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2011年02月21日 04:12
來源：證券日?qǐng)?bào)

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-本報(bào)記者 楊 萌

中國鐵路裝備行業(yè)，隨著高鐵建設(shè)的全面鋪開而受益。2月18日，中國南車(601766.SH)公布了重大合同公告。公告稱，近期集團(tuán)簽訂了10項(xiàng)重大合同，合計(jì)總金額約75億元人民幣。

另據(jù)公告指出，近期簽署的10項(xiàng)合約中，有3項(xiàng)合約金額超過10億元，包括集團(tuán)全資子公司南車南京鋪鎮(zhèn)車輛公司與中國鐵路建設(shè)投資公司簽訂的19.1億元銷售合約，將在今年完成交付；集團(tuán)控股子公司南車青島四方機(jī)車車輛公司與廣州地下鐵道總公司簽訂的14.1億元合同，將在2012年交付；集團(tuán)全資子公司南車株洲電力機(jī)車與上海軌道交通11號(hào)線南段發(fā)展公司簽訂的12.1億元合同，將在2014年交付；其余合同金額都在10億元以內(nèi)。

據(jù)測算，此次合約總金額占集團(tuán)2009年?duì)I業(yè)收入的16.2%。受利好影響，消息公布當(dāng)日，中國南車股價(jià)盤中最高漲幅達(dá)4.7%，收于8.7元/股。

英國欲租或買中國高速列車 南車方面表示將量身定做滿足需求

日前，有消息稱英國將從中國租賃或購買高速列車，這些高速列車將由中國南車生產(chǎn)。

對(duì)此，中國南車相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，此次英國欲從中國租賃或購買高速列車，是前些時(shí)候有中國國家領(lǐng)導(dǎo)訪問英國時(shí)，雙方政府層面進(jìn)行接觸的結(jié)果。

“中國南車正在大力開發(fā)海外市場，海外市場如果有這種需求，提出這樣的方式，集團(tuán)方面會(huì)去積極的探索、溝通，而英國欲租賃或購買中國高速列車一事，目前，只是政府層面的接觸，還沒有進(jìn)入集團(tuán)能夠進(jìn)行實(shí)際操作的層面?！痹撊耸肯蛴浾弑硎尽?/p>

另外，他還提到：“這個(gè)消息是從英國傳出的，我們只從側(cè)面了解到，英國似乎有這種意向，而中國南車可以明確的是對(duì)于海外市場的需求，需求方有什么樣的需求我們就會(huì)用什么樣的方式來滿足他們?！?/p>

“中國南車作為上市公司，一些沒有到公示或披露階段的消息，不好對(duì)外公布，但是，走向海外開發(fā)海外市場的方式多種多樣，我們會(huì)根據(jù)目標(biāo)市場來量身定做，提供解決方案?！痹撊耸勘硎?。

此前，2010年12月7日，中國南車與美國GE公司簽訂合作框架協(xié)議，雙方將在美國建立各持股50%的合資公司，競標(biāo)美國的高速鐵路和城市軌道項(xiàng)目。這一框架協(xié)議的簽訂標(biāo)志著中國南車的產(chǎn)品已經(jīng)躋身發(fā)達(dá)國家市場。

據(jù)記者了解，截至2010年中期，在中國南車的主營收入構(gòu)成中，來自于海外市場的收入僅占公司總收入的3.67%，公司96.33%的主營收入來自于國內(nèi)業(yè)務(wù)。

“現(xiàn)在南車已經(jīng)從此前的國際貿(mào)易向國際化運(yùn)營方面發(fā)展，從以前的賣產(chǎn)品，到現(xiàn)在的合資合作、在海外建廠等多種形式去走國際化經(jīng)營的道路?！敝袊宪囅嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。

中國北車牽引電機(jī)出口南非 今年初簽訂合同金額超南車

鐵路裝備行業(yè)的另一個(gè)龍頭企業(yè)中國北車(601299.SH)，無意讓中國南車“獨(dú)占鰲頭”，2月15日，中國北車永濟(jì)電機(jī)公司與南非環(huán)球鐵路工程公司簽訂了300臺(tái)YZ134A電機(jī)的采購合同。

“這是永濟(jì)電機(jī)公司歷史上單筆金額最大的出口機(jī)車牽引電機(jī)的合同，也是我國首次實(shí)現(xiàn)鐵路電機(jī)自主品牌批量進(jìn)入國外鐵道行業(yè)。”有交通運(yùn)輸行業(yè)分析師告訴記者。

據(jù)公開資料顯示，中國北車永濟(jì)電機(jī)公司是我國最大的機(jī)車牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)制造商，電機(jī)牽引研發(fā)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。此次出口南非的牽引電機(jī)，中國北車永濟(jì)電機(jī)公司經(jīng)歷了樣機(jī)的設(shè)計(jì)、試制、驗(yàn)收和裝車運(yùn)行考核，直至一舉中標(biāo)300臺(tái)電機(jī)，前后花費(fèi)五年時(shí)間。

另據(jù)中國北車1月29日的相關(guān)公告顯示，公司于日前簽訂了若干重大合同。其中，公司控股子公司長春軌道客車股份有限公司與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司簽訂了價(jià)值約30億元的地鐵車輛銷售合同，以及與蒙古國道路、交通、建筑和城市發(fā)展部簽訂了價(jià)值2億元的內(nèi)燃機(jī)車、貨車和集裝箱正面吊銷售合同。

另外，全資子公司北車進(jìn)出口有限公司與新西蘭鐵路公司(KiwiRail)簽訂了價(jià)值1.5億元的集裝箱平車銷售合同等。簽訂合計(jì)金額約77億元，這一合同總金額約占公司2009年度主營業(yè)務(wù)收入的19.05%。而這一金額超過了中國南車近日簽訂的重大合同總金額約75億元的金額。