三、未來：向世界航空工業(yè)強國奮進

2008年2月29日，溫家寶總理主持召開國務(wù)院第211次常務(wù)會議，原則同意《航空工業(yè)體制改革方案》。5月26日，中組部、國資委宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于組建航空工業(yè)集團公司籌備組的決定。11月6日，中國航空工業(yè)集團公司(中航工業(yè))正式成立。

中國航空工業(yè)集團公司成立后，確立了“兩融三新五化萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略：即堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持軍民融合、寓軍于民，堅持強化基礎(chǔ)、自主創(chuàng)新，堅持深化改革、擴大開放，堅持以人為本、人才興企，肩負起富國強軍的神圣使命，加快“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟圈”，加快由“資產(chǎn)、管理、技術(shù)”老“三位一體”，向“品牌價值、商業(yè)模式、市場網(wǎng)絡(luò)”新“三位一體”的轉(zhuǎn)變，加速“市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”，樹雄心、立壯志，造魂魄、強能力，不斷提升軟實力，快速擴大國際影響力，使中國早日成為航空工業(yè)強國。

奮斗目標(biāo)：到2017年，挑戰(zhàn)1萬億的目標(biāo)，力爭銷售收入達到1萬億元。

(一)在擴大對外開放上，認真遵循“兩融”的新思路。順應(yīng)世界經(jīng)濟一體化的趨勢，加大走向世界的力度和融入市場的深度，謀求更好更快的發(fā)展。在融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈方面，我們將積極參與全球合作，使中國航空工業(yè)在國際上的影響力、知名度，與我國的大國地位相適應(yīng)。積極開拓國際民機轉(zhuǎn)包市場，不斷擴大市場份額、提升合作層次，努力實現(xiàn)由單純的供應(yīng)商向風(fēng)險合作伙伴的躍升；加快自主知識產(chǎn)權(quán)的航空產(chǎn)品進入國際市場的步伐，針對國際市場需求開發(fā)后續(xù)產(chǎn)品，不斷實現(xiàn)商業(yè)成功。

在融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟方面，航空企事業(yè)單位分布在全國各地，本身就是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展也離不開區(qū)域經(jīng)濟的大環(huán)境。融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟圈，貢獻區(qū)域經(jīng)濟，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，是我們發(fā)展的一個重要方針。這些年來，在這方面做了大量富有成效的工作。我們積極響應(yīng)國家關(guān)于西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、中部崛起等戰(zhàn)略部署，與很多地區(qū)就區(qū)域經(jīng)濟與航空工業(yè)的互動發(fā)展進行了深入合作。我們在珠三角、長三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟圈，都有航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新構(gòu)想和新布局。今后，航空工業(yè)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟的力度將不斷加大，互動共贏的合作格局將日益顯現(xiàn)。

(二)在提升核心競爭力上，努力打造“三新”。產(chǎn)業(yè)價值鏈的競爭決定我們必須適應(yīng)市場新的“游戲規(guī)則”，企業(yè)發(fā)展必須進入新的境界。一是塑造品牌價值。我們將實施品牌領(lǐng)先戰(zhàn)略，通過持續(xù)提升產(chǎn)品、服務(wù)的質(zhì)量，培育具有時代氣息、行業(yè)特色、貼近用戶的集團文化，面向市場傾力打造卓越品牌和優(yōu)良商譽，努力提高在全球競爭中的位勢。二是創(chuàng)新商業(yè)模式。通過EVA革命，推進企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新，加強對外合作，增強市場響應(yīng)速度，提升價值創(chuàng)造能力，實現(xiàn)核心競爭力的升級轉(zhuǎn)型。作為航空工業(yè)集團，要積極承擔(dān)拉動我國航空產(chǎn)業(yè)鏈的責(zé)任，不斷增強自身技術(shù)創(chuàng)新、市場開發(fā)、資源優(yōu)化的能力，推動集團內(nèi)部的流程再造，實現(xiàn)專業(yè)化整合。三是構(gòu)建集成網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)新的商業(yè)模式要求，改變生產(chǎn)組織方式，把通過生產(chǎn)線組裝產(chǎn)品，提升為通過市場網(wǎng)絡(luò)組裝價值，不斷增強市場網(wǎng)絡(luò)的利用能力，從而成為一個具有很強市場適應(yīng)性的、優(yōu)秀的價值集成商。

