2011年05月06日 18:56
來(lái)源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 作者：李凌霞

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分析師稱(chēng)預(yù)期估值較高

國(guó)泰君安證券(香港)汽車(chē)分析師陳歡瑜表示，發(fā)行A股將攤薄其H股的股本，這將對(duì)其H股2011年的盈利有直接的影響。他同時(shí)表示，如果A股成功發(fā)行，對(duì)于比亞迪公司來(lái)說(shuō)，將會(huì)有很大一部分的現(xiàn)金流補(bǔ)充，將減輕債務(wù)及相應(yīng)的資本開(kāi)支。

陳歡瑜稱(chēng)，如果按照目前比亞迪公布的融資規(guī)模和發(fā)行總量來(lái)計(jì)算的話(huà)，預(yù)計(jì)比亞迪A股上市后的估值為27.75元人民幣左右，其2011年的每股市盈率為32倍，而目前比亞迪港股的每股價(jià)格僅為26港元左右，其A股估值略顯較高。

另外，陳歡瑜還分析到，從比亞迪的情況來(lái)看，在其A股上市后，新能源概念的關(guān)注度或許將高過(guò)其基本面。他表示，比亞迪因?yàn)槭艿桨头铺氐娜牍珊螅湓趪?guó)際上的名聲較為響亮，在國(guó)際合作上會(huì)比國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)新能源車(chē)的汽車(chē)企業(yè)有更大優(yōu)勢(shì)。但是，在汽車(chē)設(shè)計(jì)、核心技術(shù)等汽車(chē)方面的基本面來(lái)看，比亞迪的水平則十分一般。