輝煌科技失靈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)毛利達(dá)51%
21世紀(jì)網(wǎng) 童然 北京報(bào)道
在災(zāi)難來臨之時(shí),輝煌科技的檢測(cè)系統(tǒng)卻是致命的沉默。
中小板上市公司輝煌科技(002296.SZ)系鐵道部指定企業(yè),高鐵信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和防災(zāi)安全系統(tǒng)的主承包商,同時(shí)是國(guó)內(nèi)軌道交通通信信號(hào)領(lǐng)域唯一一家上市公司。
若雷擊導(dǎo)致追尾導(dǎo)致命案的事故如官方宣布那般,至少說明其監(jiān)控系統(tǒng)和防災(zāi)安全系統(tǒng)完全失靈。
所以,我們拷問輝煌科技。
輝煌科技?jí)艛喔哞F
輝煌科技是高鐵檢測(cè)系統(tǒng)和防災(zāi)系統(tǒng)的壟斷公司,其鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)和無線調(diào)車系統(tǒng)在高鐵中都占據(jù)極高份額。
其中,鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝于車站,用于監(jiān)測(cè)火車運(yùn)行狀況和火車運(yùn)行環(huán)境(包括外部自然環(huán)境和鐵路電氣化、自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行情況),以便運(yùn)行人員全面準(zhǔn)確的對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公司龍頭產(chǎn)品。
2010年輝煌科技鐵路信號(hào)微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率在40%以上,平安證券馬先文預(yù)計(jì),2011年的份額可達(dá)到60%左右。
而防災(zāi)系統(tǒng)安裝于鐵道上,特別是地質(zhì)環(huán)境惡劣地段。對(duì)大風(fēng),泥石流等自然災(zāi)害進(jìn)行預(yù)警,必要時(shí)將主動(dòng)使列車減速,甚至停止。
目前,該系統(tǒng)處于推廣初期,國(guó)內(nèi)僅有三家公司有相關(guān)認(rèn)證,預(yù)計(jì)公司占有率在35%以上。
并且,從輝煌科技2010年的財(cái)務(wù)報(bào)表也可以發(fā)現(xiàn),無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入激增98%,占比升至12%。鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)增長(zhǎng)27%,占比為67%。
同時(shí),高鐵也給輝煌科技帶來可觀增長(zhǎng),公司三項(xiàng)主要業(yè)務(wù)在10年共獲得訂單3.32億元,同比增長(zhǎng)99%,其中微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、無線調(diào)車系統(tǒng)業(yè)務(wù)訂單分別增長(zhǎng)51%與313%,均快于收入增速。
51%的毛利率有多高
輝煌科技收入激增的背后,是越來越高的毛利率。
數(shù)據(jù)顯示,輝煌科技的毛利率本來一直都在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,2006年到2010年,其綜合毛利率一直處于45%以上,并且呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其2010年的整體毛利率已經(jīng)高達(dá)51%。
平安證券分析師馬先文在研報(bào)中透露,由于鐵路信號(hào)通訊設(shè)備關(guān)乎人民性命安危,鐵道部通過頒發(fā)認(rèn)證對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入制,每種產(chǎn)品僅有3-5家認(rèn)證廠商,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)并不充分。
在此背景下,行業(yè)內(nèi)公司將能維持較高毛利率,而相比北京上海的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,處于鄭州的輝煌科技從、成本優(yōu)勢(shì)明顯,毛利率能保持在45%以上。
而尤其讓人覺得困惑的是,輝煌科技使用超募資金5091萬元用于“鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)”項(xiàng)目。計(jì)劃形成每年為鐵路部門開通約1000公里客運(yùn)專線的防災(zāi)系統(tǒng)能力,形成年產(chǎn)值1.5億元的生產(chǎn)規(guī)模,預(yù)計(jì)2011下半年竣工投產(chǎn)。
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