2010年06月13日 13:32
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

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中通客車 我國最先進(jìn)的純電動客車股

新能源汽車：公司已成為首批通過新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資格審查的客車企業(yè)之一，公司將推動新能源客車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，積極推向市場。其低地板混合動力客車和奧運(yùn)純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進(jìn)水平。目前我公司已有4個混合動力客車和1個純電動客車獲得國家汽車產(chǎn)品公告，并擁有11項國家專利技術(shù)，已具備了千輛以上的生產(chǎn)能力。

綜合實力：公司是國家和交通部定點(diǎn)生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一，專業(yè)生產(chǎn)大中型客車已30多年，綜合實力排名位居全國同行業(yè)中前列。2009年12月“2010年中國新能源客車”頒獎典禮上，公司獲得年度“最佳混合動力客車”和交最佳純電動客車”兩項大獎。

電動汽車技改方向：工信部2010年5月26日公布汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向(2010年)其中純電動汽車的最高車速需超過每小時80公里，續(xù)駛里程需超過100公里；載電源量充滿的時間要低于7小時；快速充電至80%電量的時間少于半小時。插電式混合動力車在純電動模式下乘用車以每小時60公里速度勻速行駛里程超過70公里；城市公交客車在每小時40公里的勻速行駛狀態(tài)下，行駛里程超過50公里。主要部件壽命乘用車需超過10萬公里，客車需超過8萬公里。

東海證券研究報告認(rèn)為，考慮出口復(fù)蘇以及國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車示范推廣的規(guī)模擴(kuò)大，東海證券預(yù)測公司2010-2012年EPS分別為0.28、0146、0172元。參考新能源汽車類其它公司的估值情況，我們認(rèn)為公司可按2010年40倍PE估值，合理價格為11.2元。首次給予其“買入”評級。湘財證券也認(rèn)為，預(yù)計公司2010、2011年的每股收益分別為0.22、0125元，對應(yīng)市盈率為47.4倍、41.7倍。

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