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專家:成品油定價(jià)新機(jī)制不會(huì)降低國內(nèi)油價(jià)水平

2013年03月27日 15:22
來源:新民晚報(bào)

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——新成品油定價(jià)機(jī)制三大看點(diǎn)

國家發(fā)展和改革委員會(huì)26日宣布,自27日零時(shí)起下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格,同時(shí)公布了完善后的國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制。同原有定價(jià)機(jī)制相比,新機(jī)制有哪些重大改進(jìn)之處?對(duì)維護(hù)石油供應(yīng)安全,保障市場(chǎng)供應(yīng)將發(fā)揮怎樣的作用?記者采訪了有關(guān)部門和能源專家。

跟漲不跟跌能緩解多少

新機(jī)制實(shí)施后,能否終結(jié)所謂跟漲不跟跌的現(xiàn)象?

完善成品油價(jià)格形成機(jī)制的主要內(nèi)容,一是將成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日;二是取消掛靠國際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制;三是適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油品種。

廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)說,目前,我國石油年進(jìn)口量超過2億噸。在國際油價(jià)每天頻繁波動(dòng)的情況下,如何更快反映國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化,避免國內(nèi)油價(jià)調(diào)整過度滯后造成“跟漲不跟跌”的誤解,向生產(chǎn)者、消費(fèi)者及時(shí)傳遞市場(chǎng)信號(hào),保障市場(chǎng)供應(yīng),引導(dǎo)合理消費(fèi),成為這次改革的重要考量。

中國石油大學(xué)能源戰(zhàn)略研究院常務(wù)副院長王震認(rèn)為,按照新的定價(jià)機(jī)制,成品油價(jià)格與國際油價(jià)“跟漲不跟跌”的情況“肯定會(huì)緩解”,但也不排除如果國際油價(jià)在10個(gè)工作日內(nèi)出現(xiàn)劇烈波動(dòng)或突然漲跌的情況,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整在周期內(nèi)不會(huì)及時(shí)跟進(jìn),但“這只是少數(shù)情況”。

王震建議,消費(fèi)者要客觀理解新的成品油定價(jià)機(jī)制,新機(jī)制并不會(huì)降低國內(nèi)油價(jià)水平。

能否防投機(jī)避免起落大

根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,兩次調(diào)價(jià)的時(shí)間間隔最短在一個(gè)月左右。在國際油價(jià)變化不大時(shí),有時(shí)調(diào)價(jià)間隔幾個(gè)月。由于調(diào)價(jià)間隔較長,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整往往滯后于國際市場(chǎng)油價(jià)變化,經(jīng)營企業(yè)能夠預(yù)測(cè)到價(jià)格調(diào)整的時(shí)間和幅度。

王震說,特別是當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅上漲時(shí),中間商和終端用戶便大量采購囤積,造成市場(chǎng)需求旺盛的假象,推動(dòng)價(jià)格上漲;調(diào)價(jià)措施出臺(tái)后,社會(huì)經(jīng)銷商集中出貨,造成短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)供大于求,價(jià)格不升反降,與市場(chǎng)供求變化脫節(jié)。這種無風(fēng)險(xiǎn)套利行為,不僅給投機(jī)者帶來不合理收益,而且人為制造短缺,加劇了市場(chǎng)波動(dòng)。

此次發(fā)展改革委還宣布建立特殊情況下的臨時(shí)調(diào)控機(jī)制。

完全市場(chǎng)化離我們多遠(yuǎn)

王震指出,新的定價(jià)機(jī)制使國內(nèi)成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格更為貼近,但還不是完全市場(chǎng)化的價(jià)格。新的定價(jià)模式下,成品油價(jià)格漲跌取決于國際原油價(jià)格漲跌,從這個(gè)意義上說更貼近國際市場(chǎng)的變化。但我國成品油價(jià)格機(jī)制市場(chǎng)化改革的最終方向應(yīng)該是由成品油市場(chǎng)供需來決定市場(chǎng)價(jià)格水平?!斑@次改革是我國成品油價(jià)格向完全市場(chǎng)化過渡的重要一步?!?/p>

完善后的定價(jià)機(jī)制將引導(dǎo)市場(chǎng)參與者理性應(yīng)對(duì)價(jià)格波動(dòng),為今后成品油價(jià)格完全市場(chǎng)化奠定基礎(chǔ)。

王震建議,要仔細(xì)研究補(bǔ)貼機(jī)制,使補(bǔ)貼僅限于真正需要補(bǔ)貼的群體,比如一些公益性、本身非盈利狀態(tài)運(yùn)行的公用服務(wù)部門,以及農(nóng)林漁等面對(duì)油價(jià)更為脆弱的部門。

他說,可以預(yù)期的是,調(diào)價(jià)周期縮短為10個(gè)工作日并不是最終目標(biāo)。今后國家每年將對(duì)成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況包括調(diào)價(jià)周期是否合適等進(jìn)行評(píng)估,并可再作適當(dāng)完善。 (據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”)

[責(zé)任編輯:zhangzh] 標(biāo)簽:國內(nèi)成品油 成品油價(jià)格 國內(nèi)油價(jià) 
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