記者林曦報(bào)道：國(guó)家發(fā)改委針對(duì)美國(guó)芯片商高通公司開展的反壟斷調(diào)查已滿一年，最終的調(diào)查結(jié)果也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。有評(píng)論指出，這條協(xié)議的取消，未來手機(jī)廠商們之間的專利價(jià)值將會(huì)逐漸凸顯出來，專利戰(zhàn)將有可能隨時(shí)開打。

對(duì)于是否會(huì)對(duì)其他手機(jī)廠商發(fā)出專利函，酷派副總裁曹井升則對(duì)記者表示，手機(jī)要發(fā)展，國(guó)內(nèi)的廠商之間要有一定的合作形式。而相比于高通反壟斷案件的結(jié)果，另一個(gè)專利訴訟案件也會(huì)在未來加大廠商對(duì)專利的重視度。

甘思德(Scott Kennedy)已研究中美政策20余年 鳳凰財(cái)經(jīng)訊 9月20日下午消息，對(duì)于近來升級(jí)的中美反壟斷之爭(zhēng)，研究中國(guó)政策20余年的美國(guó)學(xué)者甘思德在接受鳳凰財(cái)經(jīng)洛杉磯特約記者采訪時(shí)，提醒在華的跨國(guó)企業(yè)，要忍住陣痛，守來收獲。他認(rèn)為，雖然中國(guó)反壟斷并非針對(duì)外企，但這輪外企反壟斷陣痛將持續(xù)到

從奔馳、奧迪等一系列汽車企業(yè)陸續(xù)被調(diào)查，到捷豹路虎、雷克薩斯、廣汽本田、廣汽豐田等進(jìn)口、合資車企業(yè)紛紛降價(jià)求“自保”，再到近期接二連三的“重量級(jí)罰單”落地，國(guó)家發(fā)改委反壟斷舉措頻頻指向汽車業(yè)。今年前8個(gè)月，已經(jīng)開出的反壟斷罰單中，超過九成來自汽車業(yè)。

王子約 對(duì)12家日本企業(yè)價(jià)格壟斷行為處罰12億元的消息發(fā)布近一個(gè)月后，中國(guó)監(jiān)管部門公開了壟斷罰單的明細(xì)。 國(guó)家發(fā)改委公布信息顯示，對(duì)12家日企中的11家開出了行政處罰決定書，其中有10家明確了具體罰金，對(duì)于株式會(huì)社不二越免除行政處罰。此外，針對(duì)日立汽車系統(tǒng)有限公司開出了免除行政處罰決定書。 剩余10

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，多家日本電機(jī)電氣企業(yè)因價(jià)格壟斷被處以不同程度罰款。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)行政處罰決定書(發(fā)改辦價(jià)監(jiān)處罰[2014]3號(hào))--株式會(huì)社電裝　　發(fā)改委：此公司多次達(dá)成并實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議，違法行為持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，協(xié)商頻率高，違法情節(jié)嚴(yán)重，對(duì)你公司處2013年度中國(guó)境內(nèi)涉案產(chǎn)品銷售額10％的罰款。

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，多家日本電機(jī)電氣企業(yè)因價(jià)格壟斷被處以不同程度罰款。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)行政處罰決定書(發(fā)改辦價(jià)監(jiān)處罰[2014]3號(hào))--株式會(huì)社電裝　　發(fā)改委：此公司多次達(dá)成并實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議，違法行為持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，協(xié)商頻率高，違法情節(jié)嚴(yán)重，對(duì)你公司處2013年度中國(guó)境內(nèi)涉案產(chǎn)品銷售額10％的罰款。

中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者嚴(yán)洲)國(guó)家發(fā)改委9月18日公布行政處罰決定書，宣布對(duì)12家日本汽車零部件企業(yè)實(shí)施反壟斷處罰。國(guó)家發(fā)改委此前的通告顯示，對(duì)這12家日本零部件和軸承企業(yè)合計(jì)罰款12.354億元。 據(jù)了解，這是中國(guó)反壟斷調(diào)查以來開出的最高金額罰單。 根據(jù)今天公布的名單，12家企業(yè)具體包括：株式會(huì)社電裝、

2009年7月，你公司與株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱電裝）就供應(yīng)給（略）的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過電話進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成報(bào)價(jià)協(xié)議，最終你公司獲得了訂單。根據(jù)你公司提交的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，經(jīng)本機(jī)關(guān)核定，確認(rèn)你公司2013年度在中國(guó)市場(chǎng)的涉案產(chǎn)品銷售額為（略）元。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)盧近日致函中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理汪洋，警告稱中國(guó)近期針對(duì)外資企業(yè)的一系列反壟斷調(diào)查可能嚴(yán)重影響中美關(guān)系。”　　“中美關(guān)系的大局是好的，”沈丁立說，“中國(guó)過去比較弱，各方面都比較忍讓，現(xiàn)在不那么忍讓了，美國(guó)就感覺不舒服了。

