨著傳統(tǒng)手機行業(yè)增速放緩以及筆記本計算機的市場份額下降,鋰離子電池的市場需求受到影響。另一方面,歐美經(jīng)濟的不景氣直接沖擊了電動工具及電動玩具的市場需求,進一步影響到上游的鎳電池供貨商。此外,歐洲太陽能光伏政策的調(diào)整也影響了當?shù)厥袌鲂枨?,歐洲市場占全球裝機容量約80%,其需求下跌導致產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)供過于求的情況。
今年汽車業(yè)務(wù)也將下滑
對今年一季度,比亞迪將業(yè)績大降也歸因于二次充電電池業(yè)務(wù)中太陽能電池業(yè)務(wù)的業(yè)績同比大降。此外,汽車業(yè)務(wù)毛利率為21.68%,同比減少2.06個百分點,主要是由于汽車銷售結(jié)構(gòu)變化的影響,國內(nèi)汽車市場增速大幅回落及自主品牌整體市場份額下降;手機部件及組裝分部受市場競爭因素影響而下降。
同時,公司資金鏈依然緊張,去年現(xiàn)金流量約59.85億元,較2010年同期略好,屬登陸A股募資所致。去年年底,比亞迪在國內(nèi)市場公開發(fā)行不超過人民幣60億元債券的計劃獲證監(jiān)會批準。
比亞迪的窘境除業(yè)績可直觀反應(yīng)外,其近期被曝變相裁員也可見端倪。日前,比亞迪深圳工廠部分員工爆料,由于訂單大幅下降,20%左右的員工將被分流,并認為這是變相裁員。但比亞迪方面對媒體否認了裁員一說,稱這是正常的人事變動,同時還否認公司訂單在減少。
近期公司股價尚算平穩(wěn),上周五報收于26元。
比亞迪 2011 年業(yè)績數(shù)據(jù)
項目 數(shù)據(jù) 同比
營業(yè)收入 488.27億元 0.78%
營業(yè)利潤 14.10 億元 -49.04%
凈利潤 13.85 億元 -45.13%
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