物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃即將發(fā)布 關(guān)注12只網(wǎng)概念股(7)
交技發(fā)展(002401)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能交通供應(yīng)商
智能交通領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,汽車保有量迅速增長(zhǎng),發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家,都毫無(wú)例外地承受著不斷加劇的交通問(wèn)題的困擾,只有智能交通系統(tǒng)(ITS)才能從根本上解決不斷加劇的交通問(wèn)題。在未來(lái)幾年內(nèi),ITS主要應(yīng)用于我國(guó)的城市交通和城際交通這兩個(gè)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái)5年中,中國(guó)將在200個(gè)以上的大中型城市建立城市交通指揮中心,未來(lái)10年智能交通系統(tǒng)的總投入將達(dá)到1,820億元。高速公路智能交通系統(tǒng)需求保持旺盛,估計(jì)未來(lái)10年市場(chǎng)總需求為350億左右,目前我國(guó)高速公路單位里程投資額中智能交通系統(tǒng)投資的比例平均約占2-3%,與國(guó)外10-15%的比例相比,明顯偏低,未來(lái)發(fā)展空間巨大。城市交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求同樣可觀,估計(jì)未來(lái)10年內(nèi)城市ITS投資約在450億左右。
公司是智能交通行業(yè)的領(lǐng)跑者。作為智能交通行業(yè)的"國(guó)家隊(duì)",公司在行業(yè)內(nèi)資質(zhì)齊全。智能交通系統(tǒng)集成是公司主要的收入來(lái)源,2009年占主營(yíng)收入的90.95%。近年來(lái)交技發(fā)展承擔(dān)了國(guó)內(nèi)上百項(xiàng)高速公路、特大型橋梁和隧道交通工程項(xiàng)目,創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一,技術(shù)實(shí)力處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平,市場(chǎng)份額位居全國(guó)第三位。目前公司在手訂單充裕,截至招股說(shuō)明書(shū)簽署日,金額在300萬(wàn)元以上的承接項(xiàng)目合同共21份,合計(jì)金額達(dá)6.58億元,為公司近一兩年的發(fā)展提供了保障。
立足西南上海,面向全國(guó),公司未來(lái)成長(zhǎng)可期。公司目前在西南及上海地區(qū)的銷售收入近年來(lái)穩(wěn)定在公司銷售收入的75%以上,相比行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)者,公司有著穩(wěn)定的區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)公司將通過(guò)募投項(xiàng)目建設(shè),在黑龍江、陜西、廣東、山東、湖北、江西等地建立銷售及技術(shù)支持基地,擴(kuò)大潛在區(qū)域市場(chǎng)份額,未來(lái)三年將保持30%增速。
募投項(xiàng)目將延伸公司業(yè)務(wù)鏈,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)"新一代高速公路收費(fèi)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)研發(fā)、推廣及技術(shù)支持服務(wù)中心項(xiàng)目"和"銷售及技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)基地建設(shè)項(xiàng)目"建設(shè),進(jìn)一步實(shí)施以收費(fèi)軟件為突破口的市場(chǎng)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)公司智能交通系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的擴(kuò)張;通過(guò)"智能交通系統(tǒng)視頻交通參數(shù)及事件檢測(cè)器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目"和"智能配電板(柜)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目"的建設(shè),有效實(shí)施業(yè)務(wù)鏈延伸戰(zhàn)略,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和進(jìn)軍城市智能交通系統(tǒng)等新市場(chǎng)的能力。(東方證券)
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