鳳凰財(cái)經(jīng)綜合 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)盧(Jacob Lew)近日致函中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理汪洋，據(jù)聽取了信函內(nèi)容匯報(bào)的人士透露，盧在信中警告稱，中國(guó)針對(duì)外國(guó)企業(yè)的一系列反壟斷調(diào)查可能給中美關(guān)系帶來嚴(yán)重影響。 這些知情人士透露，信中稱，中國(guó)最近對(duì)外國(guó)企業(yè)的關(guān)注可能降低外國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值。知情人士稱，

孫琦子 反壟斷的戰(zhàn)場(chǎng)來到了達(dá)沃斯。 9月10日，正當(dāng)中外企業(yè)家們討論網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的未來時(shí)，一個(gè)問題被拋給了高通公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官保羅·雅各布斯（Paul　E.　Jacobs）。 在天津達(dá)沃斯論壇的劇場(chǎng)議會(huì)廳里，雅各布斯應(yīng)該會(huì)覺得這個(gè)夏天糟透了。因?yàn)榘雮€(gè)月前，雅各布斯的同事高通公司總裁德

李艷潔 陸續(xù)開出的巨額罰單表明，中國(guó)政府打擊壟斷的力度空前。不少外企懷疑中國(guó)政府的行動(dòng)是針對(duì)外企。自8月份以來，已經(jīng)有四家外國(guó)商業(yè)游說團(tuán)體對(duì)中國(guó)的反壟斷行動(dòng)公開表示擔(dān)憂。美國(guó)商會(huì)認(rèn)為，中國(guó)的做法違反了WTO原則，有保護(hù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嫌疑。9月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在天津和參加2014年夏季達(dá)沃斯論壇

昨日，許昆林稱，針對(duì)美國(guó)高通公司的反壟斷調(diào)查已基本結(jié)束，9月12日上午高通公司總裁將與發(fā)改委做最后的溝通，將很快進(jìn)入處罰程序。2014年8月12日，中國(guó)社科院研究員張昕竹，因違反國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)專家咨詢組工作紀(jì)律被解聘。

每經(jīng)記者劉旭發(fā)自北京 “2.49億元，這是一個(gè)一汽-大眾、奧迪AG(奧迪股份公司)，甚至包括奧迪經(jīng)銷商都可以接受的處罰額度。”一位接近奧迪品牌的知情人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。 9月11日，湖北省物價(jià)局發(fā)布公告稱，對(duì)一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司罰款2.4858億元；對(duì)湖北鼎

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林今天透露，高通董事長(zhǎng)周五（12日）將前往國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行第五次商談，高通壟斷案調(diào)查已結(jié)束，馬上進(jìn)入處罰階段。據(jù)介紹，2009年兩家美國(guó)企業(yè)舉報(bào)高通，國(guó)家發(fā)改委開始進(jìn)行前期調(diào)查，去年亞洲和中國(guó)企業(yè)也舉報(bào)高通濫用市場(chǎng)地位，發(fā)改委隨后開展調(diào)查，目前調(diào)查已經(jīng)結(jié)束。

記者 程久龍 實(shí)習(xí)記者 丁杰 備受關(guān)注的奧迪湖北經(jīng)銷商涉嫌價(jià)格壟斷案，終于塵埃落定。對(duì)于一汽奧迪經(jīng)銷商在該事件中的行為，湖北省物價(jià)局則認(rèn)為，10家湖北省內(nèi)奧迪經(jīng)銷商的違反了《反壟斷法》第十三條的規(guī)定，屬于“固定或者變更商品價(jià)格”的違法行為。

中新網(wǎng)北京9月11日電(記者 周銳)記者11日從國(guó)家發(fā)改委反壟斷局獲悉，2014年3月，湖北省物價(jià)局發(fā)現(xiàn)一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司及部分奧迪經(jīng)銷商在湖北省內(nèi)實(shí)施價(jià)格壟斷行為，在國(guó)家發(fā)改委價(jià)監(jiān)局指導(dǎo)下，隨即展開調(diào)查，日前，已作出處罰決定。其中，對(duì)一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司罰款2.4858億元；對(duì)湖北鼎杰、湖北中基等8家奧迪經(jīng)銷商罰款共計(jì)2996萬元。

中新網(wǎng)9月11日電 (財(cái)經(jīng)頻道 曾會(huì)生)9日，國(guó)家發(fā)改委對(duì)吉林三家水泥企業(yè)開出1.14億元的反壟斷罰單。近期中國(guó)反壟斷不斷擴(kuò)圍，頻率也呈增強(qiáng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道統(tǒng)計(jì)，去年初以來，我國(guó)開出了6張上億元的反壟斷罰單，罰金總計(jì)將近30億元。專家分析，中國(guó)反壟斷進(jìn)入新常態(tài)，不分行業(yè)、企業(yè)性質(zhì)，只要存在壟斷行為就納入反壟斷調(diào)查和處罰，也不存在外界所說的“選擇性”；加大反壟斷力度有助于維護(hù)市場(chǎng)秩序、公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，未來反壟斷執(zhí)法會(huì)更加頻繁、更大規(guī)模。

