2011年07月28日 11:01
來源：浙江在線

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可能有旅客會問：雖然我沒有買商業(yè)保險，但我買的車票中，含有鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(保險費(fèi)包含在火車票價內(nèi)，金額為基本票價的2%)，最多可以賠多少錢？答案是17.2萬元。

17.2萬元是怎么算出來的？

根據(jù)2007年施行的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》(下文簡稱《條例》)規(guī)定，此次追尾事件中，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每位旅客的賠償限額統(tǒng)一都是15萬元，對行李損失的賠償限額為2000元。加上1992年修改的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，賠付給旅客的最高2萬元的保險金。共計17.2萬元。

“7·23”事故發(fā)生后，一些保險從業(yè)人員把鐵路部門的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險，稱作是“暴利”。因為無論票價多高，2%的費(fèi)率不變，但最高保額卻只有2萬。

中央財大保險學(xué)院院長、博士研究生導(dǎo)師郝演蘇(微博)也在微博中指出，1951年出臺、1992年修訂的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》，實施多年來，票價已漲了N倍，為何保額依然未有提升？

而現(xiàn)在的動車、高鐵票價多為數(shù)百元，乃至上千元。按照票價的2%來算，包含在內(nèi)的保險費(fèi)最高可達(dá)20元以上，但旅客能得到的最高保額，仍然只有2萬元。這顯然有失公平。