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部分加油站自行降價(jià)促銷 北京92號汽油最低7.2元/升

2013年03月28日 05:02
來源:京華時報(bào) 作者:祝劍禾

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部分加油站自行降價(jià)促銷 北京92號汽油最低7.2元/升

昨天,北京油價(jià)重回7元時代,不少加油站在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上自行降價(jià)促銷攬客。京華時報(bào)記者 胡雪柏?cái)z

 

從昨天起,國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別降價(jià)310元、300元,北京地區(qū)92號汽油價(jià)格每升降價(jià)0.25元,從之前的8.05元/升降至7.8元/升。油價(jià)下調(diào)首日,由于多家加油站降價(jià)促銷,京城最便宜的92號汽油賣到7.2元/升。

>>動態(tài)

逾兩成加油站昨起降價(jià)促銷

昨天,部分加油站趁著調(diào)價(jià)順勢打折,每升優(yōu)惠幅度在0.05-0.6元之間,京城92號汽油最低價(jià)為7.2元/升。

根據(jù)油客網(wǎng)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),北京地區(qū)共有加油站1181家,其中92號汽油低于7.8元/升的加油站約270家,占總數(shù)的23%。

降價(jià)加油站中,民營性質(zhì)的有67家、中石化117家、中石油43家。其中,92號汽油售價(jià)最低的4家加油站均為社會民營性質(zhì),而中石化、中石油兩大加油站體系內(nèi)最便宜的92號汽油售價(jià)均為7.3元/升。

>>預(yù)測

4月11日油價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)

成品油定價(jià)新機(jī)制將調(diào)價(jià)周期從22個工作日收窄至10個工作日。中宇資訊分析師王金濤表示,考慮到清明假期的因素,新機(jī)制的首次調(diào)價(jià)時間窗口在4月11日,預(yù)計(jì)屆時油價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)。目前新的成品油定價(jià)機(jī)制雖然宣布修改掛靠油種,但并沒有公布具體細(xì)則。市場普遍猜測阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。王金濤表示,若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計(jì)算,新調(diào)整后的三地原油變化率仍將負(fù)向運(yùn)行,后期國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率大于上調(diào)。

生意社成品油分析師李宏指出,目前來看,歐盟國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況不容樂觀,勢必抑制油價(jià)反彈。同時,當(dāng)前原油供大于求的現(xiàn)狀無法改變,油價(jià)相對也處于偏高的位置,依然有下探空間,所以4月份國內(nèi)成品油價(jià)格或繼續(xù)下調(diào),有望在短時間內(nèi)迎來“兩連跌”。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥則認(rèn)為,4月國際原油價(jià)格多數(shù)時候會呈現(xiàn)窄幅震蕩的姿態(tài),而國內(nèi)成品油再度出現(xiàn)調(diào)價(jià)的預(yù)期尚不明朗。

除了汽柴油價(jià)格之外,4月份國內(nèi)航空煤油價(jià)格或率先下調(diào)。“國內(nèi)航空煤油價(jià)格與新加坡航油價(jià)格掛鉤,在每月的1日進(jìn)行調(diào)整?!?a href="/jigou/detail/money/jyd.shtml" target="_blank">金銀島分析師劉東琴表示,受國際油價(jià)低迷影響,最新一輪計(jì)價(jià)期內(nèi),新加坡航空煤油到岸完稅價(jià)約為每噸7436元,較上月下降479元,預(yù)計(jì)4月1日起國內(nèi)航空煤油出廠價(jià)格隨之下調(diào)479元,到4月5日國內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)也有望隨之下降。

>>分析

新機(jī)制助力“兩桶油”減虧

業(yè)內(nèi)人士普遍指出,昨天新的成品油定價(jià)機(jī)制推出后,中石油、中石化“兩桶油”煉油虧損的擔(dān)憂也將得到本質(zhì)性消除。

中石化是國內(nèi)第二大石油公司和第一大成品油供應(yīng)商,中石化煉油和油品銷售占企業(yè)收入比重大,成品油價(jià)格調(diào)整不到位一直是中石化煉油業(yè)務(wù)虧損的重要原因之一。3月24日的財(cái)報(bào)顯示,2012年中石化煉油事業(yè)部虧損119億元,中石油2012年的煉油業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損336.72億元。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,此次價(jià)格下調(diào),中石油、中石化兩大油企的煉油利潤可能降低160-170元/噸,雙雙進(jìn)入虧損狀態(tài)。但是,新的定價(jià)機(jī)制大大縮短了調(diào)價(jià)周期,使得國內(nèi)成品油銷售價(jià)格后期會出現(xiàn)“小幅快調(diào)”的局面,更能及時反映成本價(jià)格的變動,對兩大油企煉油板塊及各地?zé)捇髽I(yè)的利潤應(yīng)能帶來溫和的保障,進(jìn)一步緩解兩大油企煉油業(yè)務(wù)虧損的局面。

昨天,一位中石化內(nèi)部人士也對記者表示,以前成品油調(diào)價(jià)頻率比較慢,在國際市場上是高價(jià)買入原油,在國內(nèi)低價(jià)賣出,對煉油板塊產(chǎn)生負(fù)面影響。以后及時調(diào)價(jià),公司就能做到高價(jià)買油,以合理的價(jià)格賣油,保證煉油板塊利潤是薄利,不會出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。

[責(zé)任編輯:duandi] 標(biāo)簽:中石化 煉油 油價(jià)反彈 
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