鳳凰財(cái)經(jīng)訊  據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在外國(guó)公司對(duì)中國(guó)政府不斷加大的反壟斷調(diào)查的抵觸情緒日益上升之際，一個(gè)美國(guó)商業(yè)團(tuán)體稱，中國(guó)對(duì)反壟斷法的利用可能違背了其加入世界貿(mào)易組織(World Trade Organization, 簡(jiǎn)稱WTO)時(shí)的承諾。 美國(guó)商會(huì)在周一發(fā)布的一份報(bào)告中稱，中國(guó)對(duì)已實(shí)

【進(jìn)口車壟斷汽車市場(chǎng)一說由來已久，一方面它們推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，另一方面它們?yōu)E用市場(chǎng)支配地位、賺取暴利的經(jīng)營(yíng)模式，也引起了越來越多的質(zhì)疑。鄭東軍：那么咱們進(jìn)口配件是2個(gè)商品火花塞和剎車片為例，火花塞以到岸價(jià)格70元為例，稅賦是20元，那么就是90元　　記者：90塊錢。

【早在今年7月，捷豹路虎、奔馳、奧迪等進(jìn)口汽車企業(yè)，陸續(xù)宣布將對(duì)旗下部分整車產(chǎn)品和配件進(jìn)行不同程度地降價(jià)。寶馬4s店工作人員：就是說我這一年我賣100臺(tái)S，我有一個(gè)50萬的回扣，我賣10臺(tái)S有多少回扣，有可能我賣100臺(tái)，把50萬分到這里，有可能我不賺，但是100臺(tái)比如維修保養(yǎng)，靠這個(gè)來掙錢。

(林春茵)華南美國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)哈利·賽亞丁7日在廈門表示，中國(guó)營(yíng)商環(huán)境仍然出色，美商在華投資熱情并未受到中國(guó)反壟斷案例影響?！薄　≡谌A南美國(guó)商會(huì)的調(diào)查中，72.9%的會(huì)員企業(yè)面向中國(guó)市場(chǎng)提供產(chǎn)品或服務(wù)，市場(chǎng)份額的擴(kuò)大達(dá)到19%。

鳳凰財(cái)經(jīng)綜合據(jù)路透社報(bào)道，美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)（USCBC）周三稱，在華受到反壟斷調(diào)查的企業(yè)面臨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)的多種施壓手段。在最新發(fā)布的報(bào)告中，該委員會(huì)對(duì)中國(guó)反壟斷執(zhí)法程序表示關(guān)切。 USCBC指出，受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查的企業(yè)被迫“認(rèn)錯(cuò)”，在接受調(diào)查時(shí)沒有律師陪同，沒有被告知受調(diào)查理

題：中國(guó)全方位查處汽車業(yè)壟斷 “新”罰單回應(yīng)三質(zhì)疑　除了回應(yīng)選擇性執(zhí)法和透明度不高的指責(zé)，發(fā)改委反壟斷局披露的這一案件的另一個(gè)重要信號(hào)就是行業(yè)協(xié)會(huì)的壟斷問題。

上述權(quán)威人士稱，事實(shí)上，此次汽車反壟斷調(diào)查已經(jīng)進(jìn)行了三年，在最開始時(shí)雖推進(jìn)得很緩慢，但越往后工作越順利。目前調(diào)查還在緊張有序地進(jìn)行。接下來，東風(fēng)雪鐵龍、一汽豐田、長(zhǎng)安福特和路虎都是被“摸底”的對(duì)象。未來可能也會(huì)涉及自主品牌，“當(dāng)然，被調(diào)查并不意味著該企業(yè)一定違法?！彼a(bǔ)充說。

(圖)微軟CEO薩帝亞·納德拉（Satya Nadella）9月下旬將訪問中國(guó)，同時(shí)中國(guó)正針對(duì)微軟這家全球軟件巨擘展開反壟斷調(diào)查。外界目前尚不清楚2月掌微軟帥印的納德拉此行是否會(huì)與中國(guó)政府代表會(huì)晤，或是向中國(guó)工商總局化解一些問題。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站8月28日援引大眾汽車及其中國(guó)合作方的話稱，中國(guó)政府對(duì)大眾在華一合資公司現(xiàn)任及前任高管的立案調(diào)查與針對(duì)外資汽車廠商的反壟斷調(diào)查無關(guān)。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，在我國(guó)政府部門向數(shù)家整車廠及零部件供應(yīng)商展開反壟斷處罰后，汽車業(yè)的反壟斷運(yùn)動(dòng)又在全球呈進(jìn)一步蔓延之勢(shì)。CCI指出，包括塔塔、瑪魯?shù)兮從炯巴ㄓ糜《裙镜?4家車企因阻礙原裝零部件在開放市場(chǎng)中自由流通，損害了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，因此決定對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行處罰。

據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，在直銷海鮮等進(jìn)口商品后，自貿(mào)區(qū)內(nèi)又開始直銷進(jìn)口汽車了。在他看來，在目前汽車行業(yè)反壟斷的背景下，“平行進(jìn)口汽車”政策的推出，有望進(jìn)一步改變現(xiàn)有“品牌管理辦法”下進(jìn)口車商和經(jīng)銷商對(duì)銷售價(jià)格的壟斷。