(三)在推進改革發(fā)展上，堅持“五化”路線?！拔寤笔俏覀儗崿F(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的具體措施，也是我們前進的“路線圖”。一是市場化改革。這不僅是我們今后改革的取向，也是發(fā)展的動力和保證。要以用人、分配和風(fēng)險決策機制為突破口，按照市場取向的要求，用“市場”的辦法來解決發(fā)展問題，激發(fā)前進的活力和動力。二是專業(yè)化整合。首先是進行組織結(jié)構(gòu)的整合，改變航空工業(yè)布局“散亂”的狀況，構(gòu)建專業(yè)化子公司，消除內(nèi)耗式的競爭。其次是產(chǎn)業(yè)鏈的整合，使各子公司相互參股，以利益為紐帶，形成聯(lián)動，互為支撐，集約發(fā)展，增強全產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。第三是價值鏈的整合。按照價值鏈的相關(guān)原則，整合發(fā)展非銀行金融業(yè)務(wù)、飛機租賃、航空運輸?shù)扰c航空工業(yè)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，形成全價值鏈的整體競爭力，強力支撐航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是資本化運作。我們將針對不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，構(gòu)建適應(yīng)發(fā)展的資本結(jié)構(gòu)，構(gòu)建有效的資產(chǎn)紐帶，最大限度地利用資本市場，匯聚更多的社會資源來發(fā)展航空工業(yè)。四是國際化開拓。我們將按照“全球視野、世界標(biāo)準”的原則，通過民機產(chǎn)業(yè)融入世界航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，與世界先進航空企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，在更高更寬更廣的國際舞臺上，上演我國民族航空產(chǎn)業(yè)的“大戲”。五是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。實現(xiàn)航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是我們一切工作的出發(fā)點和落腳點。我們將堅持“軍民結(jié)合、寓軍于民”的方針和產(chǎn)融結(jié)合的思路，努力打造全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的航空產(chǎn)業(yè)體系。按照價值鏈相關(guān)原則，發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，輻射和帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！拔寤毕嗷ヒ劳校瑴喨灰惑w，構(gòu)成一個完整的創(chuàng)新發(fā)展鏈條。我們將通過“五化”的有機互動，不斷走向成功，走向卓越。

(四)在戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃上，挑戰(zhàn)一萬億的奮斗目標(biāo)。萬億目標(biāo)是基于對“富國強軍”使命的執(zhí)著追求。航空工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)之花，是國家戰(zhàn)略性的大產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展不僅僅要落實在國防上，也要體現(xiàn)在經(jīng)濟上。我們計劃在今后的九年中，集團經(jīng)濟規(guī)模要以每年高于20%的速度遞增，在2017年躍上一萬億元的臺階。作為大型航空高技術(shù)企業(yè)集團，有社會各界的關(guān)心和支持，有40萬員工的團結(jié)拼搏，應(yīng)該也能夠在經(jīng)濟領(lǐng)域大有作為。全球軍工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、軍民產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、航空工業(yè)體制改革深入推進的時代背景，更增添了我們挑戰(zhàn)“萬億”目標(biāo)的信心和決心。

當(dāng)前，我國航空工業(yè)又面臨著重大發(fā)展機遇，包括大飛機專項在內(nèi)的一批重大型號已經(jīng)立項，開始了全面研制。面對機遇和挑戰(zhàn)，中國航空工業(yè)廣大員工將高舉中國特色社會主義偉大旗幟，緊密團結(jié)在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，弘揚精神，放飛思想，為實現(xiàn)早日把中國建設(shè)成為航空強國而奮勇拼搏，為強軍富國再立新功！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。